Забрали права, Забрали права,самое обидное я не нарушал. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здесь ведется обсуждение юридических вопросов, связанных как с покупкой, эксплуатацией и продажей автомобиля, так и с общением с нашими доблестными госорганами.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Забрали права, Забрали права,самое обидное я не нарушал. |
Sep 18 2011, 19:54
Сообщение
#21
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
за адвокатат тоже платить нужно... Кстати кто нибудь подскажет сколько стоит адвокат?)) может попробуешь быть внимательнее и не будешь нарушать? -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
Sep 18 2011, 20:59
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 378 Регистрация: 13.04.2011 Из: Івано-Франківськ Спасибо сказали: 73 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 мех. |
Ребята, Вы меня пугаете! ]]>Почитайте]]> для общего развития. Если не понятно по указаной выше ситуации, поясняю, изначально мент не останавливал автора, он останавливал поток (по ему известным причинам-перевести бабушку, или фуру пропустить-так часто менты на КП между Киевом и Броварами делают). Автор не остановился, таким образом нарушил п. 8.3 не выполнив 8.8.в Что не ясно?) Якщо інспектор хотів зупинити потік машин він повинен був вийти на середину проїжджої частини і зробити ті дії що описав Ти. А так він порушив інструкцію №111 з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС і пункт 8.9а правил дорожнього руху і на це треба робити акцент в суді. Ромао не знаю як у вас в Києві в нас послуги адвоката коштують 100гр, перші три протоколи оскаржував з адвокатом остальні оскаржував сам, інфу брав як згадувалось вище з сайту Дорожній контроль. |
|
|
Sep 18 2011, 22:20
Сообщение
#23
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
mahno, давай спробуємо читати уважно самий перший пост. Читаємо:
"Как всё произошло: Еду я по черновола 65 км/час. Еду точно меньше 70,потому тчо орет радар детектор та и сам пост я уже видел. Еду в средней полосе, так как правая была занята запарковаными авто. И ут прям перед постом один с гайров просто поднимает жезл вверх. Я не понял этого жеста, но посмотрел в зеркало и увидел что в левой полосе едет машина, я так подумал что он останавливает ее через меня, но все ранво до последенего смотрел на гайра, он жестом на меня не показал, и передо мной не махнул. я себе дальше еду... " Зрозуміло, що міліціонер не мав на меті когось конкретного, а дав сигнал на зупинку всього потоку автомобілів. І він не може це зробити так як кажеш ти, бо йому потрібно бігти через потік автомобілів! Автор не зупинився... Мені шукати, що світить за недотримання вимоги інспектора? -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 18 2011, 23:31
Сообщение
#24
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
каким образом может сотрудник ДПС вытянуть из потока автомобиль? Указав палочкой на автора идущего по крайнему левому? 14.2. Сигнал про зупинку транспортного засобу подається працівником підрозділу ДПС з тротуару (обочини) у зрозумілій для водіїв формі (сигналів), за допомогою жезла регулювальника, свистка чи рукою. При цьому жезлом (рукою) вказується безпосередньо на транспортний засіб, який зупиняється, та на пропоноване місце зупинки. |
|
|
Sep 19 2011, 08:46
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 378 Регистрация: 13.04.2011 Из: Івано-Франківськ Спасибо сказали: 73 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 мех. |
ALKAIN Ти все описав правильно, якщо всі машини зупинилися а ромао продовжив рух-штраф 100% а якщо потік машин продовжив рух- так це розводняк чистої води.
Був в мене випадок їхав я в нічну зміну зупиняють на не регульованому перехресті, зупиняюсь на самому перехрестку біля інспектора включаю аварійку відкриваю вікно, говорю- інспектор вкажіть мені місце зупинки він-згідно правил дорож.руху, а я йому-але сигнали регулювальника.... а він-я не регулювальник а інспектор, тоді я кажу- що згідно ПДР я вимушений буду зупинитися за 70м від цього місця(перехресток плюс автобусна зупинка) чую від інспектора- щасливої дороги, і продовжую рух. |
|
|
Sep 19 2011, 09:44
Сообщение
#26
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
mahno, навіть якщо всі інші продовжили рух, а зупинили хай першого, кожен несе відповідальність на свої дії.
-------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 19 2011, 09:57
Сообщение
#27
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
14.2. Сигнал про зупинку транспортного засобу подається працівником підрозділу ДПС з тротуару (обочини) у зрозумілій для водіїв формі (сигналів), за допомогою жезла регулювальника, свистка чи рукою. При цьому жезлом (рукою) вказується безпосередньо на транспортний засіб, який зупиняється, та на пропоноване місце зупинки. Если первоначальной целью была остановка именно этого автомобиля, в данном случае инспектор ДПС останавливал весь поток, как минимум увидев такой жест водители должны останавливаться. Доказывать здесь свою правоту-равносильно утверждать что красный горел не для меня)-------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 19 2011, 10:42
Сообщение
#28
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
шо вы тут спорите? был жест об остановке ТС, водитель не остановился и в результате этого поплатился правами. все правильно надо понимать жесты, а если не понял, то лучше остановиться и уточнить что за нах для избежания таких ситуаций
alkain, с чего ты взял, что останавливали весь поток? да и какая разница кого останавливал инспектор весь поток или только топикстатрера? Ромао не понял жест или не захотел понимать, не остановился для уточнения в чем дело и просто поехал дальше. вот и поплатился... Сообщение отредактировал maxwell - Sep 19 2011, 10:51 -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
Sep 19 2011, 18:07
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 393 Регистрация: 02.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 MT |
2 Alkain
А как понимать такой жест - ДАЙ закидывает жезл в кусты через голову? |
|
|
Sep 19 2011, 18:44
Сообщение
#30
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Если первоначальной целью была остановка именно этого автомобиля, в данном случае инспектор ДПС останавливал весь поток, как минимум увидев такой жест водители должны останавливаться. Доказывать здесь свою правоту-равносильно утверждать что красный горел не для меня) Ну если регулировщик стоит в центре перекрёстка с поднятым вверх жезлом, то это понятно-движение для всех запрещено (равносильно желтому сигналу светофора). А если дорога имеет предположим по 2 полосы движения в каждую сторону (то есть всего 4 полосы) и инспектор ДПС, стоя на обочине, поднимает жезл вверх-должны остановиться все транспортные средства на 4-х полосах? Что то мне кажется что не должны |
|
|
Sep 19 2011, 21:16
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 117 Регистрация: 02.01.2009 Из: Киев, Ветряные горы Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: M3 Имя: Саша |
2 VGS: по крайней мере должны остановится автомобили движущиеся в крайней правой полосе... иначе инспектору, при необходимости выполнять функции регулировщика, не светит добраться до середины перекрестка ))
|
|
|
Sep 19 2011, 21:47
Сообщение
#32
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
|
|
|
Sep 19 2011, 21:51
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
alkain и maxwell: вы гоните или серьезно? Если все было именно так, как описал ТС, гайцы - натуральные гондоны, т.к. даже если принять во внимание всю лабуду насчет "мент поднял жезл и все остановились как вкопанные", в действиях ТС явно не было злого умысла и уж точно не было попытки скрыться. Я на дороге, например, на впереди едущие автомобили смотрю, и в зеркала, а не рассматриваю обочину в поисках придурка с палкой. Пару раз сам не замечал их, особенно, если на перекрестках поворачивал - ничего, ни разу не обвинили в попытке скрыться. У них еще свисток есть для привлечения внимания, если чо. И в него необходимо "в разі необхідності" подудеть.
-------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Sep 19 2011, 23:17
Сообщение
#34
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
kevindark, пустой спор. Требования мента не выполнил, остался без прав. А базар типа "не видел" ответ "смотри".
alkain, с чего ты взял, что останавливали весь поток? Да я просто предположил.Важно что было требование остановки.-------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 19 2011, 23:22
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
kevindark, пустой спор. Требования мента не выполнил, остался без прав. А базар типа "не видел" ответ "смотри". Тупняк ТСа налицо. Ситуация абсолютно недоказуемая, притянутая за уши и пр. У ментов шансов в суде было бы ноль, если в объяснениях к такому протоколу написать несколько правильных слов. Более того, до протокола и не дошло бы, если бы ТС не протупил((( А гайцы гондоны. -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Sep 19 2011, 23:25
Сообщение
#36
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
Ребята, я попробую описать ситуацию, может пару.
1. Броварской проспект, КП по дороге на Бровары. Для отлова гонщегов из крайнего левого ряда, гаец поднимает жезл с обочины и водители останавливаются, таким образом он проходит на середину дороги и указывает на нужный автомобиль Это правильно? Думаю да. Ибо если бы автора выловили из крайнего левого без остановки всего потока, щас бы все орали "какие менты пи..сы, создали аварийную ситуацию..." разве не так? Так! 2. Мент хочет выйти на середину перекрестка. Телепорт забыл дома! Таким образом ступая на дорогу он поднимает жезл вверх и как минимум начинают останавливаться автомобили с его стороны. Или kevindark, продолжает тулить дальше? -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 20 2011, 00:23
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Ребята, я попробую описать ситуацию, может пару. 1. Броварской проспект, КП по дороге на Бровары. Для отлова гонщегов из крайнего левого ряда, гаец поднимает жезл с обочины и водители останавливаются, таким образом он проходит на середину дороги и указывает на нужный автомобиль Это правильно? Думаю да. Ибо если бы автора выловили из крайнего левого без остановки всего потока, щас бы все орали "какие менты пи..сы, создали аварийную ситуацию..." разве не так? Так! 2. Мент хочет выйти на середину перекрестка. Телепорт забыл дома! Таким образом ступая на дорогу он поднимает жезл вверх и как минимум начинают останавливаться автомобили с его стороны. Или kevindark, продолжает тулить дальше? Ага, вот вышел гаец на дорогу, поднял жезл, и перед всеми автомобилями выросла невидимая стена, поглотившая их энергию и заставившая их застыть пред указующим перстом. Да, и еще - автор утверждает, что скорость не превышал (мы в дискуссии исходим из того, что он сказал правду и четко описал ситуацию) - какой был смысл останавливать весь поток? Или это ловили "гонщега" из левого ряда, а потом решили погнаться за ТСом, т.к. он на секунду задержал гайца?) По второму пункту: если я решу, исходя из своей оценки ситуации по зеркалам и пр., что мне безопаснее продолжать движение, чем тормозить, слепо повинуясь жесту гаишника (в силу сильных подозрений в частой неадекватности жестов и в целом действий последних) - таки да, буду тулить дальше. Но это я теоретизирую, т.к. в подобную ситуацию попадал всего несколько раз в тянучке, остановиться было несложно и безопасно) И опять же - желание мента выйти на середину перекрестка от того, что ТС у него отнял лишнюю секунду, не особо пострадало бы. -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Sep 20 2011, 07:52
Сообщение
#38
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 846 Регистрация: 04.11.2008 Из: Киев/Днепр/КрРог Спасибо сказали: 86 раз(а) Авто: Mazda 6+... Имя: Виталик |
kevindark не спорь, alkain прав, именно когда жезл поднят вверх сотрудником ГАИ (не важно регулировщик он или нет), все авто доолжны остановится во всех рядах по ходу движения стороны, где находится ГАИшник - читайте ПДД
по поводу гонщеков из 3-4 ряда, именно так на Броварском и делали, когда поставили там радар-камеры на мосту, я то уж точно знаю, сам получил там протокол их крайнего левого ряда и пару месяцев набладал, как они тормозили четыре полосы, чтоб выдернуть нарушиеля из общего потока ТС однозначно нарушил! поднятый вверх жезл - это остановка! всё остальное - скрыться и тп. это конечно уже гнилые догадки ГАИшника, которые собственно вытекают из "не остановился" "какие менты пи..сы, создали аварийную ситуацию..." - именно так я и орал на них а толку, есть фотофиксация моего нарушения, и им пофиг - поток весь остановили и нашли нужную машину Сообщение отредактировал Arab - Sep 20 2011, 07:55 -------------------- Счастье - это крепкое здоровье и слабая память.
|
|
|
Sep 20 2011, 09:21
Сообщение
#39
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
kevindark, просто я вспомнил, как когда-то я ехал со своим директором на Одессу (еще до ремонта трассы) на скорости 200 и на вершине подъема на встречу свистя и махая палкой бежал мент, кто ж с такой скорости тормозит...
И он со словами далба...б проскакивает мента и перевалив через горку мы упираемся в здоровенную аварию, оттормозились на обочине проехав ДТП метров на 20. Не важно зачем мент поднял палку. По своей мудаковатости либо бабка на дороге лежит за повортом или еще чего. Такие рассуждения легко могут закончится как в том анекдоте: -Водитель Жигулей, почему Вы не остановились на красный? -Я думал проскочу... -Водитель Камаза, а почему Вы не пропустили водителя жигулей? -А я думал хрен он у меня проскочит! -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Sep 20 2011, 09:58
Сообщение
#40
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
ИМХО Гайцы всеравно неадекваты... то-то уже писал о том что есть разрешение продолжать движение даже на фак показанный регуяльником всему потоку если его торможение способно создать аварийно опасную ситуацию... Но на практике безусловно недоказуемо....
А если бы в крайнем правом ехал камаз и он не увидел просто физически паласатого за камазом? -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 01:56 |