Треба було фото зробити, а також вказати пробіг та де заправляєшся.

И какая цена вопроса? В воскресенье еду ТО 40 делать, фильтр около 3000 грн. стоит.

Фильтр в районе 300 грн.
Заменили мои мастера.
Заодно и сам поучаствовал в процессе и поубирал весь мусор под сидухами и ковром.

а какие предпосылки к его замене?

А какие предпосылки менять свечи, фильтр салона, масла, воздуха?
Есть ещё и люди, которые, начиная с 70-80 тыс, каждые 30 тыс меняют фильтр поддона АКПП. Хотя официальный сервис говорит о ресурсе эксплуатации АКПП размыто. А-ля на весь срок эксплуатации.

Могу сказать, что и после замены фильтра и масла в АКПП, и после топливный топливного машина двигается веселее. И это реально ощущается.

Официалы лупят 3000 за фильтр, разница в 10 раз, не дождусь пока гарантия закончится

А де заправляєшся, що фільтр таки брудний?

про людей я не сомневаюсь, я хочу понять критерии принятия решения "пора менять топливный фильтр". "Проехал N тысяч километров"? "Жрет больше"? "Не едет"? и т.д.
т.е. для фильтра салона, я знаю что "каждые 2-3 года, как только кондиционер стал плохо дуть", а про топливный фильтр как понять - не знаю.

У нас разный подход. Я фильтр салона меняю раз в 3 месяца либо каждые 3-5 тыс пробега. ТОшка - через 8-10 тыс пробега. Свечи - 40-50 либо по ощущениям.

У официалов ещё не был. На следующей неделе поеду. Скрип происходит когда коробка переключается на пониженную передачу на скорости 100-120 км / час. Сбрасываю газ, обороты начинают падать, затем слышно как коробка переключается, но с сильным скрежетом и легким толчком. Появляется не всегда. Да в любом случае пока коробка не накроется и машина тупо не станет никто ничего менять там не будет.

У меня точно такая проблема была на Ниссане после пробега 100 тысяч. В начале скрип появлялся редко, затем все чаще и чаще. Дилер тогда разобрал коробку и сказал, что ей скоро нужен будет капремонт. Я поездил ещё где-то 10 тысяч и продал машину.




Сообщение отредактировал stamps-ukraine - May 18 2017, 10:58

ну это все круто, но я спрашивал про топливный фильтр.

3500 км пробега , а по описанию машина рассыпается как будто там 350000 км. Что то мало верится, ну или брак что в принципе возможно.

Сообщение отредактировал omts - May 18 2017, 23:10

]]>https://www.drive2.ru/l/4654091/]]>
120 тыс очень много в наших реалиях.

Доброго времени суток всем! В прошлый вторник и я забрал свою cx5 с 2.2 дизелем)

Поздравляю! В новом кузове?

А предыдущий кузов с скидкой будет продаватся?

Нет) Средства немного сковывали и я забрал тестовую, 2016 года модель). К тому же мне действительно нравится, что просвет на 10мм больше, чем в новой версии


Он и так со скидкой продается

Да и вообще, мое субъективное мнение, авто в новом кузове "all new mazda:)" выглядит не так ярко, как предшественница... Спокойно как-то, без эмоций.

Ну, если честно, то в салоне она мне значительно больше понравилась. Что не понравилось, так это замедленная динамика разгона и сниженный клиренс. \
P.S. Volbeat рулит. Отличная музыка для настроения за рулем.

Да!!-Volbeat-рулит!!))) Да, салон хорош, а вот внешне... как-то без эмоций, местами неплохо, но в общем, нет такого "аххх"