Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> При замене сцепления очень внимательно дефектуйте маховик!!!!!
маздец626
сообщение Dec 26 2012, 16:50
Сообщение #41





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 322
Регистрация: 24.12.2012
Из: одесса

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: mazda626gf tdi
Имя: олег



Цитата(w-m @ Dec 14 2012, 19:14 ) *
Раз уж пошел разговор про сцепление и маховик, хочу сказать, что у меня пробег 150000, поменял весь комплект сцепления (оригинал), маховик остался старый (подуставший). Первое время, около 1000 км. все было отлично: мягкая педаль сцепления и т.д. Но потом появился странный эффект - при нажатии на педаль сцепления она "щелкает", такое ощущение, что за что-то цепляет. Но такое не всегда, периодически? Может кто сталкивался?


было дело нажимаеш отпускаеш щелкает звук как трещетка. оказалось все гениальное просто не было смазки на вилке сцепления на ее упоре. решил просто снял пыльник вилки и промазал упор уже 2 года как никаких проблем
Go to the top of the page
Вставить ник маздец626 в ответ
+Quote Post
dimpa91
сообщение Dec 26 2012, 18:39
Сообщение #42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 493
Регистрация: 21.12.2010
Из: kiev

Спасибо сказали: 18 раз(а)
Авто: ford transit
Имя: Dmitry



может тросик сцепления атягивается? если часто - скоро лопнет


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник dimpa91 в ответ
+Quote Post
маздец626
сообщение Dec 26 2012, 20:18
Сообщение #43





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 322
Регистрация: 24.12.2012
Из: одесса

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: mazda626gf tdi
Имя: олег



Цитата(dimpa91 @ Dec 26 2012, 18:39 ) *
может тросик сцепления атягивается? если часто - скоро лопнет



нет там тросика гидравлика
Go to the top of the page
Вставить ник маздец626 в ответ
+Quote Post
yoman1980
сообщение Jun 12 2013, 20:53
Сообщение #44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,834
Регистрация: 26.01.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 182 раз(а)
Авто: жып
Имя: Григорий



Каковы признаки "усталости" маховика? фото есть у кого?


--------------------
O5O 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация, подбор) Viber, форум.
[b][size=4]Шины, диски и т.д.:)!
Диски Tomason, Vossen под заказ и в Наличии. ]]>сайт с подбором]]>
Go to the top of the page
Вставить ник yoman1980 в ответ
+Quote Post
Садовник
сообщение Jun 27 2013, 09:24
Сообщение #45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,199
Регистрация: 02.06.2011
Из: Черновцы

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: M3 MPS 2007, M6 2005-07, RX8 ST,HP2004-06
Имя: Сергей



Можно ли по фото понять, "уставший" маховик или нет??
Нормальная корзина или нет??
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Садовник в ответ
+Quote Post
yoman1980
сообщение Jun 27 2013, 09:58
Сообщение #46





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,834
Регистрация: 26.01.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 182 раз(а)
Авто: жып
Имя: Григорий



насколько я знаю, по фото не определишь. нужно покрутить один диск относительно другого. должно быть напряжение пружины и ничего не должно стучать..и диск должен ходить лишь в одной плоскости, а не болатться туда-сюда
]]>тут ]]> видео Sachs по устройству двухмассового маховика.
]]>тут ]]> неплохое видео по дефектации
]]>тут ]]> видео убитого маховика.

Сообщение отредактировал yoman1980 - Jun 27 2013, 10:01


--------------------
O5O 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация, подбор) Viber, форум.
[b][size=4]Шины, диски и т.д.:)!
Диски Tomason, Vossen под заказ и в Наличии. ]]>сайт с подбором]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник yoman1980 в ответ
+Quote Post
w-m
сообщение Jun 29 2013, 17:18
Сообщение #47





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 168
Регистрация: 14.09.2012
Из: Чернигов

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: MAZDA 6 (GG) 2.0 DI
Имя: Максим



Отличное видео!


--------------------
Добро пожаловать на региональный сайт Чернигова - citi.cn.ua
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник w-m в ответ
+Quote Post
EHOT22
сообщение Oct 16 2013, 16:01
Сообщение #48





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,739
Регистрация: 02.11.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 52 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Костя



Так в чем усталость маховика?
Go to the top of the page
Вставить ник EHOT22 в ответ
+Quote Post
EHOT22
сообщение Oct 17 2013, 11:17
Сообщение #49





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,739
Регистрация: 02.11.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 52 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Костя



Как на машине определить убитый маховик....и кто что думает об этой ]]>Канторе]]>
Go to the top of the page
Вставить ник EHOT22 в ответ
+Quote Post
ktoto166
сообщение Jan 28 2015, 14:23
Сообщение #50





Группа: Новичок
Сообщений: 43
Регистрация: 21.07.2014
Из: kharkov

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: mazda 6 mps
Имя: Tanya



Цитата(Садовник @ Jun 27 2013, 09:24 ) *
Можно ли по фото понять, "уставший" маховик или нет??

]]>]]>

]]>]]>

Из лично пережитого- в этой корзине обычно гнется паук, ушки( кто как называет) чаще всего если ушки целы и пружинки на месте- то корзину можно оставлять. Ну про задиры и прочие бока на прижимном месте и так понятно
Go to the top of the page
Вставить ник ktoto166 в ответ
+Quote Post
echtesvirus
сообщение Dec 16 2016, 18:40
Сообщение #51





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 10.07.2011
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS



Доброго дня, камради!!!

Прошу Вашої допомоги та експертного висновку.

Може пам'ятаєте мою машину
]]>Згоріла 3 МПС]]>

Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище:

коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось.

Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався?
Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!!

Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок)))

Порадьте, будь ласка, що-небудь!!!

Дякую!!!
Go to the top of the page
Вставить ник echtesvirus в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 16 2016, 20:01
Сообщение #52





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 505
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 12 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(echtesvirus @ Dec 16 2016, 18:40 ) *
Доброго дня, камради!!!

Прошу Вашої допомоги та експертного висновку.

Може пам'ятаєте мою машину
]]>Згоріла 3 МПС]]>

Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище:

коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось.

Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався?
Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!!

Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок)))

Порадьте, будь ласка, що-небудь!!!

Дякую!!!
Если мастер толковый менял сцепление то маховик он должен был снять и осмотреть.Даже не снимая можно определить его состояние при осмотре.
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Dec 16 2016, 20:33
Сообщение #53


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(echtesvirus @ Dec 16 2016, 18:40 ) *
Порадьте, будь ласка, що-небудь!!!
Дякую!!!


Причин может быть много.
Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением..
Рабочий поменяли, тросик проверяли.
Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли.
Главный цилиндр сцепления.
А так, может и корзина, выжимной, вилка..
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 16 2016, 20:47
Сообщение #54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 505
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 12 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(avtoprofi @ Dec 16 2016, 20:33 ) *
Причин может быть много.
Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением..
Рабочий поменяли, тросик проверяли.
Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли.
Главный цилиндр сцепления.
А так, может и корзина, выжимной, вилка..

И диск сцепления или той стороной поставили))) ]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/6/3-1-2-7...scepleniya.html]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
echtesvirus
сообщение Dec 17 2016, 09:24
Сообщение #55





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 10.07.2011
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS



Цитата(Александр 1976 @ Dec 16 2016, 20:01 ) *
Если мастер толковый менял сцепление то маховик он должен был снять и осмотреть.Даже не снимая можно определить его состояние при осмотре.


Дякую за відповідь!

Коли міняли щеплення, то дефектували маховик. Висновок майстра: маховік подуставший.
Ясно, шо за 160 тисяч маховик буде подуставшим...особисто я тішив себе надією, шо все буде добре, бо в кінці ремонту машини грошей залишалося небагато, а маховик це задоволення не з дешевих...


Цитата(avtoprofi @ Dec 16 2016, 20:33 ) *
Причин может быть много.
Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением..
Рабочий поменяли, тросик проверяли.
Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли.
Главный цилиндр сцепления.
А так, может и корзина, выжимной, вилка..


Дякую за небайдужість!!!

Міняли головний циліндр, перевірили увесь шлях до коробки - куліса працює нормально. Тросіки перевіряли.
Педаль виймали, дивились...(((

Цитата(Александр 1976 @ Dec 16 2016, 20:47 ) *
И диск сцепления или той стороной поставили))) ]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/6/3-1-2-7...scepleniya.html]]>


Олександре, дякую за відповідь!

Після заміни щеплення машина пройшла без проблем 8 тисяч. Не думаю, що це могло би бути проблемою..
Go to the top of the page
Вставить ник echtesvirus в ответ
+Quote Post
echtesvirus
сообщение Dec 17 2016, 09:50
Сообщение #56





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 10.07.2011
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS



Підшукую собі маховик, може хтось стикався з такими:

]]>Fidanza]]>

]]>Spec Clutch]]>

]]>Spec Clutch]]> не знаю, що тут означає Non-SR Kits, може хтось підкаже??

Орієнтуюсь, звісно, на ціну виробу...

Сообщение отредактировал echtesvirus - Dec 17 2016, 09:51
Go to the top of the page
Вставить ник echtesvirus в ответ
+Quote Post
sssval
сообщение Dec 17 2016, 13:39
Сообщение #57





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 101
Регистрация: 18.06.2013
Из: Украина

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: mps6



Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши
Go to the top of the page
Вставить ник sssval в ответ
+Quote Post
echtesvirus
сообщение Dec 17 2016, 13:56
Сообщение #58





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 10.07.2011
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS



Цитата(sssval @ Dec 17 2016, 13:39 ) *
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши


Дякую за відповідь!!!

Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал...


Go to the top of the page
Вставить ник echtesvirus в ответ
+Quote Post
UsAlex
сообщение Dec 18 2016, 02:30
Сообщение #59





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,302
Регистрация: 29.09.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 207 раз(а)
Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Лёша



Цитата(echtesvirus @ Dec 17 2016, 14:56 ) *
Дякую за відповідь!!!

Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал...


Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif

Цитата(sssval @ Dec 17 2016, 14:39 ) *
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши

Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! sorry.gif


--------------------
GOD bless MPS!!!
Go to the top of the page
Вставить ник UsAlex в ответ
+Quote Post
echtesvirus
сообщение Dec 18 2016, 18:36
Сообщение #60





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 10.07.2011
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS



Цитата(UsAlex @ Dec 18 2016, 02:30 ) *
Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif


Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! sorry.gif


Дякую за відповідь...

...не маю досвіду, тому орієнтуюсь на чужий, не підкажете які експлуатаційні особливості одномасового маховика у порівнянні зі стоковим?




Цитата(UsAlex @ Dec 18 2016, 02:30 ) *
Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! sorry.gif

якшо не секрет, де брали Фіданцу? І яка модель?
Go to the top of the page
Вставить ник echtesvirus в ответ
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 21:20