Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> помогите разобраться с mazda cx7 и сто. кто прав и кто не прав.
mazdaml
сообщение Dec 7 2017, 19:50
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 07.12.2017
Из: melitopol

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda cx7



проблема следущая. mazda cx 7 2007 начала троить и я отвёз её на сто, после разборки стало ясно что прогорел блок цилиндров и поршень. причиной назвали либо брак поршня либо неисправность форсунки которая может быть начала лить в одно место. найти блок цилиндров я не смог и вместе с сто решили что лучше купить двигатель. я купил голый бу двигатель и забрали его вместе с ними на сто с пробегом 90000 и компрессией 13 вместо моих 9 компрессии и моих 162000 км пробега я отдал на сто, чуть позже мне позвонили и сказали что машина готова. я забираю еду и слышу при езде резкий звук воздуха как от фуры когда останавливается. сращу возвращаюсь говорят забыли трубку турбины надеть какую то. я сам не силён в таких делах. трубку надели поехал, проехал снова метров 500 слышу стук как будто трётся цепь или что то в этом роде когда даю газ. возвращаю машину снова в ту же минуту. забрали доделывать и решили поменять комплект грм но звук не пропал конечно. разбирали и собирали двигатель по их словам много раз и потом нашли причину которая по их словам была незначительной и звук якобы пропал но беда в другом! в процессе устранения звука без моего ведома они проехав 20 км сами снова пропалили тот же самый блок цилиндров и поршень, причем изначально сказали что прогорел другой блок цилиндров но потом один а затем двое из них проговорились что прогорел тот же самый и все согласились с этим типа не заметили что прогорел тот же самый. ещё сказали что на маздах очень часто прогорает именно мой второй или третий циллиндр (какой точно я не знаю и с какой стороны считать) и это типа такая проблема у мазд и вычитали они это в интернете. говорят что их вины тут нет, но мне кажется что вина в том что они не нашли стенд для проверки той же самой форсунки которая спалила и прошлый цилиндр и поршень, и не проверив и не поменяв форсунку поставили двигатель с теми же форсунками что повлекло за собой ту же самую проблему. что думаете по этому поводу? чья вина? мне предложили сейчас гильзовать новый двигатель за мои же деньги, хотя гильзануть по большому счёту мне могли и старый. посоветуйте что делать и как поступить в этой ситуации. изначально я верил ихним словам (что новый двигатель бракованный попался) и что именно на этих 20 километрах что они проехали без меня он сгорел сам по себе и форсунка не при чём и даже согласился на гильзовку, но когда все начали заговариваться я усомнился и начал читать а потом вот собственно и написал тут. огроменнейшее спасибо всем. прошу только честных мыслей по этому поводу и ни в коем случае не защиты моих интересов.
Go to the top of the page
Вставить ник mazdaml в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 20th April 2024 - 09:57