Mazda CX7: Троит после заправки Опции

[LEMON]

у меня пока нет времени на машинку .катаюсь так.
из симптомов во время троения черный дым из выхлопной

ну что никто ничего не узнавал?

[elec]

ну что никто ничего не узнавал?

заморочка есть такая, тоже пытаюсь найти ришение но пока зеро
на електродиагностике показало ошибку 2119 што-то связано с дроссельной заслонкой поминяли клапан управления дроссельной заслонкой непомогло, завтра тоисть сегодня уже буду минять прошивку, сразу отпишусь если што.

[LEMON]

заморочка есть такая, тоже пытаюсь найти ришение но пока зеро
на електродиагностике показало ошибку 2119 што-то связано с дроссельной заслонкой поминяли клапан управления дроссельной заслонкой непомогло, завтра тоисть сегодня уже буду минять прошивку, сразу отпишусь если што.

будем ждать)))))

[Revival]

А может теоретически быть такое, что когда открывается крышка бензобака то меняется давление в баке, а бензонасос на это не правильно реагирует? даже пластиковые бутылки от воды плотно закрытые постепенно начинают сжиматься...
у меня в жизни небыло подобной проблемы на сх-7

[LEMON]

А может теоретически быть такое, что когда открывается крышка бензобака то меняется давление в баке, а бензонасос на это не правильно реагирует? даже пластиковые бутылки от воды плотно закрытые постепенно начинают сжиматься...
у меня в жизни небыло подобной проблемы на сх-7

да вообще очень страно у меня тоже раньше небыло и сейчас не всегда но очень часто после заправки, и дым блин черный......

[dAndy]

А может теоретически быть такое, что когда открывается крышка бензобака то меняется давление в баке, а бензонасос на это не правильно реагирует? даже пластиковые бутылки от воды плотно закрытые постепенно начинают сжиматься...
у меня в жизни небыло подобной проблемы на сх-7

нет
именно для регулирования давления в баке и ставят клапаны абсорбера и.. как он там по русски... в общем тот который сбрасывает избыточное давление и пары бензина во впускной коллектор. И датчики... И вся эта хрень , в теории, в случае проблем с давлением должна зажигать "чек энжин".

А насосу вообще пофигу, ИМХО... Его производительностьне регулируется ничем. Есть питание -- качаем, нет -- не качаем. А вот давление в магистрали померять интересно было бы. Как и посмотреть не льется ли из трубки продувки бензин...


ЗЫ работа клапана продувки абсорбера (он же -- удаления паров бензина, он же -- сброса избыточного давления) в картинках
]]>http://www.youtube.com/watch?v=t8WmeYQYWYM]]>

[Revival]

нет
именно для регулирования давления в баке и ставят клапаны абсорбера и.. как он там по русски... в общем тот который сбрасывает избыточное давление и пары бензина во впускной коллектор. И датчики... И вся эта хрень , в теории, в случае проблем с давлением должна зажигать "чек энжин".

А насосу вообще пофигу, ИМХО... Его производительностьне регулируется ничем. Есть питание -- качаем, нет -- не качаем. А вот давление в магистрали померять интересно было бы. Как и посмотреть не льется ли из трубки продувки бензин...


ЗЫ работа клапана продувки абсорбера (он же -- удаления паров бензина, он же -- сброса избыточного давления) в картинках
]]>http://www.youtube.com/watch?v=t8WmeYQYWYM]]>

а почему же при открытии крышки бензобака возникает всасывающий звук и эффект? года 2 назад даже отзывали первые СХ-7 из-за того что была ошибка 401 - чек енджин. "нарушена герметичность бензобака. не плотно закрыта крышка..."
ни разу не видел ни капли черного дыма из выхлопной...

2Лемон: а какой у тебя пробег? у меня уже под 45 000км

[LEMON]

а почему же при открытии крышки бензобака возникает всасывающий звук и эффект? года 2 назад даже отзывали первые СХ-7 из-за того что была ошибка 401 - чек енджин. "нарушена герметичность бензобака. не плотно закрыта крышка..."
ни разу не видел ни капли черного дыма из выхлопной...

2Лемон: а какой у тебя пробег? у меня уже под 45 000км

у меня до 30 000, появилось после того как машину отцу оставил на три недели когда в отпуск уезжал на его авто, чем он ее заправлял , говорит 95 - ОККО. но я его раньше да и сейчас нелью только 98 или 95+ но все равно сцуко троит и дымит но буквально пару секунд, а потом все гуд . короче ниче непонятно

[dAndy]

1) во впускном коллекторе давление несколько ниже атмосферного, нет?
2) о время стоянки этот клапан не работает, соответсвенно регулированием давления должен заниматься второй. который чисто механический, то есть у него есть порог раньше которого он не откроется

не закрытость крышки -- ИМХО датчик видел чт о давление в баке не падает при открывании клапана вентиляции и считал что это плохо. То есть причина отзыва -- либо неисправность датчика, либо действительно неисправность крышки. Но они ж не троили

у меня до 30 000, появилось после того как машину отцу оставил на три недели когда в отпуск уезжал на его авто, чем он ее заправлял , говорит 95 - ОККО. но я его раньше да и сейчас нелью только 98 или 95+ но все равно сцуко троит и дымит но буквально пару секунд, а потом все гуд . короче ниче непонятно

слушай, а попробуй завести при открытой крышке бензобака... Так покончим со всеми спорами насчет давления
Только "чек" может загореться

[LEMON]

1) во впускном коллекторе давление несколько ниже атмосферного, нет?
2) о время стоянки этот клапан не работает, соответсвенно регулированием давления должен заниматься второй. который чисто механический, то есть у него есть порог раньше которого он не откроется

не закрытость крышки -- ИМХО датчик видел чт о давление в баке не падает при открывании клапана вентиляции и считал что это плохо. То есть причина отзыва -- либо неисправность датчика, либо действительно неисправность крышки. Но они ж не троили



слушай, а попробуй завести при открытой крышке бензобака... Так покончим со всеми спорами насчет давления
Только "чек" может загореться

троит даже если оставить машину заведеной во время заправки((((((

[dAndy]

то есть открытая крышка однозначно приводит к троению? Я правильно понял?

[LEMON]

то есть открытая крышка однозначно приводит к троению? Я правильно понял?

вот это идея!!!! надо проверить, просто открыть без заправки, позже отпишусь)))))))))

[Revival]

а я все 45 тыщ км лил только 95 )))) только один раз 95+ залил, мне не стало ни холодно ни жарко, и я стал дальше лить 95 ))))))))
и часто не глушу машину на заправке... потому что за один старт движка больше схавает, чем простояв 5 минут на холостых

Сообщение отредактировал Revival - Oct 1 2008, 15:25

[LEMON]

то есть открытая крышка однозначно приводит к троению? Я правильно понял?

вот это идея!!!! надо проверить, просто открыть без заправки, позже отпишусь)))))))))

так значить открыл крышку бензобака - все нормально (работает без сбоев) даже заправлял с канистры тоже все ОК. значить только когда бензин поступает под давлением - что то там происходит не то(((((((

[Bit]

значит только когда бензин поступает под давлением - что то там происходит не то(((((((

Может струя под давлением поднимает "срань" со дна. Или коим-то образом, сбивает какой-то датчик в баке ????

[dAndy]

Может струя под давлением поднимает "срань" со дна. Или коим-то образом, сбивает какой-то датчик в баке ????

гы-гы... пошли по второму кругу ты б хоть начало темы перечитал, свои же посты )


ИМХО:
1) предположение о том что виновато давление/разряжение в баке не оправдалось -- эксперимент LEMON тому подтверждение
2) рабочие версии: срань (вода) со дна; ну и, чисто моя на уровне бреда, -- при запрвке мощной струей захлюпывает бенз в абсорбер и при заводе во впускной коллектор льётся бенз а не его пары.

LEMON, если готов продолжить издевательства, попробуй после заправки отключить шланг с клапана вентиляции абсорбера/бака

[LEMON]

LEMON, если готов продолжить издевательства, попробуй после заправки отключить шланг с клапана вентиляции абсорбера/бака

а что это и где висит?

[dAndy]

а что это и где висит?

это то на картинку чего я давал ссылку
стоит в моторном отсеке, по идее прямо на воздуховоде за воздушным фильтром

Брось фотку подкапотного пространства, водительская сторона двигателя и кусок воздуховода

ЗЫ
вот где оно все для 3-ки
]]>http://www.mazdaclub.net/mz3ws/esicont/en/...1601074W01.html]]>

Сообщение отредактировал dAndy - Oct 2 2008, 09:09

[LEMON]

это то на картинку чего я давал ссылку
стоит в моторном отсеке, по идее прямо на воздуховоде за воздушным фильтром

Брось фотку подкапотного пространства, водительская сторона двигателя и кусок воздуховода

ЗЫ
вот где оно все для 3-ки
]]>http://www.mazdaclub.net/mz3ws/esicont/en/...1601074W01.html]]>

сфоткаю - скину, но там жеш ничего не видно, там пластиковая крышка все закрывает, а ее снимать ну незнаю может сниму сфоткаю

[dAndy]

сфоткаю - скину, но там жеш ничего не видно, там пластиковая крышка все закрывает, а ее снимать ну незнаю может сниму сфоткаю

с завтрашнего дня я 2 недели без инета , так что помочь не смогу...

если дружишь с английским:
]]>http://forum.mazda6club.com/index.php?show...p;#entry1146282]]>
]]>http://www.volvoforums.com/archive/threads...n-105228-1.html]]>
]]>http://www.msprotege.com/forum/showthread.php?t=79301]]>
]]>http://www.mazdaforum.com/m_27322/mpage_2/key_/tm.htm]]>
и просто все что находитится
]]>http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...l-ups&meta=]]>
в общем ты далеко не одинок с этой проблемой, у большинсва решалось заменой этого purge solenoid valve

Сообщение отредактировал dAndy - Oct 2 2008, 10:10