Замерзает аккумулятор., подскажите что делать Опции

[SashaGub]

Да, Jast очепятка - 1,07 - 1,09, сейчас исправлю...

[chanke]

Ну что господа начинаем процедуру... , притащил мне Рома (ТС) свой аккумулятор.

Значит так вводные данные:

Плотность: 1,7-1,9 (это видно по фото), отсюда ясно почему при температуре -12-13 град. образовались кристаллы льда в банках.
Долил 250 мл. дист.воды в некоторых банках были видны мостики пластин (что уже может говорить о сульфатации).
Напряжение общее: 11,5 вольт.
Напряжение между банками (проверка методом опускания щупов в электролит): 2,06;2,07;2,08;2,06;2,06 вольт.
Нагрузочной вилкой не проверял - пока не вижу смысла

В принципе пока ничего конкретного сказать нельзя, выводил и с меньшей плотностью, будет видно как будет выходить со ступора...


Принято решение заряжать малым асинхронным током..., не автоматическим зарядным.

[attachment=84427:IMG_2467.jpg] [attachment=84426:IMG_2463.jpg] [attachment=84428:IMG_2469.jpg]

Так что господа делаем ставки: ВЫЙДЕТ ИЛИ НЕТ chanke аккумулятор со ступора?

[KonstanT]

Плотность: 1,07-1,09 (это видно по фото, спасибо Jast - опечатался), отсюда ясно почему при температуре -12-13 град. образовались кристаллы льда в банках.
Долил 250 мл. дист.воды в некоторых банках были видны мостики пластин (что уже может говорить о сульфатации).
Напряжение общее: 11,5 вольт.
Напряжение между банками (проверка методом опускания щупов в электролит): 2,06;2,07;2,08;2,06;2,06 вольт.
Нагрузочной вилкой не проверял - пока не вижу смысла

В принципе пока ничего конкретного сказать нельзя, выводил и с меньшей плотностью, будет видно как будет выходить со ступора...


Принято решение заряжать малым асинхронным током..., не автоматическим зарядным.


Так что господа делаем ставки: ВЫЙДЕТ ИЛИ НЕТ chanke аккумулятор со ступора?

Выглядит неплохо... думаю, к жизни вернётся. Действительно, похоже на глубокую сульфатацию.
Можно попробовать зарядить до постоянной плотности, слить эл-лит, залить дист. воду, и заряжать до стабилизации плотности (в дистилляте сульфат лучше растворим), возможно, процедуру повторить несколько раз. Заряжать лучше при 25-30 градусах (зимой звучит проблемно), и, конечно, с учётом тепературной поправки.
Думаю, Александр знает, что делает.
Ждём результаты...

P.S. Саша, ток не асинхронный, а асимметричный!

[SashaGub]

P.S. Саша, ток не асинхронный, а асимметричный!

Это смотря как на него посмотреть ...
если взять за измерение точку в движении тока то асинхронный
если взять за измерение графики тока то асимметричный

[chanke]

Это смотря как на него посмотреть ...
если взять за измерение точку в движении тока то асинхронный
если взять за измерение графики тока то асимметричный

Ура! Идет потепление!) Думаю уже заведусь, мой аккум как мишка он в + просыпается ))

[dallasdp]

P.S. Саша, ток не асинхронный, а асимметричный!

Это смотря как на него посмотреть ...
если взять за измерение точку в движении тока то асинхронный
если взять за измерение графики тока то асимметричный

При чтиве, понятное дело (для меня), речь идет о асимметричном. Но раз уж пошли дебаты, то голосую за асимметричный.
]]>асинхронный]]> и ]]>асимметричный]]>

В нашем случае речь идет об асимметричном токе. Ток заряда и ток разряда разные по величине, т.е неодинаковы, несимметричны или асимметричны.



Ух! я тут натворил

ИТОГО: Как бы мы его (ток этот) не называли, лишь бы АКБ реанимировать!

[chanke]

При чтиве, понятное дело (для меня), речь идет о асимметричном. Но раз уж пошли дебаты, то голосую за асимметричный.
]]>асинхронный]]> и ]]>асимметричный]]>

В нашем случае речь идет об асимметричном токе. Ток заряда и ток разряда разные по величине, т.е неодинаковы, несимметричны или асимметричны.



Ух! я тут натворил

ИТОГО: Как бы мы его (ток этот) не называли, лишь бы АКБ реанимировать!

Отож !)

[SashaGub]

Чуть информации для тех кто следит за темой...:

С 24 декабря по 27 аккумулятор заряжался малым асинхронным (асимметричным - горбатого могила исправит ) током. В итоге на 27 декабря получив плотность 1,20, больше заряжать не мог, так как напряжение превысило 14,9. Начал процесс разряда 1/100 тока от ёмкости аккумулятора.

Сообщение отредактировал SashaGub - Dec 28 2012, 12:54

[Jast]

Чуть информации для тех кто следит за темой...:

С 24 декабря по 27 аккумулятор заражался малым асинхронным (асимметричным - горбатого могила исправит ) током. В итоге на 27 декабря получив плотность 1,20, больше заряжать не мог, так как напряжение превысило 14,9. Начал процесс разряда 1/100 тока от ёмкости аккумулятора.

Думал повыше будет после первой зарядки, это во всех банках 1,2?

[SashaGub]

Да во всех 1,20, плотность стабилизировалась.

Думал повыше будет после первой зарядки, это во всех банках 1,2?

Нормально, учитывая, что ток был очень маленьким и начальная плотность запредельная, со второго раза должен выйти на нужную.

Сообщение отредактировал SashaGub - Dec 28 2012, 12:55

[KonstanT]

Да во всех 1,20, плотность стабилизировалась.



Нормально, учитывая, что ток был очень маленьким и начальная плотность запредельная, со второго раза должен выйти на нужную.

То, что могло быстро раствориться, растворилось, дав плотность 1.2. Остальное - крупнокристаллический сульфат свинца, который можно по-быстрому "сбить" различными импульсными зарядниками (не таким, что у Александра) - с потерей ёмкости батареи, а можно попробовать вернуть в активную массу, но, из-за малой его растворимости, это процесс долгий и муторный (с зарядом на дистилляте).
Есть ещё метод десульфатации разрядом аккумулятора слабым пульсирующим током - метод заключается в скалывании сульфатной корки с краёв к центру, используя различную объёмную плотность PbSO4 и Pb02. По исполнению похож на заряд асимметричным током, только без зарядной части. Проводится до глубокого разряда батареи.

Вообще-то, 1.2 - это уже неплохо. Думаю, пациент вернётся к жизни.

[Мегавольт]

Саша творит добро на земле! Раньше я слышал что-то из теории, и ничего не применял. Главное - помещение проветривать!

[Андрій_Бо]

Так візими його обтягни пінопластом (пінополістеролом) як я зробив.
вже друга зима, і морози були більші як -30 а в нього все ОК, крутить.
Тай і акумулятор не з найкращих в мене. Три роки на зад їздив до мами на тернопільщину і старий АК. посипався, доїхав ще 150 км без акум. (бо википів). От і прийшлося в великодні свята в одному із райцентрів тернопільщини з будуна шукати новий акум. (при чому всі магазини і базари були закриті). Знайшов перший попавший, купив, на зиму замотав пінополістеролом (на літо впадляк було знімати) а тут вже і друга зима і все гут.

[SashaGub]

Ну что ребят закончилась моя эпопея с chanke аккумулятором, результаты внизу, теперь только проверка на автомобиле ну и утечка чтобы в пределах нормы была.

Значит финальные данные:

Плотность: 1,27
Напряжение с нагрузочной вилкой в течении 5сек. - 11 воль.


 IMG_2508.jpg ( 144.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 IMG_2509.jpg ( 113.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41


Сегодня отдаю Роме.

P.S. Еще принесли еще 2 штуки ОООО, когда они уже закончатся ?!

[Jast]

SashaGub, ну вот и здорово. Молодец!
На норму вышел после второй зарядки?

[SashaGub]

На норму вышел после второй зарядки?

Да, но разряжался током 0,5А - 6 суток, а потом еще 4 дня зарядка была.

[dallasdp]

SashaGub, зачетно! Можно даровать титул реаниматолога.
Теперь за chanke должок водится.... отчитываться РЕГУЛЯРНО (раз в месяц) о здоровье пациента

[chanke]

SashaGub, зачетно! Можно даровать титул реаниматолога.
Теперь за chanke должок водится.... отчитываться РЕГУЛЯРНО (раз в месяц) о здоровье пациента

Да я вот думаю, если машиной 3 и более дней не пользоватся то лучше аккум снимать наверное и домой ставить? Ведь морозы то еще до -20 обещают.... У меня впринципи закрытая стоянка там машину хоть открытой оставляй...

[Iron]

Нельзя заряжать замерзшие и отмерзшие аккумы. Возможен нехилый биг-бада-бум!

Этот аккум в утиль, новый аккум с магазина в машину и 3-5 лет снова не знать горя.

С этим аккумом ниче уже не сделаешь. Много в своё время с ними проковырялся (студенческое безденежье сказалось)

Подтверждаю
Не знал шо низя их на холодную заряжать (((( с улицы домой приволок и сразу на зарядку, терь как -5 ему ппц!
Новый купил...
А разрядился патамуша гене ппц был, в итоге попал не тока на ремонт гены, а ешо и на новый акум...

[KonstanT]

Ну что ребят закончилась моя эпопея с chanke аккумулятором, результаты внизу, теперь только проверка на автомобиле ну и утечка чтобы в пределах нормы была.

Значит финальные данные:

Плотность: 1,27
Напряжение с нагрузочной вилкой в течении 5сек. - 11 воль.


Сегодня отдаю Роме.

Дело мастера боится!

P.S. Еще принесли еще 2 штуки ОООО, когда они уже закончатся ?!

Пора открывать подпольный цех