CX 7. Купил на эмоциях. Опции

[igorstom]

Всем привет. Поехал на авторынок смотреть совсем другую машину. Но сх 7 зацепила и взял ее. Сразу скажу,что это мой первый кроссовер. Так вот ожидания были одни, а реальность немного другая.

Что из плюсов:
1. Внешний вид
2. Как едет. Динамика супер

Что настораживает
1. Двигатель слегка "дизелит".
2. Обесшумка. Как будто еду в троллейбусе. Слышно все ветер,колеса,двигатель. До этого ездил на астре 2012 , думал что она шумная. После мазды, понял, что ошибался
3. Расход. Ну это не минус, а особенность машины. Думал до 15 будет, пока 17,6 по кампу.

Короче, я в замешательстве. Завтра поеду на диагностику всего. Но больше всего удручает обесшумка, ее как будто нет. Поделитесь у кого как, может на моей машине ее сняли ?


Сообщение отредактировал igorstom - Aug 6 2017, 18:33

[stas5100]

расход норм, обесшумка субьективное понятие.
так что поздравляю, вэлкам )))

[aXXXel]

расход норм, ты её только купил и жаришь небось на ней дай боже Проходили

[Kolya M3]

Якщо "дизелит", то пора міняти актуатор, заглянь на діагностику. Не лякайся, це норм, після заміни з ними проблем немає. Машина чіпована? якщо ні, то яка там нафіг динаміка?

[igorstom]

Спасибо за добрые слова, а то скажу честно подрастроился почитав отзывы во всем интернете. Узнаю сейчас за обесшумку и так далее. Машину брал с официальным пробегом и обслуживанием, готов на умереннные траты 500-800 у.е. Что выше буду считать уже неудачной покупкой. Машина не чипованая, но для меня это уже очень "едет " .

[stas5100]

С таким подходом нужно было новый
Ланос брать. В любую б у машину нужно закидывать денег, тем более в ту которой 10 лет уже.

[Мутант]

stas5100, все ж хотят купить полностью ухоженный автомобиль, в котором все поменяли и все сделали, но к сожалению, на рынке % таких автомобилей составляет 5%, ну максимум 10%. А все остальное либо в +- нормальном состоянии или ушатанные автомобили, собственно поэтому их и продают.

[stas5100]

Я говорю даже за среднего состояни, сразу ТО, резина, свечи, это без ремонтов. Плюс 100% что-то делать да нужно. Вкладывать нужно

[Мутант]

stas5100, я купил и ничего не делал до регламентного ТО, правда и пробег там 11 тык был=)

[stas5100]

Не, ну 11 тык и 11 лет это немного
Разные вещи ))))

[igorstom]

Посоветуйте моториста или сто

[igorstom]

Был на диагностике ходовой. Написали список. Спросил про срочность замены и внятного ответа не получил. Хочу с вами посоветоваться. Что и как. Пока не решил как долго буду пользоваться авто и хочу обойтись минимальными вложениями.Итак список :
Тяга правая, подшипник правый задний ( это сразу делаю),
Сайлентблок задней подвески 14 шт . Это будет недёшего точно
Передний сайлентблок подвеса заднего моста -2 шт
Суппорта 2 шт. Точнее ремкомплекты

По стоимости завтра будет информация, напишу позже. Кто в теме дайте своё мнение в какой последовальности и что делать. За раз не потяну наверное, но если очень важно то прийдется выкладыватся.

P.S После завтра еду на то двигателя. В предвкушении.

[stas5100]

сайленты задние берутся заменители и меняется вся подвеска. не сильно дорого.

[igorstom]

1 Сайлент 12 долларов назвали цену, итого 170 у.е

[stas5100]

если ты не готов тратить даже 170 долларов, то эта машина тебе не нужна.
по сравнению с рычагами в сборе это сущие копейки. это я и имел в виду ))

[igorstom]

Понял. У каждого своё "дорого " . Нету иллюзии, что мне продали новую машину по цене в 5 раз ниже. Но все равно хотелось бы

[stas5100]

рычаги в сборе тебе бы насчитали допустим на тысячу-две... вот и все.
да и подумай опять же сам, машина на то и б.у., и на то и стоит в пару раз, а то и 5 раз дешевле, потому что уже не в идеале и требует вложений.

[sergeygold]

Чувак,
в каждую машину, даже в новую, нужно вкладывать.

При гаражном хранении и аккуратном вождении в за 4 года я в сх-7 вложил около 3,5-4 тыс дол, на вскидку:
резина всесезонка - 600,
турбина с работой - 700,
актуатор с работой - 500,
тормозные диски и колодки передние - 300,
подушки двигателя - 200,
по ходовке где-то на 500,
аккум - 100,
каждая замена масла, фильтры, разовая замена масла, свечи - в среднем каждые 6-7 мес - по 100 дол.

Т.е. готовься каждый год, помимо стоимости бензина/страховки/мойки вкладывать по 1 тыс. дол минимум. И, заметь, машину брал при пробеге 30 тыс. миль из Америки в идеальном состоянии.

[Kolya M3]

Не все так погано. В нас за сім років експлутаціі таких витрат не було. З дорогого були два двигуни, ну то окрема історія, турбіна, актуатор, компресор кліми. По підвісці тільки втулки стаба і опорні подушки. Аморти і сайленти пройшли більше 150000 миль. Аморти вже пора було міняти хоча і не стукали, а с/б були в нормі. Що реально часто купували то це передні колодки - іноді на 10тис вистачало.

[johnkorago]

Цыксу лучше отвезти на то к проверенным людям - например к Олегу bezol в "турбогараж". Там и мотор и турбу посмотрит.

А как шумку решите делать, маякните, посоветую отличных ребят. Но за 150уе не сделают))