Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> подскажите - заливает свечи при холодном запуске, Есть два предположения, верны ли они?
SJiki
сообщение Jan 11 2018, 07:18
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 388
Регистрация: 31.07.2013
Из: Луганск

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f BA
Имя: Серый



Привет!
Подскажите верны ли мои предположения - когда даже при плюсовой температуре но при длительном простое машины заливает свечи при запуске и не заводится. После просушки свеч заводится.
Прикол в том что я даже с вечера их выкручивал, специально чистил (даже если были чистыми), утром вкручиваю завожу и опять заливает сразу. Потом через время как покручу немного стартер опять выкручиваю, чищу уже мокрые свечи и после этого только заводится. Даже акум на ночь ставил на подзарядку и всё равно. Свечи ставил другие (не новые) - тоже самое. Меня больше всего сбивает с толку то, что нужно обязательно покрутить немного стартер, только после этого есть смысл сушить свечи, иначе даже на сухих не заведется сразу.

У меня два предположения - нужно почистить форсунки либо плохая компрессия.
Я правильно предполагаю или есть еще что-то?
Go to the top of the page
Вставить ник SJiki в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
karh
сообщение Jan 11 2018, 09:34
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 66
Регистрация: 09.01.2018
Из: Беларуси

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: 626 GC



Я бы начал с проверки сопротивления температурного датчика для блока управления двигателем (ECT sensor). Если верить дате из интернет источника, сопротивление этого датчика при +20 градусов должно быть в пределах 2.2 - 2.7 килоом, при +80 градусов - 300-400 ом. Датчик двухконтактный, отвечает за правильно сбалансированную пусковую порцию топлива при пуске двигателя.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник karh в ответ
+Quote Post
SJiki
сообщение Jan 11 2018, 12:21
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 388
Регистрация: 31.07.2013
Из: Луганск

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f BA
Имя: Серый



Цитата(karh @ Jan 11 2018, 10:34 ) *
Я бы начал с проверки сопротивления температурного датчика для блока управления двигателем (ECT sensor). Если верить дате из интернет источника, сопротивление этого датчика при +20 градусов должно быть в пределах 2.2 - 2.7 килоом, при +80 градусов - 300-400 ом. Датчик двухконтактный, отвечает за правильно сбалансированную пусковую порцию топлива при пуске двигателя.


.. еще бы кто сказал где он находится))))).
Попробую поискать в нэте расположение. Это случайно не датчик темп. ОЖ? И второй вопрос, будет ли косяк с его работой читаться диодом если диагностику провести?

Сообщение отредактировал SJiki - Jan 11 2018, 12:29
Go to the top of the page
Вставить ник SJiki в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd April 2024 - 18:47