 Втулки переднего стабилизатора-как заменить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 4 2015, 15:45
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D  |
Хочу заменить втулки стаба переднего,те,которые на кузове.Вопрос-нужно полностью снимать стаб,чтобы их одеть или можно их разрезать в задней части и все?Те,которые стоят сейчас-разрезанные.Как правильно?
|
 |
 
|
|
Apr 4 2015, 19:37
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Что,у всех еще родные стоят?
|
|
|
|
|
Apr 4 2015, 20:42
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(corgar @ Apr 4 2015, 20:37 )  Что,у всех еще родные стоят? Стояли разрезные. Купил новые уже цельные. Честно то я резал их. Потому что снимать стаб целиком ну очень неудобно и муторно потом одевать сами резинки. Пока полет нормальный. Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Apr 4 2015, 23:02
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Цитата(Mecses @ Apr 4 2015, 21:42 ) Стояли разрезные. Купил новые уже цельные. Честно то я резал их. Потому что снимать стаб целиком ну очень неудобно и муторно потом одевать сами резинки. Пока полет нормальный. Ну вот я тоже заказал.сегодня забрал,а они цельные.Вот и думаю,как правильно) |
|
|
|
|
Apr 5 2015, 09:17
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 889 Регистрация: 06.10.2010 Из: Кабина | Ukraine Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Mazda626GD|FE.8V| Имя: Дементий |
Я резал
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Apr 5 2015, 13:19
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Цитата(DO_n @ Apr 5 2015, 10:17 ) Я резал По-ходу все режут))Наверное и мне придется дабы не усложнять себе жизнь)) |
|
|
|
|
Apr 27 2015, 12:26
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 27.04.2015 Из: Светловодск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Реж
|
|
|
|
|
Apr 30 2015, 18:02
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Порезал...)А отверстие в новой втулке на порядок меньше диаметра стаба
 Может мне от бензиновой прислали(у меня дизель)?В общем не одеть никак...
|
|
|
|
|
Apr 30 2015, 19:52
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(corgar @ Apr 30 2015, 19:02 ) Порезал...)А отверстие в новой втулке на порядок меньше диаметра стаба Может мне от бензиновой прислали(у меня дизель)?В общем не одеть никак...Так и должно быть. Ставь на стаб втулку и потихонечку обжимай ее скобой. Крути по очереди каждый болт и она выжмется. Если же резина будет свободная то и стучать будет сразу. |
|
|
|
|
Apr 30 2015, 23:08
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Цитата(Mecses @ Apr 30 2015, 20:52 ) Так и должно быть. Ставь на стаб втулку и потихонечку обжимай ее скобой. Крути по очереди каждый болт и она выжмется. Если же резина будет свободная то и стучать будет сразу. Да ну,там реально дырка узкая...Одну разрезал,на стаб одел,а между разрезанными частями(сзади) расстояние сантиметра 2 наверное...Даже скобу не оденешь...Да,резинки фирмы Yamato,если что... |
|
|
|
|
May 1 2015, 17:11
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Вот так это выглядит...Резинка новая,но дубовая,не сожмется
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
May 1 2015, 19:37
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Цитата(corgar @ May 1 2015, 18:11 ) Вот так это выглядит...Резинка новая,но дубовая,не сожмется можно попробовать смазать синтетической смазкой или мылом чтобы резина не разбухла,я себе так делал на заднем стабилизаторе и вошло как надо быть .Правда прорез был раза в два меньше |
|
|
|
|
May 1 2015, 21:25
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 25.12.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD 2.0 D |
Цитата(инмано @ May 1 2015, 19:37 ) можно попробовать смазать синтетической смазкой или мылом чтобы резина не разбухла,я себе так делал на заднем стабилизаторе и вошло как надо быть .Правда прорез был раза в два меньше да был бы раза в два меньше-думаю справились бы...Но тут никак,даже не пытались,визуально видно,что не получится.Когда-то на первой своей копейке втулки стаба менял на рычагах,там да,новые заходили туго.смазывал жидким мылом и скобу закручивал постепенно(по очереди каждый болт) и обжалась и все ок.Но в данной ситуации никак.Попробую походить по магазинам,посмотреть что предлагают вживую,т.к. эти заказывал в интернете. |
|
|
|
|
May 1 2015, 21:34
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(corgar @ May 1 2015, 22:25 ) да был бы раза в два меньше-думаю справились бы...Но тут никак,даже не пытались,визуально видно,что не получится.Когда-то на первой своей копейке втулки стаба менял на рычагах,там да,новые заходили туго.смазывал жидким мылом и скобу закручивал постепенно(по очереди каждый болт) и обжалась и все ок.Но в данной ситуации никак.Попробую походить по магазинам,посмотреть что предлагают вживую,т.к. эти заказывал в интернете. Да все нормально я тебе говорю. Себе ставил эти же ямато и так же они выпирали. Наживил верхний болт сначала на три витка, потом чуток поджал руками сам стаб и наживил нижний и дальше потихоньку выжал оба до конца. Уже тыс 15 полет нормальный идет. Но пришлось попотеть прежде чем прикрутить их, неудобно ппц как залазить туда. Сообщение отредактировал Mecses - May 1 2015, 21:37 |
|
|
|
|
May 1 2015, 22:02
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Я бы тоже попробовал только без фанатизма аккуратно,в магазин успеется
|
|
|
|
|
Jun 10 2015, 16:24
Сообщение
#16
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 50 Регистрация: 10.06.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: M3, 626GE |
Если не резать,то их натянуть будет не реально. Вообще спереди достаточно проблематично их менять. рекомендую запастись накидным ключем на 14 с трешеткой
|
|
|
|
|
Jun 10 2015, 17:44
Сообщение
#17
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 128 Регистрация: 11.06.2013 Из: Крым Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 2.0 D Comprex Имя: sancho |
Какими ключами откручивать?С ямы лучше открутить или колесо снимать?Я попытался разок-даже сорвать болты не получилось,капец неудобно )))))
|
|
|
|
|
Jun 11 2015, 11:17
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 50 Регистрация: 10.06.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: M3, 626GE |
Цитата(sanchosu @ Jun 10 2015, 18:44 ) Какими ключами откручивать?С ямы лучше открутить или колесо снимать?Я попытался разок-даже сорвать болты не получилось,капец неудобно ))))) С ямы, накидным с трещеткой удобнее всего, немного облегчает процесс |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
