Все просто, включается электро муфта компрессора кондиционера (климат-контроль) - обороты поднимаются, выключается - падают.

Нужна крышка омывателя левая.
Цена новой впечатляет, ищу б.у. или аналог.

Добрый день.
Нужен левый омыватель фар на 6-ку (GH, 2009), желательно с крышкой.

Шнурок купил через OLX, продавец из Харькова. Работает без нареканий, качество хорошее.
Программа была найдена на российском "Мир газа", там и описание установки и собственно сама программа.

Сорри, захожу не часто, ничего не ломается... )))

Стоимость установки - 640 евро
Переоформление, провел еще до слухов о "согласовании" установки газового оборудования с производителем автомобиля - 2 часа по времени и примерно 450 грн. (точно не помню).
Заправочная горловина в лючке (раздражает меня заправочный узел в бампере, а под ним просто неудобно, особенно в "грязное" время года)
Заправляюсь на БРСМ, удобная бонусная система, максимальная скидка если "до полного", стараюсь заправляться на одной и той же заправке, где газгольдер вкопан в землю. Стабильная температура газа и как следовательно стабильные объемы заправок. Проехал 15 т. и проешел первое ТО- фильтра чистые.
Пробег на момент установки - 120 т.км. (или я так думаю.. )) )
Выбором доволен. Сейчас бы ставил тоже самое. На мой взгляд, оптимальное соотношение цена/качество.


Кроме того, отчитываюсь:
- несколько некорректную работу указателя топлива несколько раз корректировали установщики. Не получилось так как бы мне хотелось. В итоге купил шнурок, установил ПО и откалибровал указатель топлива так, как мне нравилось. В итоге на каждом делении указателя топлива, в среднем проезжаю +/- 120 км.
- по VSR, не знаю как, но видимо работает. Расход бензина (замещение газа бензином), судя по программе BRC Calibration Tool, составляет 7,2 % при среднем расходе газа 9,7 л. за пробег 17 т.км. (веду учет с помощью программы Fuel Manager) на 1 т. км. доливаю 7-8 л. бензина (указатель топлива работает некорректно, зависает приблизительно на половине последней четверти, поэтому заливаю по километражу, если заправка не менее 10 л., показания указателя бензина выравниваются и показывают реальный остаток в баке после заправки). Основной пробег за городом, где как раз система VSR и должна работать (круиз 120-140 км/ч).
- разрежение в впускном коллекторе не изменилось и осталось в пределах 29-30 кПа
- STFT и LTFT без изменений - не более 5 % и стремятся к 0.

В целом, все работает в штатном режиме, без нареканий.
Я доволен, вот только газ, зараза, пошел вверх.

Посчитаем экономическую целесообразность:
Бензин:
Средний расход при моем режиме эксплуатации - 8,5 л.
Возьмем среднюю стоимость бензина - 22 грн.л.
Стоимость пробега (8,5*22)/100= 1,87 грн. км.

Газ:
Средний расход при моем режиме эксплуатации - 9,7 л.
Возьмем среднюю стоимость газа на сегодня - 10 грн.л.
Возьмем среднюю стоимость бензина - 22 грн.л.
Стоимость пробега ((9,7*10)+(0,8*22))/100= 1,15 грн. км.

Итого, экономия, в моем режиме эксплуатации, при повышении стоимости газа, составляет +/- 0,7 грн.км
На момент установки газа экономия составляла более 1 грн...

Отчитаюсь и я о первом опыте езды на альтернативном топливе.

Исходные данные:
Автомобиль - Mazda 6 GH
Год выпуска - 2009
Объем двигателя - 2000 куб.см.
Оборудование - BRC Sequent 32, форсунки оранжевые, редуктор Genius 1500, мультиклапан BRC Европа 2, баллон тороид Atiker 59 л.
Разрежение в ВК - 29-30 кПа

О хорошем.

Суммарный пробег на газу, 3500 км. В основном трасса, приблизительно 70/30.
Средний расход, за период, судя по чекам - 9,5 л. газа + 0,6 бензина.
Город в среднем - 11-12 л.
Трасса в среднем (круиз 130 км/ч) - 8-9 л.

Система работает без нареканий.
Переход на газ, судя по ELM 327 - 47 градусов.
Полезный объем бака, как в мануале - 59л.-20%=46 л. (+/- 0,5 л.).
STFT и LTFT в норме не более 5 % и стремятся к 0.

О нехорошем.

Датчик бензина живет своей жизнью. Уровень топлива, по приборке, падает соответственно пробегу и расходу по БК.
Когда в первый раз загорелась лампочка, заехал на заправку и уходя на кассу бросил пистолетчику - "До полного". В итоге вошло 2,4 л.
Из накопленного опыта - помогает сброс клеммы аккумулятора или заправка не менее 9-10 л. (заправлял 9,6 - сработало, 6,5 - не сработало).


Стратегия VSR
Параноидальные мысли о сгоревших клапанах где-то на просторах европии страшат (был неприятный опыт с загудевшим ступичным подшипником и его последующей заменой в южной Италии в период отпусков, когда все закрыто и подшипник пришлось заказывать из Украины ).

Стратегия VSRнастроена следующим образом - дополнительный впрыск 20 % при достижении 2500 об/мин и разрежении от 50 кПа, переход полностью на бензин с 4500 об/мин (кстати установщики по умолчанию ставят 10 % при достижении 2000 об/мин, попросил поднять порог и увеличить до 20 %). На "тапке в пол", максимальное открытие бензиновой форсунки - 2,5 мсек., минимальное 1,2 мсек.

Вопрос:
1. Интересно, правильно ли настроена система? Возможно есть более приемлемые настройки?
2. Если нет, какие параметры рекомендуемые для сохранения выпускных клапанов?
3. Как работает сама стратегия - бензиновая форсунка открывается на 1/5 такта (следовательно маленькое временное значение и механика форсунки его просто может не отработать) или 9 тактов газовая и 1 такт бензиновая?

Подобный вопрос задал на профильном форуме BRC, но к сожалению внятный ответ я не услышал.

Про клапана
Пока наблюдаю за разрежением, если начнет увеличиваться, поеду регулировать раньше или к 10-20 тыс. пробега.


Не реклама
Перед установкой ездил консультировался на станцию "Гепард" - молодцы, очень внятные установщики, ответили на почти все мои вопросы. Думал ставить установку у них, но так как живу за 250 км, все таки остановился на одном из трех оф. установщиках BRC в своем городе. Тем не менее, благодарю за консультацию.

Лентяй, а не поделишься номерочком человека, который клапана регулировал. Вот тоже бродит мысль провести подобную процедуру.

Куплю б.у. рабочие или нерабочие датчики давления покрышек под ремонт. Необходимо 2 шт.
Возможно и новые, зависит от цены вопроса.

Добрый день.
Есть полный комплект? Если да, стоимость комплекта?
Если нет то пара в какую цену?

Спасибо!

Если не секрет, какова стоимость и место где устанавливали?