Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела Mazda RX7/8

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

17 страниц V  « < 13 14 15 16 17 >  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda RX-8: установка ГБО
ternovoy-v
сообщение Mar 27 2017, 11:04
Сообщение #281





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(fDd @ Mar 26 2017, 22:54 ) *
— ЭБУ STAG-300-6 ISA2
— редуктор STAG AC R01 250 лс

С редуктором вашим не знаком ,но если у вас проблемы только с переходами то его мощности достаточно, также и магистраль 6мм (как мне обьяснил установщик второго поколения на грузовик ГАЗ-53 (5л) магистрали 6мм достаточно а на ЗИЛ (6л) уже надо 8мм)
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 27 2017, 11:28
Сообщение #282





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



1. Попереднє заповнення магістралі.
2. Час переходу.
3. Катофф.
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
fDd
сообщение Mar 27 2017, 13:15
Сообщение #283





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 186
Регистрация: 19.05.2009
Из: Одесса

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda RX-8
Имя: Валентин



Цитата(John Ripper @ Mar 27 2017, 12:28 ) *
1. Попереднє заповнення магістралі.
2. Час переходу.
3. Катофф.

к сожаления ничего не понял smile.gif
1.
2.
3. стоит катализатор с металлическим наполнителем (ошибок по лямбде уже нет)


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник fDd в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 27 2017, 14:50
Сообщение #284





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику.
2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0.
3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково".
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
fDd
сообщение Mar 27 2017, 15:01
Сообщение #285





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 186
Регистрация: 19.05.2009
Из: Одесса

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda RX-8
Имя: Валентин



Цитата(John Ripper @ Mar 27 2017, 15:50 ) *
1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику.
2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0.
3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково".

ага.. теперь яснее, посмотрим )


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник fDd в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Mar 27 2017, 19:58
Сообщение #286





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(John Ripper @ Mar 27 2017, 14:50 ) *
1. Є налаштування попереднього заповнення магістралі перед включенням форсунок. Актуально якщо в тебе стоїть електричний клапан на мультику.
2. є час переходу з бензину на газ. Зазвичай стоїть 200-300 мілісекунд. на роторі помагає змініти на 0.
3. Катофф. Коли в тебе в редукторі завеликий остаточний тиск, він має його скинути. На Стаговських мізках на вкладці "Додатково".
Ето все никак не связано с (толчки при переключениях форсунок).
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 28 2017, 16:26
Сообщение #287





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Цитата(ternovoy-v @ Mar 27 2017, 19:58 ) *
Ето все никак не связано с (толчки при переключениях форсунок).

А що звязано?smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Mar 28 2017, 18:28
Сообщение #288





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(John Ripper @ Mar 28 2017, 16:26 ) *
А що звязано?smile.gif

Время впрыска следующей пары которое начинается с 1мс
Прикрепленный файл  26_03_2017_23_36_19.png ( 32.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28


Сообщение отредактировал ternovoy-v - Mar 28 2017, 18:32
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 28 2017, 19:14
Сообщение #289





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Цитата(ternovoy-v @ Mar 28 2017, 18:28 ) *
Время впрыска следующей пары которое начинается с 1мс
Прикрепленный файл  26_03_2017_23_36_19.png ( 32.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

Тайминги форсунок враховуються при виборі цих самих форсунок в вкладці налаштування) І ніяк не впливають на роботу при повному і порожньому баку) форсункам тотально пофіг яка пара за якою включається в роботу.
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Mar 28 2017, 21:09
Сообщение #290





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(John Ripper @ Mar 28 2017, 19:14 ) *
Тайминги форсунок враховуються при виборі цих самих форсунок в вкладці налаштування) І ніяк не впливають на роботу при повному і порожньому баку) форсункам тотально пофіг яка пара за якою включається в роботу.
Количество газа в балоне не может влиять на давление после редуктора, разве что если есть проблемы с мультиклапаном (например неплотная или с дефектом приемная трубка)и в магистраль попадает не полностью жидкая фракция.(Ето нужно последить за давлением газа) А у него провали и на полном и полупустом баке, просто больше или меньше. И если бы следующая пара входила с 3мс то никаких бы рывков и не было, а так при настройке нужно учитывать (Время начала впрыска следующей пары)

Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 29 2017, 09:13
Сообщение #291





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



І яким чином це зробити?smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Mar 29 2017, 12:17
Сообщение #292





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(John Ripper @ Mar 29 2017, 09:13 ) *
І яким чином це зробити?smile.gif

Ответил в личные
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Mar 29 2017, 13:30
Сообщение #293





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Можливо я помиляюсь, але специфікації алгоритму впорскування СТАГу не враховують затримки на відкриття\закриття форсунок. Бензинові тайминги враховує бензомозок. Час впорскування складається з часу відкриття + час безпосереднього впорскування. Саме цю характеристику читає СТАГ з проводу форсунки. І час відкриття бензинової форсунки не може бути меньше за 2.5 мс на швидких форсунках та 3.5 на повільних.
газові форсунки працюють за принципом Час відкриття (береться з специфікації вибору форсунки на вкладці налаштування) + час впрскування.
Як правило газові форсунки повільніші за бензинові, тому і перераховуються по коефіціентам для підвищення таймінгу. Також це накладає обмеження на час роботи циклу. На роторі при виході за 14 мс газові форсунки фактично постійно відкриті. Якщо це редуктор підгадить, то з вірогідністю 100% воно буде дьоргатись при включенні другої та третьої пари.
конкретно для ренезиса коефіціент корекції має бути в районі 1.3-1.5 і виглядає як майже горизонтальна лінія з невеличким нахилом донизу в правій частині.
Вкладка процентної корекції форсунок до костиль, який стаг заклав для форсунок типу валтек. І них заводські погрішності перевищують 15% і на чутливих двигунах це однозначно джекі чан на приборці. ТОму і міняють час впорскування. На час відкриття воно ніяк не впливає.

Щодо редуктора STAG AC R01 250 лс, то я від них давно відмовився через нестабільність тиску на зміні навантаження.

Щодо магістралі, то тільки пластик і на двигунах за 150 сил однозначно 8 мм.
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Mar 29 2017, 19:22
Сообщение #294





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(John Ripper @ Mar 29 2017, 13:30 ) *
Можливо я помиляюсь, але специфікації алгоритму впорскування СТАГу не враховують затримки на відкриття\закриття форсунок. Бензинові тайминги враховує бензомозок. Час впорскування складається з часу відкриття + час безпосереднього впорскування. Саме цю характеристику читає СТАГ з проводу форсунки. І час відкриття бензинової форсунки не може бути меньше за 2.5 мс на швидких форсунках та 3.5 на повільних.
газові форсунки працюють за принципом Час відкриття (береться з специфікації вибору форсунки на вкладці налаштування) + час впрскування.
Як правило газові форсунки повільніші за бензинові, тому і перераховуються по коефіціентам для підвищення таймінгу. Також це накладає обмеження на час роботи циклу. На роторі при виході за 14 мс газові форсунки фактично постійно відкриті. Якщо це редуктор підгадить, то з вірогідністю 100% воно буде дьоргатись при включенні другої та третьої пари.
конкретно для ренезиса коефіціент корекції має бути в районі 1.3-1.5 і виглядає як майже горизонтальна лінія з невеличким нахилом донизу в правій частині.
Вкладка процентної корекції форсунок до костиль, який стаг заклав для форсунок типу валтек. І них заводські погрішності перевищують 15% і на чутливих двигунах це однозначно джекі чан на приборці. ТОму і міняють час впорскування. На час відкриття воно ніяк не впливає.

Щодо редуктора STAG AC R01 250 лс, то я від них давно відмовився через нестабільність тиску на зміні навантаження.

Щодо магістралі, то тільки пластик і на двигунах за 150 сил однозначно 8 мм.

Прикрепленный файл  5555.png ( 130.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
fDd
сообщение Jun 8 2017, 14:47
Сообщение #295





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 186
Регистрация: 19.05.2009
Из: Одесса

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda RX-8
Имя: Валентин



а что вы можете сказать про Газовый вариатор для корректировки УОЗ?


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник fDd в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Jun 9 2017, 12:54
Сообщение #296





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(fDd @ Jun 8 2017, 15:47 ) *
а что вы можете сказать про Газовый вариатор для корректировки УОЗ?

На обычном авто от 1500 до 3000 тис оборотов ощютимый прирост мощности(на газу как на очень хорошем бинзине). А на РХ8 буду ставить на выходных, что получится пока не знаю так как возможно добавить угол опережения мение 5 градусов. Но думаю что с вариатором будет лучше.
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
fDd
сообщение Jun 9 2017, 13:00
Сообщение #297





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 186
Регистрация: 19.05.2009
Из: Одесса

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda RX-8
Имя: Валентин



Цитата(ternovoy-v @ Jun 9 2017, 13:54 ) *
На обычном авто от 1500 до 3000 тис оборотов ощютимый прирост мощности(на газу как на очень хорошем бинзине). А на РХ8 буду ставить на выходных, что получится пока не знаю так как возможно добавить угол опережения мение 5 градусов. Но думаю что с вариатором будет лучше.

обязательно напиши результат
я на выходных буду перепрописывать карту и настройки смотреть...


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник fDd в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Jun 9 2017, 13:10
Сообщение #298





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(fDd @ Jun 9 2017, 14:00 ) *
обязательно напиши результат
я на выходных буду перепрописывать карту и настройки смотреть...

Пререпрописывать бензиновую карту нужно ести у вас меняются характеристики двигателя (например если гбо ставилось вместе с переборкой РПД)
По вариатору конечно отпишусь.
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post
fDd
сообщение Jun 9 2017, 13:12
Сообщение #299





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 186
Регистрация: 19.05.2009
Из: Одесса

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda RX-8
Имя: Валентин



Цитата(ternovoy-v @ Jun 9 2017, 14:10 ) *
Пререпрописывать бензиновую карту нужно ести у вас меняются характеристики двигателя (например если гбо ставилось вместе с переборкой РПД)
По вариатору конечно отпишусь.

та у меня с момента покупки никак не доходили руки до переписи карты по ГБО, а она мягко говоря сбита


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник fDd в ответ
+Quote Post
ternovoy-v
сообщение Jun 9 2017, 13:20
Сообщение #300





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 69
Регистрация: 24.01.2017
Из: Зачепиловка

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Вадим



Цитата(fDd @ Jun 9 2017, 14:12 ) *
та у меня с момента покупки никак не доходили руки до переписи карты по ГБО, а она мягко говоря сбита

У вас авто плохо едет, или росход большой?или вы просто хотите проверить?
Go to the top of the page
Вставить ник ternovoy-v в ответ
+Quote Post

17 страниц V  « < 13 14 15 16 17 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 01:37