Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мазда 626 GE 91. Проблема с коммутатором, Пропадает сигнал оборотов
vet_mazda
сообщение Feb 20 2018, 08:18
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 07.06.2016
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: Виталий



Привет. Проблема второй год подряд, а именно. Стоит ГБО СТАГ4. При запуске двигателя - все нормально, прогревается на бензине и переходит на газ, но примерно при 50С опять переходит на бензин и пищит блок управления газом (выдает ошибку). Диагностика по газу показала отсутствие сигнала по оборотам. Самодиагностика диодом выдала ошибку 3. На бензине ездит во всех режимах и заводится хорошо, тахометр всегда показывает обороты (если бы не газ - то и не знал бы о проблеме). В том году произведено полное обслуживание системы зажигания - новый коммутатор, уплотнители, катушка, свечи, провода. При замене коммутатора, проблема исчезла ровно на год. Трамблер S5. Учитывая стоимость коммутатора RSB-52 в 50$ (с Алиэкспресс)- дорогой расходник. Брать его с разборки - не факт, что будет оригинал.
В чем может быть причина?

Нашел статью о замене на S9 (б.у стоит 60$) с минимальными переделками в проводке. Стоит ли заморочиться заменой всего трамблера? На сколько он надежнее?
Go to the top of the page
Вставить ник vet_mazda в ответ
+Quote Post
skela
сообщение Feb 20 2018, 09:24
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 129
Регистрация: 06.04.2010
Из: Николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 626GE 94г 1.8/FP
Имя: Александр



А сигнал по оборотам откуда взят?
Go to the top of the page
Вставить ник skela в ответ
+Quote Post
SERega626
сообщение Feb 20 2018, 09:27
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 235
Регистрация: 26.04.2015
Из: Харьков

Спасибо сказали: 11 раз(а)
Авто: Mazda626 GE



Цитата(vet_mazda @ Feb 20 2018, 08:18 ) *
Привет. Проблема второй год подряд, а именно. Стоит ГБО СТАГ4. При запуске двигателя - все нормально, прогревается на бензине и переходит на газ, но примерно при 50С опять переходит на бензин и пищит блок управления газом (выдает ошибку). Диагностика по газу показала отсутствие сигнала по оборотам. Самодиагностика диодом выдала ошибку 3. На бензине ездит во всех режимах и заводится хорошо, тахометр всегда показывает обороты (если бы не газ - то и не знал бы о проблеме). В том году произведено полное обслуживание системы зажигания - новый коммутатор, уплотнители, катушка, свечи, провода. При замене коммутатора, проблема исчезла ровно на год. Трамблер S5. Учитывая стоимость коммутатора RSB-52 в 50$ (с Алиэкспресс)- дорогой расходник. Брать его с разборки - не факт, что будет оригинал.
В чем может быть причина?

Нашел статью о замене на S9 (б.у стоит 60$) с минимальными переделками в проводке. Стоит ли заморочиться заменой всего трамблера? На сколько он надежнее?
s9 будет понадежней из-за наличия датчиков холла вместо оптопары как на s5. Но не обольщайся так как ошибка 03 может быть как раз вмешательством в проводку по сигналу оборотов. То есть либо криворуко установлено гбо либо сами мозги газовые сбоят и убивают твой датчик rsb52.

Go to the top of the page
Вставить ник SERega626 в ответ
+Quote Post
vet_mazda
сообщение Feb 20 2018, 10:09
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 07.06.2016
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: Виталий



Сигнал по оборотам идет с коммутатора (там диск с прорезями). Проблема не в ГБО или проводке т.к ошибку выдал бы сразу. А так ошибка вылезла только год спустя нормальной работы. А как газовые мозги могут убить датчик, если они только снимают показания оборотов?
Может ли влиять на работу коммутатора конденсатор на трамблере?
Go to the top of the page
Вставить ник vet_mazda в ответ
+Quote Post
skela
сообщение Feb 20 2018, 20:03
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 129
Регистрация: 06.04.2010
Из: Николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 626GE 94г 1.8/FP
Имя: Александр



В некоторых моделях ГБО сигнал берут с форсунок а не с трамблёра, как вариант попробывать отключить провод от трамблёра (в моем случае он используется для переключения на бензин свыше 3600 об. в минуту) без него авто просто работает постоянно на газу (ГБО Prins-4). Как там в СТАГ4 я не знаю, нужно смотреть схемы...
Go to the top of the page
Вставить ник skela в ответ
+Quote Post
vet_mazda
сообщение Feb 21 2018, 07:39
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 07.06.2016
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: Виталий



Сигнал у меня берется с провода идущего в мозги с коммутатора (4-х контактный разъем)
Go to the top of the page
Вставить ник vet_mazda в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 15:15