После замены передних пружин,начали хрустеть шрусы!Выявилось что внутренние!На данный момент приобрел внутренний левый трипод(TOKO CARS GJ7-310TOKO) под замену,для проверки!Все подошло отлично,без люфтов-село идеально!!!Как я это делал:
1.Слил масло с коробки-сливал после езды,не на холодную!!!
2.Снял болты крепления стойки передней-чтоб манипулировать ступицей вместе с валом!
3.Сдвинул пыльник,убрал стопорное кольцо,вынул с корпуса шруса вал(на котром шары,сепаратор,корзина)

4.С вала снял стопорное кольцо,указано на фото,и аккуратно сбил(сепаратор,корзину?))))))
5.Взял монтажку и по тихонечку вынул корпус шруса!!!


6.Помазал новый трипод маслом которое планировал заливать в коробку-шток,чтобы хорошо заскочил в коробку и не повредить сальники !фото
7.Окуратненько вдавил корпус трипода в коробку,не забудьте про стопорное кольцо,чтоб оно там было!))))
8.Залил масло!!!


9.После замены, слева треск пропал-нужно теперь правый менять))))Делал все сам-в первый раз в жизни)))никто не помогал)))может кто-то не решается сам делать-оказалось ничего сложного!!)))