[size="5"][/size]Вечер добрый! Прошу всех маздоводов-форумчан помочь,так-как уже пол у меня проходит безуспешная борьба с различными диагнозами.Итак по порядку-авто Mazda 626 ge 1.8 обьем 1993 год. Приобрел около полу года назад. Проблемы начались сразу (хоть и не значительны),но со временем терпению потихоньку настал конец. Симптомы неисправностей (на протяжении этого времини симптомы либо улучшались, либо увеличивались) но всегда оставались прежними.
-1. Постоянные скачки оборотов на холостом ходу (особенно на холодный двигатель).
-2. Практически нет динамики двигателя на холдную (очень тяжелый разгон).
-3. Не вытягивает большей нагрузки напряжения (при включении нескольких приборов: печка, фары, обогрев стекла) обороты падают еще на 200-300 (кондиционер не тянет вообще)
-4. Переодически перебои с электрикой (1 из 10 раз включается центральный замок. Через раз срабатывает клаксон и при каждом новом зажигании полность выключается, и перезагружается магнитола и видеорегистратор)
Пробовал проходить диагностику на четырех разных СТО. Неодин из них так и не добрался к ее мозгам. Осмотры были лишь визуальны и поверхностные. Диагнозы были следующие:
- Не долго двигателю осталось жить, переодически не работает один или два цилиндра.
- Беда с электроникой, нужно перебирать всю проводку. А двигатель у тебя еще тысяч 500 протянет.
- Однозначно проблема с датчиком холостого хода и дросельной заслонкой и дальше никуда лезть не нужно.
- С умным видом постоял у капота, сказал что нет такого разъема на 17 пин и компьютер врядли что-то покажет. Посмотрев ходову, сказал все отлично.
Спустя некоторое время начал активно изучать форумы. Проблема вроде у всех одна, но решения у всех разные. Мои действия при попытке исправить ошибки:
- чисткка расходомера воздуха
- чистка датчика температуры воздуха
- замена антифриза
- замена крышки радиатора
- прозвонил проводку которая была доступна
-заменил свечи
- поменял все фильтры.
После данных действий обороты немного стабилизировались и на холодную крайне редко стала глохнуть. Но расход топлива увеличился примерно на два литра. Попробовал сделать самодиагностику диодом, код ошибки 25 (ошибка клапана электромагнитного давления топлива). Но как известно в этом авто нет датчика, а установлен механический КДТ. Из-за этог не получается установить ГБО. Т.к газовщики утверждают, что травит двигатель и не смогут настроить оборудование.
Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой, либо знает к кому можно обратится в Киеве буду очень благодарен. Поскольку даже примерно не знаю в каком направлении копать и что дальше делать. Возможно толковый электрик помог бы мне в моих поисках устранения проблемы.
Если у Вас есть какие-то идели, методы или совет в решении моей пролемы подскажите пожалуйста. Буду Всем очень благодарен за помощь или совет. Зарание спасибо.
8(095)366-49-48 - мой номер телефона для электрика)
Начни с ошибки 25 клапан должен быть находится гдето возле топлевной рампы выглядит так от клапана должна идти шланга к механическому регулятору давления который находится на самой рампе
регулятор давления
Спасибо за совет! Думаю сегодня займусь поиском данного клапана
Как по мне тут несколько проблем не связанных на прямую.
1,2 - тут масса вариантов (от датчика до подсоса воздуха, надо исключать по одному, сам сейчас на своей маюсь и исключаю по одному, пока не все получилось) Покури форумы Белар./Россия там много инфы.
3-4 - электрика.Вот тут и с электриками проблемы в Киеве, все хотят денег и менять подностью, чем разбираться, а старые кадры уходят, увы Тут самому учиться, чем старше будет машина, тем хуже будет.
Начинал бы с диагностики, смотрел бы какие сканеры китайские подойдут, чтобы можно было ошибки считывать не на коленках а картину видеть полную (максимально)
От этого станет понятно по датчикам, есть /нет, работают или нет.
А потом инфу по каждому датчику в нете искать, кто что делает.Многого уже просто нет в природе и придется переделывать.
Двиг троить, не тянуть- может из-за зажигания, топливной.
Если масло не ест - ни в коем случае не вскрывать двигатель, максимум померять компрессию.
Что в первую очередь:
1. Сканер придумать, если есть, начать с поиска адаптера, потом разьем 17 пин. в нете куча инфы.
2. Мерять давление в рампе, насос что выдает, опять же какой он там.
3. Зажигание - свечи, провода, трамблер.
4. Если все в порядке (условном)- дроссель глядеть и подсос воздуха, настройка датчиков.
Работы не мало и проблем вылезет много, года все-таки+колхоз пред. хозяинов.
Работы наверно действительно не мало... Думаю сейчас искать искать на разборках этот датчик связан с ошибкой 25. Правда пока точно не понял какой точно. Вадим выше прислал 2 фото. К какому из нних именно может относится ошибка 25? Надеюсь после замены хотябы перестанет троить.. Также есть новые наблюдения- вчера одни умельцы всеже поставили гбо и а свой страх и риск. С горем пополам хотябы поверхностно смогли настроить, хотя сегодня опять еду туда чтоб немного подняли обороты, а то сейчас около150 и часто глохнет. Но не смотря на это, движок на моё мнение стал ровнее работать. Тянет нагрузку электрики без потери оборотов (Печка, фары и т.п..) . Попробую потестировать денёк, другой. Хотя так или иначе проблему надо однозначно решать... Забыл уточнить ранее- масло она у меня всегда не мало подъедала , точно не могу сказать, но жор примерно литр на 1000..
Черный клапан електромагнитный а круглый механический
электромагнитный
Ага, понял. Но вопрос по нему же- справа от двигателя находится механический на рейке с форсунками. А с Лёва два таких как на фото. Какой именно из них? Возможно маркировка есть?
Незнаю как на же но у нас на жф один клапан подключен шлангами к адсорберу а тот который тебе нужен к клапану давления топлева
Хоть бери, да меняй оба). Сегодняшний тестдрайв на свежеустановленном гбо показал не привычное поведение авто. На газу обороты тоже скачут, но совсем по другому- 15 минут держится четко 800 без нареканий, 10 мин только 100-150 и часто глохнет. Вообщем вообще не предсказуемо)), хотя очень экономно по сравнению с бензином. Газ сейчас кушает 11, бенз употреблял 12-13. Теперь логично предположить что к оборотам на газу данный датчик не имеет отношения. По совету форумчан предложили копать в - подсос воздуха в трубах, и датчик холостого хода. Вообщем судя по всему мучения наверно только начинаются....
Гбо 4 поколение ( бюджетный вариант). Свечи менял неделю назад на не дешевый вариант. До катушки и проводов ещё не добрался, хотя по вечеру вроде ничего не искрит. Компрессию движка меняли недели две назад, но вот могу немножко приврать, точно не помню- толи в двух 14, и в двух 15, толи в двух 13, и в двух 14. А по поводу давления гбо, здесь я вообще ноль, даже не знаю куда тыкатся, и че смотреть
За сканер я кстате тоже читал что некоторые умельцы както примудрились подключится к этой модели для полной диагностики
Установщик гбо ( даже примерно не знаю о его профессионализме), поверхностно сказал мол почисти крышку трамблера, может быть и в этом причина. Ниже излажу все перечисленные замены и ремонты авто от бывшего владельца ( возможно это чем-то поможет). По моему мнению он довольно трепетно и аккуратно относился к авто, при этом вед полный учет
Замена масла-169000 ELF 10W40 Замена масла 169000-179000
Фильтр возд. 169000-179000
Фильтр масл. 169000-179000
Фильтр топл. 169000-189000
Стоимость фильтров 169000 км.
1Присадка для клапанов-32 гр.
2.Фильтр масляный-20 гр.
3.Фильтр воздушный-45 гр.
4.Масло-85 гр
5.Фильтр топливный-50 гр.
Итого-232 гр.- 44$
Замена тормозных дисков и суппорта (пер.левый)-173380
Замена ремней-ГРМ ,Г\У, Генераторного-174717км-25.05.2004г.-254000 км-замена заново ремней
1. Суппорт б\у-265 гр.
2. Колодки передние-106 гр.
3. Тормозные диски передние-137+137-274гр.
4. Ремень ГРМ QH-280гр.
5. Ремень Г\У Geats-45гр.
6. Ремень генератора Contitech-35 гр.
7. Ролик натяжной- 290 гр.
8. Ролик обводной-75 гр.
9. Прокладка-45 гр.
10. Работа-100гр.
Итого-1515 гр.-285$
Замена аккумулятора 175500-03.06.2004
1.Fiamm-200грн.-47$
Замена датчика давления масла 11.06.2004 пробег 175500 км-15 грн.работа-30 грн.
Общий расход по запчастям на 10.05.2004г -816$
Замена масла 180000-06.08.2004
Фильтр возд. 180000-190000
Фильтр масл. 180000-190000
Фильтр топл. 169000-1900000
Стоимость филтров 180000 км.
1.Фильтр масляный-20 гр.
2.Фильтр воздушный-45 гр.
3.Масло-85 гр
Итого-150 гр.- 28$
Замена масла 190000-08.01.2005 Фильтр возд.190000-200000
Фильтр масл.190000-200000
Фильтр топл.190000-210000
Стоимость фильтров
1.Фильтр масляный-20 гр.
2.Фильтр воздушный-45 гр.
3.Масло-85 гр
4.Фильтр топливный-50 гр.
Итого-200 гр.-37$
Замена колодок и ремкомплект суппорта левого 192603-18.02.2005
Замена колодок и ремкомплект суппорта правого 194100-14.03.2005
Замена резины на летнюю 196000 км -17..04.2005-24.04.2005
Замена-по ходовой-197771 км -23.05.2005
Замена резины передние 2-колеса
Наконечники CTR 3шт-108 грн -324 грн. Передний левый не менялся
Саленблоки от КIА 2шт-75 грн. -150 грн.
Работа по саленблокам 2шт-50 грн -100 грн.
Шаровая передняя левая реставрация -60 грн.
Развал-схождение -50 грн.
Итого-684 грн-137 $
Замена масла 200000-30.06.2005 Фильтр возд.200000-210000
Фильтр масл.200000-210000
Стоимость фильтров
1.Фильтр масляный-15 гр.
2.Фильтр воздушный-40 гр.
3.Масло-68 гр
Итого-123 гр.-24$
Замена колодок передних 200888 км-09.07.2005 Стоимость 120 грн.
Замена масла 210000-26.10.2005 Фильтр возд.210000-216000
Фильтр масл.210000-216000
Фильтр топл. 210000-230000
Замена резины на зимнюю-43 гр. 210000-26.10.2005
Работа по замене масла-20 грн.
1.Фильтр масляный-15 гр.
2.Фильтр воздушный-40 гр
3.Фильтр топливный-50 гр
Итого-168 грн. -33$
Общий пробег 210881 км
Замена ремкомплекта тормозных суппортов задний левый-48 грн.-2шт-. 96 грн
Замена тормозной жидкости Ford-40 грн. работа-40 грн.
Итого-176 грн.-35$
Замена масла 216000- 12.02.2006 Фильтр возд. 216000-226000
У Сашки в магазине Фильтр масл. 216000-226000
1.Фильтр масляный-25 гр. ОС-195
2.Фильтр воздушный-45 гр.
3.Масло Хадо 4л.-147 гр
4.Масло промывка 3л-22 гр
Итого-239 гр.-46$
Ремонт ходовой-11.04.2006 220417 км.
Наконечник передний правый -85/20 грн.
Стойка стабилизатора- 85/20 грн.
Втулки задние 2шт -35/30 грн.
Амортизаторы Monroe 2шт.-960 грн.
Развал 50 грн.
Пыльники амортизаторов 2шт -40 грн.
Итого 1320 грн.
Замена тормозной жидкости FORD Dot-4 224165 км. 29.05.2006
Замена свечей Beru LX 225131 км.-100 грн.
Замена масла226000 км.-236000км. 23.06.2006 г. У Сашки в магазине
1. Ремня гидроусилителя-65 грн.
2. Гидроусилитель-90$ +замена-15$
3. Масло ХАДО 15W40-140грн.
4. Фильтр масляный-30 грн.
5.Фильтр воздушный-50 грн
6.Фильтр топливный-45 грн.
7. Резина Barum-126$
8. Замена и балансировка-50 грн
9. ATF Mobil-30+25 грн.
10. Работа-50 грн
Итого-1705 грн.-341$
Замена пыльника левого амортизатора 227104 км.-5.07.2006
Замена антифриза-на 4 года до 2010 года
Пыльник-50 грн.
Антифриз красный-100 грн.
Промывка-20 грн.
Работа-120 грн.
Резина Barum-126$
Итого-920 грн.-184 $
Замена шаровой 232109 км шаровая Spidan- код-24047-360 грн. Работа-50 грн. 20.08.2006
Итого-410 грн.-81$
Замена помпы 234780 км- ремня генератора, замена антифриза промывка системы охлаждения итого:881 грн.-177$-антифриз на 5 лет 10.10.2006
Замена колодок передних Niparts-235345 км. 15.10.2006
Колодки-100 грн.
Работа-40 грн
Итого-140-28 $
Замена пыльника гранаты передний левый NKS-235570 км. 23.10.2006
Пыльник-45 грн.
Работа-70 грн.
Итого-115 грн.-22.7 $
Замена задник тормозных дисков и колодок Nipparts-235570 км. 26.10.2006
Диски 2штк.-195 грн-390 грн.
Колодки-157 грн.
Работа-100 грн.
Итого-647 грн.-127 $
Замена масла236000км.-246000км. 25.10.2006 г. У Сашки в магазине
3. Масло ХАДО 15W40-140грн.
4. Фильтр масляный -30 грн.
5.Фильтр воздушный FILTRON AP-11-50 грн
6.Итого-190 грн.
Замена радиатора системы охлаждения Nissens 241586км. 24.01.2007 г.
1.Радиатор-930 грн.-185 $
2. Работа-150 грн.-30 $
3. Антифриз 1 литр-20 грн.-4 $
4. Итого-1100 грн.-219 $
Замена масла246000км.-256000км. 04.04.2007 г. У Сашки в магазине
3. Масло ХАДО 15W40-165грн.
4. Фильтр масляный -30 грн.
5.Фильтр воздушный FILTRON AP-11-50 грн
6. 6.Фильтр топливны-70 грн.
7. РЕВИТАЛИЗАЦИЯ-190 грн.
6.Итого-505 грн.
Замена масла256000км.-26600 км. У Сашки в магазине 08.09.2007 г.
1. Масло ХАДО 15W40-165грн.
2. Фильтр масляный -30 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-11-50 грн
4.Итого-245 грн.
5.Замена рулевых наконечников их реставрация и подшипника
6. Колодки тормозные передние-256000км.
7. Итого-902 грн.
Замена ремня генератора260000км. У Паши
1.Ремень Gayts-63 грн.
2.Свечи Beru LX 4шт.-43 грн-168 грн.
3.Работа-100 грн.
4.Итого-331 грн.
Замена аккумулятора Bosch-65 AH
262450 км.-15.12.2007 г.
Итого-550 грн.
Замена масла266000км.-27600 км. У Сашки в магазине 12.02.2008 г.
1.Масло ХАДО 15W40-175грн.
2.Фильтр масляный -50 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-11-50 грн
4.Фильтр топливны-70 грн.
5.Итого-345 грн.
Замена ГРМ-267345 км- 05.03.2008 г. Следующая замена-327345 км.
1.Ремень ГРМ-245 грн.
2.Ролик обводной-470 грн.
3.Ролик натяжной-135 грн.
4.Работа-450 грн.
Итого-1300 грн.
Шаровая опора правая восстановление-270598 км.-24.04.2008 г.
Наконечник левый
Подушка коробки+работа
Итого-510 грн.
Замена масла275000км.-285000 км. У Сашки в магазине . 18.06.2008 г.
1.Масло ХАДО 15W40-175грн.
2.Фильтр масляный -50 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-113-50 грн
4.Чистка инжектора-275000 км.-300 грн.
5.Замена тормозных дисков и колодок передних-273000 км.
Итого- 1135 грн.
Замена задних амортизаторов-275000 км-19.06.2008 г.-1750 грн.-24.06.2208
Замена правой внутренней гранаты-275000 км.
Замена натяжного ролика275000 км.
Замена щёток на генераторе-277730-24.09.2008 г.
Модуль со щётками-140 грн.
Лампочки ближнего света -2штк.-64 грн.
Работа-200 грн.
Замена масла285000км.-295000 км. У Сашки в магазине 22.11.2008 г.
1.Масло ХАДО 15W40-200грн.
2.Фильтр масляный -50 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-113-50 грн
4.Фильтр топливный-70 грн.
5.Работа-70 грн.
Помпа замена -285500 км.-06.12.2008г.
Помпа-350 грн.
Работа-400 грн.
Итого-750 грн.
Замена выхлопной трубы-286100 км.
Итого-1350 грн.
Замена передних пружин и подшипников 286918 км.-27.12.2008 г.
1.Пружины-120$
2.Работа и подшипники-650 грн.
287430 км -06.01.2009 г.
Замена системы отопления
1.Вентилятор-30$
2.Печка-40$
3.Работа-120$
Итого -190$
288600 км -02.02.2009 г .
Замена задних пружин
1.Пружины-125 $
2.Работа-200 грн.
Замена масла295000км.-305000 км. У Сашки в магазине 20.05.2009 г.
1.Масло ХАДО 15W40-280грн.
2.Фильтр масляный -80 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-113-50 грн
4.Фильтр топливный-80 грн.
5.Работа-20 грн.
Замена масла305000км.-315000 км. У Сашки в магазине 03.10.2009
1.Масло ХАДО 15W40-320грн.
2.Фильтр масляный -60 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-113-50 грн
4.Передние колодки Lamda
5.Чистка переднего правого суппорта-50 грн.
6.Работа-50 грн.
Замена аккумулятора
Varta Silver 63Ah
18.01.10-820 грн
Замена лобового стекла 26.01.2100г-311510 км
Стекло
NordGlass-1050грн
Работа-250 грн
Итого-1300 грн.
Ремонт переднего левого суппорта-27.01.2010г
311580 км
Ремкомплект-60 грн.
Работа-
Замена свечей-311550 км.
Свечи Beru Ultra-X-160 грн.
Замена-28.01.2010г
сальника на левой полуоси коробки -311600 км
Сальник-106 грн.
Саленблоки 4 штк.-400 грн.
Замена ремня Генератора-101 грн
Работа-400 грн.
Замена 17.03.2010г.
масла315000км.-325000 км. У Сашки в магазине
1.Масло ХАДО 15W40-320грн.
2.Фильтр масляный -58 грн.
3.Фильтр воздушный FILTRON AP-113-54 грн
4.Фильтр топливный-60 грн.
6.Работа-50 грн.
Замена ГРМ 327352 км-427352 км.
19.10.2010 г.
1.Ремень ГРМ-Contitech-380 грн.
2.Ремень генераторный Gates-84 грн.
3.Ремень кондишена Gates-120 грн.
4.Ролик натяжной SNR-962 грн.
5.Ролик обводной SNR-176 грн.
6.Прокладка клапанной крышки Erling-121 грн.
7.Работа-200 грн.
Итого-2123 грн.
08.02.2011г.
Залил Comma Petrol Engine Plush
333603 км
08.02.2011г.
Замена втулки стабилизатоов
Передние-2*25грн=50грн
Задние-2*20грн=40грн
Рулевая тяга передняя левая-280грн
Наконечник передний левый-140грн
Запчасти-510грн.
Работа-550грн.
Итого-1060грн.
15.02.2011г.-333780 замена заднего левого суппорта и пыльника гранаты передний правый внутренний
Колодки передние томозные
Итого-620 грн.
Замена 02.04.2011г.
Масла 336266км.-346266 км. У Сашки в магазине
1.Масло ХАДО 15W40-325грн.
2.Фильтр масляный -58 грн.
3.Фильтр воздушный
Nipparts J1323027
FS05-13-Z40
FILTRON AP-113-54 грн
4.Фильтр топливный-60 грн.
6.Работа-50 грн.
Замена правой шаровой-338364 км 11.05.2011 г.
Шаровая-170 грн.
Сальник кулисы-50 грн
Работа-350 грн
Масло в коробку-50 грн.
23.05.2011 г.-339159 км РЕМОНТ МОТОРА
Мой Двигатель-BP-80 лошадей не мой FP-105-лошадей
Прокладка клапанной крышки-107 грн Эрлинг Аджуса
Прокладака головки блока-224 Виктор Рейнц
Прокладка поддона ГЕРМЕТИК-68 грн
Впускной коллектор-53 Аджуса
Выпускной коллектор-80 Аджуса
Сальники клапанов 200 грн Аджуса
Сальники Распредвала-76 грн-2 штк Эрлинг
Кольца стандартные-453 комплект
Герметик штанов-62
Гидрокомпенсаторы 92x16=1472
Свечи Denso 33х4=132
Масло Mobil 10w60-4л-205+1л-60=265
Фильтр маслянный Kneft-58
Болты головки блока Виктор Рейнц-282
Итого-3532 грн.-442$
Работа-1500 грн-187$
Итого-628$
Замена масла 339200 км после 2000 км пробега 341200 км
Масло Mobil 10w60-4л-205=205
Фильтр маслянный Kneft-58
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027
FS05-13-Z40
FILTRON AP-113-54 грн
Фильтр топливный-60 грн.
Замена масла 341200 км-351200 км
Масло Mobil 10w60-4л-205=205
Фильтр маслянный Kneft-58
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027
FS05-13-Z40
FILTRON AP-113-54 грн
Замена резины 357000 км 20.03.2012 г.
Dunlop SPO1 195/65/15-3560 грн-Летнняя
Перебалансировка-359000 км.
Замена масла 351200 км-361000 км
Масло Mobil 10w60-4л-205=205
Фильтр маслянный Kneft-58
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027
FS05-13-Z40
FILTRON AP-113-54 грн
Фильтр топливный-60 грн.
Замена масла 360000 км-370000 км -30.04.2012 г.
Масло Mobil 10w60-4л-205=260 грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-195-60 грн
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027
FS05-13-Z40-55грн.
Фильтр топливный
Nopparts J1333025-70 грн.
Диски передние тормозные Nipparts
J1323027-400 грн.
Колодки передние тормозные Fomar Friction
FO 459481 WVA 21754-200 грн.
Работа -200 грн.
Замена переднего левого рулевого наконечника 361000 км-30.05.2012 г.
Наконечник -160 грн
Работа-50 грн
Развал-100 грн
Итого-310 грн
Замена масла 370000 км-380000 км -21.10.20212 г
Масло Mobil 10w60-4л-205=260 грн.-ЕСТЬ
Фильтр маслянный Mahle OC-195-43 грн
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027-64грн.
Фильтр топливный
Nopparts J1333025-104 грн.
Итого-211 грн
Работа-80 грн.
Замена резины 370000 км 20.03.2012 г.
Goodyear Iltragrip 8+ 195/65/15-3560 грн-Зимняя 620 грн колесо
Перебалансировка-371000 км.
Замена 375382 км
1.Шаровая передняя левая – 150 грн
2.Наконечник рулевой рейки пер. правый- 160 грн
3.Свечи Denso K20PR-U11-160 грн
4.Бензонасос-480 грн
5.Колодки задние-100 грн
РЕМОНТ КАТУШКИ ПРОБИЛО ПРОВОДКУ-400 грн.
Работа-250+400+250=900 грн
Замена масла 380000 км-390000 км -25.04.2013 г
Масло Mobil 10w60-4л-205=224 грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-195-43 грн
Фильтр воздушный-60
Nipparts J1323027-64грн.
Итого-327 грн
Работа-60 грн.
Замена Задних Аммортизаторов 382532 км
Аммортизаторы Kayaba газомаслянные-2 штк-750 грн-1500 грн
Гофра
Подушки аммортизаторов 2 штк-650 грн-1300 грн
Пыльники гранат левой полуоси 2 штк-240 грн-480 грн
Работа-650 грн
Итого-3930 грн
Замена по ходовой 397000 км 12.07.2013г.
Прокладка клапанной крышки-280 грн.
Шаровая передняя левая-132 грн
Наконечник передний левый-118 грн
Саленблоки в сборе с кронштейнами передние 2 штуки -520 грн
Тормозной передний шланг-135 грн
Итого-1185 грн
Работа-500 грн
Подушка двигателя передняя-280 грн
Подушка двигателя задняя-380 грн
Замена масла 390000 км-400000 км -28.08.2013 г
Масло Mobil 10w60-4л-205=200 грн.
Фильтр топливный
Nopparts J1333025-104 грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-195-46 грн
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027-68грн.
Работа-60 грн.
Итого- 478 грн.
Замена высоковольтных свечных кабелей 390000 км-08.09.2013г
Кабеля -465 грн.
Замена заднего левого суппорта 391000 км-12.09.2013 г
Суппорт-830 грн
Работа-100 грн
Замена ремня генератора 391000 км-14.09.2013 г
Ремень-95 грн
Работа-60 грн
Замена свечей 391000 км-421000 км 14.09.2013 г
Свечи DENSO 4 штк-30 грн-120 грн
Ремонт ходовой 395000 км 15.11.2013 г
1.Наконечник рулевой рейки пер. правый- 115 грн
2.Тормозные колодки Fomar передние-213 грн.
3.Втулки передние стабилизаторов 2 штк-100 грн.
4.Втулки задние стабилизаторов 2 штк-70 грн.
5.Задние стойки стабилизаторов 2 штк-204 грн
6.Развал схождение-100 грн
Работа-450 грн
Итого-1252 грн
Замена ремня ГРМ 396000 км-456000 км 18.11.2013 г.
1.Ремень ГРМ-190 грн.
2.Ремень гидроуселителя-111 грн
3.Ролик натяжной-750 грн
4.Ролик обводной-177 грн
Работа-300 грн
Итого-1528 грн
Заменя шаровой передней 400900 км-29.01.2014г.
1.Шаровая передняя левая внешняя -570 грн
2.Работа-150 грн
Итого-720 грн
Замена масла 400000 км-410000 км -2013 г-31.01.2014г.
Масло Mobil 10w60-4л-220 грн.
Фильтр топливный-72
Фильтр маслянный Mahle OC-195-46 грн
Фильтр воздушный
Nipparts J1323027-75грн.
Работа- 60 грн.
Итого- грн.
Замена ремня генератора 401400 км-04.02.2014 г
Ремень-95 грн
Работа-60 грн
АККУМУЛЯТОР VARTA 48DT 404560 км-31.03.2014г
Аккумулятор-850 грн
Замена генератора 404700 км-01.04.2014 г
Генератор-990 грн
Работа-100 грн
Замена масла 410000 км-420000 км -2014 г-20.06.2014г.
Масло Mobil 10w40-4л-220 грн.
Фильтр топливный-74грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-195-54 грн
Фильтр воздушный-Nipparts J1323027-80грн.
Работа- 150 грн.
Итого- 898 грн.
Замена масла в коробке передач 410000 км
Масло-3литра Сastrol -180 грн-540 грн
Замена подушек мотора 10.09.2014 г
Замена вентилятора печки 10.10.2014 г
25.10.2014 г-417258 км
1.Тормозные колодки Fomar передние-290 грн
2.Задние Fomar-215 грн
3.Тормозная жидкость-150 грн
Итого-300 грн.
Замена масла 420000 км-430000 км -30.11.2014г.
Масло Mobil 10w40-4л-400 грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-195-65 грн
Фильтр воздушный-Nipparts J1323027-106грн.
Работа- 150 грн.
Итого- 731 грн.
Замена свечей 420000 км-450000 км -30.11.2014г.
Свечи DENSO 4 штк-40 грн-160 грн
Ремонт ходовой 425000 км 05.03.2015г
1.Сайлентблок переднего левого рычага-задний- грн
2.Втулки передние стабилизатора-2 штк-грн.
3.Втулки задние стабилизатора-2 штк-грн..
4.Задние стойки стабилизаторов 2 штк-грн
Работа-400 грн
Итого 1300 +400=1700грн
Замена масла 430000 км-440000 км 04.11.2015г
Масло Mobil 10w40-4л- грн.
Фильтр топливный-грн.168 грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-82 грн.
Фильтр воздушный-Nipparts J1323027-135 грн.
Работа- 160 грн.
Итого-545 грн.
Замена 445000 км
Суппорт задний левый-150 грн
Тормозные шланги передние-400 грн
Тормозные колодки передние-250 грн
Высоковольтные провода-830 грн
Свечи NGK-160 грн
Промывка инжектора ФОРСУНОК-400 грн
Замена уплотнителей резиновых на Форсунках верхних и нижних-1035 грн
Замена Топливного насоса-840 грн
Итого 4065 грн
Ремонт трамблёра 445000 км
Трамблёр-1300 грн
Замена масла 4450000 км-455000 км 22.03.2016г
Масло Mobil 10w40-4л- грн.
Фильтр маслянный Mahle OC-82 грн.
Фильтр воздушный-Nipparts J1323027-135 грн.
Работа- 160 грн.
Итого-545 грн.
Ищи подсос. Пережми плоскогубцами по очереди все вакумные шланги Праверь роботу вакума уселителя тормозов пережми его шлангу при этом слушай изменения в роботе двигателя осмотри гофру от МАФ до дросселя на придмет порыва
Буду пробовать прощуповать...С утра вообще чудо блин,не завелась(((. При минус 30 всегда без проблем,а сегодня черт знает что с ней случилось..
И чем эта борьба закончилась ?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)