Mazda RX-8: установка ГБО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda RX-8: установка ГБО |
Mar 27 2017, 11:04
Сообщение
#281
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
— ЭБУ STAG-300-6 ISA2 — редуктор STAG AC R01 250 лс С редуктором вашим не знаком ,но если у вас проблемы только с переходами то его мощности достаточно, также и магистраль 6мм (как мне обьяснил установщик второго поколения на грузовик ГАЗ-53 (5л) магистрали 6мм достаточно а на ЗИЛ (6л) уже надо 8мм) |
|
|
Mar 27 2017, 11:28
Сообщение
#282
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
1. Попереднє заповнення магістралі.
2. Час переходу. 3. Катофф. |
|
|
Mar 27 2017, 13:15
Сообщение
#283
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
1. Попереднє заповнення магістралі. 2. Час переходу. 3. Катофф. к сожаления ничего не понял 1. 2. 3. стоит катализатор с металлическим наполнителем (ошибок по лямбде уже нет) -------------------- |
|
|
Mar 27 2017, 14:50
Сообщение
#284
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику.
2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0. 3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково". |
|
|
Mar 27 2017, 15:01
Сообщение
#285
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику. 2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0. 3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково". ага.. теперь яснее, посмотрим ) -------------------- |
|
|
Mar 27 2017, 19:58
Сообщение
#286
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику. Ето все никак не связано с (толчки при переключениях форсунок).2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0. 3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково". |
|
|
Mar 28 2017, 16:26
Сообщение
#287
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
|
|
|
Mar 28 2017, 18:28
Сообщение
#288
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
А що звязано? Время впрыска следующей пары которое начинается с 1мс 26_03_2017_23_36_19.png ( 32.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28 Сообщение отредактировал ternovoy-v - Mar 28 2017, 18:32 |
|
|
Mar 28 2017, 19:14
Сообщение
#289
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
Время впрыска следующей пары которое начинается с 1мс 26_03_2017_23_36_19.png ( 32.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28 Тайминги форсунок враховуються при виборі цих самих форсунок в вкладці налаштування) І ніяк не впливають на роботу при повному і порожньому баку) форсункам тотально пофіг яка пара за якою включається в роботу. |
|
|
Mar 28 2017, 21:09
Сообщение
#290
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
Тайминги форсунок враховуються при виборі цих самих форсунок в вкладці налаштування) І ніяк не впливають на роботу при повному і порожньому баку) форсункам тотально пофіг яка пара за якою включається в роботу. Количество газа в балоне не может влиять на давление после редуктора, разве что если есть проблемы с мультиклапаном (например неплотная или с дефектом приемная трубка)и в магистраль попадает не полностью жидкая фракция.(Ето нужно последить за давлением газа) А у него провали и на полном и полупустом баке, просто больше или меньше. И если бы следующая пара входила с 3мс то никаких бы рывков и не было, а так при настройке нужно учитывать (Время начала впрыска следующей пары) |
|
|
Mar 29 2017, 09:13
Сообщение
#291
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
І яким чином це зробити?
|
|
|
Mar 29 2017, 12:17
Сообщение
#292
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
|
|
|
Mar 29 2017, 13:30
Сообщение
#293
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 08.10.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Rx-8 и много других. |
Можливо я помиляюсь, але специфікації алгоритму впорскування СТАГу не враховують затримки на відкриття\закриття форсунок. Бензинові тайминги враховує бензомозок. Час впорскування складається з часу відкриття + час безпосереднього впорскування. Саме цю характеристику читає СТАГ з проводу форсунки. І час відкриття бензинової форсунки не може бути меньше за 2.5 мс на швидких форсунках та 3.5 на повільних.
газові форсунки працюють за принципом Час відкриття (береться з специфікації вибору форсунки на вкладці налаштування) + час впрскування. Як правило газові форсунки повільніші за бензинові, тому і перераховуються по коефіціентам для підвищення таймінгу. Також це накладає обмеження на час роботи циклу. На роторі при виході за 14 мс газові форсунки фактично постійно відкриті. Якщо це редуктор підгадить, то з вірогідністю 100% воно буде дьоргатись при включенні другої та третьої пари. конкретно для ренезиса коефіціент корекції має бути в районі 1.3-1.5 і виглядає як майже горизонтальна лінія з невеличким нахилом донизу в правій частині. Вкладка процентної корекції форсунок до костиль, який стаг заклав для форсунок типу валтек. І них заводські погрішності перевищують 15% і на чутливих двигунах це однозначно джекі чан на приборці. ТОму і міняють час впорскування. На час відкриття воно ніяк не впливає. Щодо редуктора STAG AC R01 250 лс, то я від них давно відмовився через нестабільність тиску на зміні навантаження. Щодо магістралі, то тільки пластик і на двигунах за 150 сил однозначно 8 мм. |
|
|
Mar 29 2017, 19:22
Сообщение
#294
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
Можливо я помиляюсь, але специфікації алгоритму впорскування СТАГу не враховують затримки на відкриття\закриття форсунок. Бензинові тайминги враховує бензомозок. Час впорскування складається з часу відкриття + час безпосереднього впорскування. Саме цю характеристику читає СТАГ з проводу форсунки. І час відкриття бензинової форсунки не може бути меньше за 2.5 мс на швидких форсунках та 3.5 на повільних. газові форсунки працюють за принципом Час відкриття (береться з специфікації вибору форсунки на вкладці налаштування) + час впрскування. Як правило газові форсунки повільніші за бензинові, тому і перераховуються по коефіціентам для підвищення таймінгу. Також це накладає обмеження на час роботи циклу. На роторі при виході за 14 мс газові форсунки фактично постійно відкриті. Якщо це редуктор підгадить, то з вірогідністю 100% воно буде дьоргатись при включенні другої та третьої пари. конкретно для ренезиса коефіціент корекції має бути в районі 1.3-1.5 і виглядає як майже горизонтальна лінія з невеличким нахилом донизу в правій частині. Вкладка процентної корекції форсунок до костиль, який стаг заклав для форсунок типу валтек. І них заводські погрішності перевищують 15% і на чутливих двигунах це однозначно джекі чан на приборці. ТОму і міняють час впорскування. На час відкриття воно ніяк не впливає. Щодо редуктора STAG AC R01 250 лс, то я від них давно відмовився через нестабільність тиску на зміні навантаження. Щодо магістралі, то тільки пластик і на двигунах за 150 сил однозначно 8 мм. 5555.png ( 130.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37 |
|
|
Jun 8 2017, 14:47
Сообщение
#295
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
а что вы можете сказать про Газовый вариатор для корректировки УОЗ?
-------------------- |
|
|
Jun 9 2017, 12:54
Сообщение
#296
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
а что вы можете сказать про Газовый вариатор для корректировки УОЗ? На обычном авто от 1500 до 3000 тис оборотов ощютимый прирост мощности(на газу как на очень хорошем бинзине). А на РХ8 буду ставить на выходных, что получится пока не знаю так как возможно добавить угол опережения мение 5 градусов. Но думаю что с вариатором будет лучше. |
|
|
Jun 9 2017, 13:00
Сообщение
#297
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
На обычном авто от 1500 до 3000 тис оборотов ощютимый прирост мощности(на газу как на очень хорошем бинзине). А на РХ8 буду ставить на выходных, что получится пока не знаю так как возможно добавить угол опережения мение 5 градусов. Но думаю что с вариатором будет лучше. обязательно напиши результат я на выходных буду перепрописывать карту и настройки смотреть... -------------------- |
|
|
Jun 9 2017, 13:10
Сообщение
#298
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
|
|
|
Jun 9 2017, 13:12
Сообщение
#299
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
Пререпрописывать бензиновую карту нужно ести у вас меняются характеристики двигателя (например если гбо ставилось вместе с переборкой РПД) По вариатору конечно отпишусь. та у меня с момента покупки никак не доходили руки до переписи карты по ГБО, а она мягко говоря сбита -------------------- |
|
|
Jun 9 2017, 13:20
Сообщение
#300
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 24.01.2017 Из: Зачепиловка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda RX8 Имя: Вадим |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 01:37 |