Продам в идеальном состоянии, как новый!
Комплект без наушников.
0930792162

Продам в идеальном состоянии 9/10, без царапин, сколов и тд...
Полный комплект
0930792162

Продам данный телефон, в наличии только телефон, без коробки и тд.
Состояние хорошее

телефон привезен из США

Когда это произошло, ехал по ровной дороге? у меня был похожий случай когда по земляной дороге ехал и диск играл трясло прилично все заглючило и ничего не переключалось. само прошло на след. день.

Это перед тем как пропадет тяга и крехтеть начнет - дымит

Хозяин и продавец сейчас довольно часто разные люди, да и первый может наигранно "улыбаться" смотреть нужно на авто, очень тщательно:

самое частое из болячек наверное актуатор&цепь, прогорают задние фонари(стопы), движки здыхают.
я бы перед покупкой обязательно покатался по городу минут 10-20.. посмотрел бы расход. 15-18?. ппффф 20-23 не хочешь))? и блин реально одна машина жрет 17 вторая 23 при одинаковой езде, без видимых боков.

остальное стандарт - целостность кузова, посторонние звуки, запатевшие фары, состояние салона vs пробег, плавность работы коробки

была такая история в сх-7 америке, снял голову - там не было подключено.

Только почему-то даже если все по регламенту делать - жрет она как лошадь с повышенным метаболизмом к сожалению(( как бы не любил и лелеил ее.. когда опускается до 17 - счастье

Походу эта перепайка в любом случае стоит 50 а то и 100+ зеленых.. имхо проще купить мп3\аукс адаптер. Жаль конечно что это не программное ограничение((

Так а какой номер ошибки в диагностике?
У меня по симптомам очень похожее было, если без хорошего прогрева поехать в холодную (меньше +10) погоду, то 100% загорался чек. пролема была в электромагнитном клапане VSC (Р2006)

По идеи в них стоят уже исправленные версии (B, C) которые так быстро не ломаются.

Если кому нужен комплект ориг. запчастей для замены цепи и актуатора, пишите в личку
не успел на свою поставить, въехали в припаркованную((

Если я не ошибаюсь, это АППАРАТНЫЙ нюанс(в Америке радио только по не четным?!), то есть в америкосах там транзисторы\резисторы припаяны таким образом что работает по не четным, исправить - разобрать и припаять по другому.

Акуры классные, особенно внутри очень просторные, но цена уже сильно другая 30++..

Привет! Меньше 100 ?! в Одессе их очень много, нигде не видел такого кол-ва сх-7 как тут. А с сервисом такая же история.. офицыалы у нас стремные. Обслуживался на СТО возле маршала, но мне не понравился мой последний визит и больше к ним не хожу., тоже в поисках хорошего СТО для наших маздочек..

Подскажите пожалуйста, у меня американка, голова без экрана(просто сд ченжер с bose), если купить голову настоящую маздовску с экраном она подойдет к моей мазде? То что Нави блок нужно будет отдельно купить т.к. в моей его физически нет это я понимаю, но все остальное совместимо? проблем не будет со звуком итд?
зы. в моей мазде сейчас даже расход бензина не показывается, насколько я понимаю там кроме нави блока еще какогото блока не хватает?..

Чего все так странно воспринимают это сравнение? Я тоже выбирал именно из этих двух.. а что еще выбрать?

Для "молодых людей" Финик или циска почти единственные сопоставимые варианты "паркетников" с явно выраженным "молодежным-спортивным" дизайном и ценой б.у. в 25к.
Ну да финик будет на 2-4 года старше, это не такая уж и огромная разница, судя по отзывам - машина вполне надежная, цена запчастей где то даже дешевле.


Равы Сузуки Хонды Ниссаны итд - ничего особенного, для девочек
Субары - спортивно но не красиво
Туареги, старые Лехусы и Прады всякие - для "дядя за 35"
Новые киа и хюндай - близко..
ASX - подходит! только начинка\цена - феее

Дабы не плодить темки, помогите пожалуйста с номерками запчастей:
вин - JM3ER29L170147689

1. Ремкомплект цепи ГРМ
2. Подушки стаб. пер.
3. Подушки стаб. задн.
4. Стойка стабилизатора задняя правая

(это официалы после диагностики мне такой список выдали.. без номерков )
Буду очень благодарен за контакты где это все можно купить/поставить по гуманным ценам (одесса).

Спасибо но я не об этом, мазда 255лошадей и вес 1800, у авалона вроде 280 и вес 1600., то есть разница вроде и не мего огромная, а на практике ну очень разные получились. (наверника лажечка в моей машине помогла)

Спасибо, попробую..
У официалов был на диагностике, сказали что только цепь менять нужно, а "детонации" зафиксированы небыли.




Ага, а вот цепь с актуратором могли так трещать?
Докатаю 95й и перейду на 98й.. зимой мне 98й не понравился что-то.

Mazda CX-7 US 06. Втопил до упора и получил странный клацающий звук спереди, при этом машина не сильно уж и поехала..
Звук как будто цепь бьется, или что-то еще.. хз. клацанье/треск..
Источник звука вроде как из движка, может быть ниже под движком., машина была теплая, масло недавно менял, чек энжн не загорелся и до этого загорался только по пустяковым проблемам.
В обычном режиме езды я и наполовину редко выжимаю, по этому не знаю давно ли оно так. езжу достаточно мало, стиль езды очень спокойный.

Вот теперь волнуюсь, что за хрень может быть.. куда ехать на диагностику(одесса) к официалам или есть интереснее места?
И да кстати может быть как-то связанно с аккуратором? звук в машине как бы немного дизельный если прогрелась и стоит на холостых(500-700об.)., а в движении или на холодную звук норм).

Буду признателен за любую информацию..

зы. На счет "не сильно уж и поехала" - я до этого не пробовал как она ускоряется если втопить, может быть для них это нормально., заметил эту лажу когда другу дал прокатится для теста, на что он сказал: машина "не едет" ну и плюс этот треск. Потом сам попробовал, словил этот звук опять, больше не пытался чтоб не угробить., прокатился на его тойоте авалон, заметно резвее едет, так и должно быть или явный фейл?

гхмм.. ну вот, на 98м получилось 20 с копейками.. странно.

Разъем нашел, он прямо под рулем слева, возле "ручника"

Ошибки считал, было две:

1 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №4
2 Управления клапанами впускного коллектора, ряд цилиндров 1а - заедание в закрытом положении.

На СТО сказали до следующего ТО можно ездить, потом все почистить., ошибку убил, залил полный бак 98, вроде не появляется.

Отъездил бак 95го по городу, получилось 17 с копейками (достаточно спокойная езда, но не "старушко стаил"., на трассе этот же 95й получался ровно 14)
Сейчас залил доверху 98й, отпишусь потом на сколько хватило. US 06

Спасибо, выкатаю этот бак 95го и пересяду на 98й.

Но все равно подскажите пожалуйста, где в CX-7(2006 америка, без нави, с BOSE) находится диагностический разъем?