Подскажите советом: заметил, что при наезде на лежачий полицейский или в ямку, на маленькой скорости, под рулем происходит щелчек, похожий на тот как срабатывает замок блокировки руля. Что это может полететь? И связано или не связано с этим биение руля при торможении. Надоело, колодки с дисками поменял, резина зима новая, а биение есть...

Надо проверять рейку, наконечники, люфт вала.

А это может быть причиной биения руля?

Если рейка имеет люфт или наконечники разбиты то да.

Спасибо за ответ. Эх... надо ехать на диагностику...

Рулевая рейка, это одна из болячек мазды.

И дорогое это удовольствие? Я так понимаю рулевую рейку можно починить?

Сообщение отредактировал dmk216 - Dec 26 2015, 12:20

весь этот форум прямое подтверждение тому, что у мазды рейка вообще не делает мозги.
по 250+ тыс проезжают ничего с ней не делая. у меня 150 и так устал от этой болячки, что в первые слышу.

Рейка живучая, но если не было подтяжки то стук может быть. Мне например подтягивали еще в гарантийный период потому что был стук. Сейчас 170 тыс. Все норм.

Тоесть ты меня сейчас почти успокоил, может надо будет просто подтянуть и пройдет? Бо посмотрел цены и ахнул)

То уже пускай мастера смотрят что у тебя. Рейка стук должна издавать если люфт имеет. При диагностике интенсивно колесом туда сюда вращают и слышно стук.

устал объяснять, рейка не подтягивается, регулируется один раз на заводе, либо после замены вала ( тоесть после ремонта) и все, не ведитесь на подтяжку, подтягиваются только механические рейки ( без гидропривода и то если выработка вала не большая, у меня все

А к тебе на диагностику можно заехать? Бо я как раз живу на Теремках.

Я свой опыт описываю. Мне подтягвали, стук пропал. На моей пред. машине Хонда Аккорд тоже подтяивали. Брал ее б/у с пробегом 130тыс. На каком пробеге подтягивал не помню, но продал с пробегом 280 тыс. и проблем с рейкой не имел. Может японцы регулируют рейки под свои дороги не знаю. И может не на каждой машине есть что тянуть.