]]>http://vcs.in.ua/]]>
Вот они.

Все. Всем спасибо за помощь.
Отрегулировал клапана и все проблемы ушли.
Компрессия была такая : 9-13-12-10
В первом цилиндре зазор был 0.05 ,клапан зажат( седло просело ) это самый плохой цилиндр.
После регулировки все по 13.
Регулировал только выпускные клапана, впускные в норме.
Обошлось все в тысяча восемьсот гр. , прокладку клапанной крышки не менял .

К сожалению да .Нет времени и гаража , а на работе постоянно крутить своё авто не получается .
Извините за надежду.

SOS. SOS. SOS.

Всем привет.
Нужен совет , клапана это или нет. (Мазда 3, 1.6л. 110000км. Пробег, на газу 35000пробега)
Суть в следующем .
С похолоданием с утра начал троить движок до прогрева и высветился чек. Ошибка по датчику детонации (высокий уровень детонации ) . Когда мороз опустился до -7 во время прогрева начал мигать чек и мотор сильнее трусило .
Купил тестер и считал ошибки . Ошибки было две. 1- по датчику детонации. 2- пропуск зажигания первого цилиндра.
Решил сразу убить всех зайцев одним выстрелом. Поменял местами катушку с 1ого на 4й, форсунку с 1ого на 3й , свечу с 1ого на 2й.
На следующее морозное утро мотор опять трусило , загорелся чек а потом начал мигать.
Считал две ошибки и ошибки были теже , детонация и пропуск зажигания 1ого цилиндра.
Уже начал думать на плохие контакты в месте врезки газа или с блоками управления бенза и газа ( может отходит что-то в блоках)
Но прочитав эту тему , подумал на зазоры в клапанах . Хотя думал что в мазде 3 1.6л. С мотором Z6 стоят компенсаторы .

Как думаете , может проблема быть в клапанах ????? ( к стати ,прокладки впускного колектора поменял когда проблема уже началась, но не ушла)

Может для проверки померять на холодную Компрессию ????
И как долго можно так ездить если это клапана ( пробег в день 50км. )

Жду советов . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

eyes28, Спасибо ,дельная инфа. Пластик снимать нужно ?

Ребяты всем привет.
ВОТ НАКОНЕЦ ТО НАСТАЛ ТОТ ДЕНЬ КОГДА ПРОПАЛ СТУК СПЕРЕДИ. КАК ТИПА НА СТЕРИЛЬНОЙ ДОСКЕ.

(Помните мой комментарий пару месяцев назад )
У меня тоже глухой стук спереди , когда едешь по мелким неровностям типа стиральной ребристой доски.
Поменял саленблоки рычагов,втулки стабилизатоиа,тяжки стабилизатоа,подтянул рулевую рейку,поменял подушки передних стоек.
Все равно булькющий звук спереди присутствует. Остались передние стойки,шаровая,поворотные подшипники, Перед этим снимал передние стойки 'каяба' проверяли в руках ,люфт штока не обнаружели, поворотные подшипники перемазал. Что за фигня не понятно .Сам работаю на СТО мы с пацанами уже запарились искать. Может подушки двигателя или выхлопная.???

Так вот: у нас на сто я был четвёртым человеком который обратился с такой проблемой. До этого такой фигнёй страдали шкода октавия, фольцваген гольф,мицык грандис и я на мазда три.

Все эти машины прошли ремонт амортизаторов.
После ремонта как я убедился сам, все выезжали с улыбкой на лице и с чувством отдавших деньги не зря.

Малость о себе.
Купил я матреху пол года назад, пробег составлял 76000тыс.км етот звук был сразу. Я подумал тяжки стабилезатора но как оказалось после,это были не тяжки ,не втулки,не сайленблоки,не шаровая, не опорные подшипники,не опорные подшипники ,не рулевые наконечники,не рулевая рейка(которую ,я к стати подтянул с трудом. Пришлось приспускать подрамник с стабилизатором.)

Ребяты: Это оказывается амортизаторы.

Аморты у меня стояли каяба оригенал. Все пучком ,они в общем работали, визуально не потекшие,на поворотах крен был в пределах нормы.
Пробег у них был около 20000 км. а они уже стучали на мелки неровностях(булькали)
В указаной конторе за 2.5 часа со снятием стояк я провел ремонт амортизаторов и выехал как оказалось (до последнего момента, не верил ) самый счастливый человек на мазде.
Машинка шла плавно все неровности асфальта я практически не ощущал,она просто плыла поглощая просто всё. и самое главное на бугристой дороге не было этого булькающего стучащего звука в передней подвеске.
Наконец то мой нервный тик исчез.

Теперь по существу.
Передние стойки они снимают за 200гр. за одну штуку.
Ремонтируют по 350гр. за штуку.
Я заплатил за передок 1100гр. за ремонт. + у меня при снятии оказались напрочь разорваны отбойники амортизаторов с пыльниками,за которые я заплотил 300гр. за пару.
Что они сделали: на токарном станке срезали за вальцовку амортика ,разобрали,заменили клапана штока,полернули шток аморта ,заменили масло ,нарезали резьбу,установили сверхпрочный сальник и заправили его газом. Газом по моей просьбе заправили так что бы он был средней жесткости . так как я жаловался на жестковатость амортов.
Они дали 3 месяца гарантии но сказали что будут ходить в два раза дольше чем отходит оригинальные.

На данный момент я просто свечусь от комфорта езды и тишины в салоне. Теперь начал обращать внимание на задним амортаы.
Пацыки это не реклама. Я просто сам рекомендую, так как работаю на сто ,механиком и перекрутил свою матреху всю ну кроме амортв.

Желаю всем удачи.
Вот реквизиты конторки что делает чудеса.
]]>http://amortizator.umi.ru/]]>

+380986448553
03035 г.Киев ул. Стеценко 30/1.
Пн-Сб с 09.00-19.00 Вс с 09.00-16.00

У меня тоже глухой стук спереди , когда едешь по мелким неровностям типа стиральной ребристой доски.
Поменял саленблоки рычагов,втулки стабилизатоиа,тяжки стабилизатоа,подтянул рулевую рейку,поменял подушки передних стоек.
Все равно булькющий звук спереди присуствует. Остались передние стойки,шаровая,поворотные подшипники, Перед этим снимал передние стойки 'каяба' проверяли в руках ,люфт штока не обнаружели, поворотные подшипники перемазал. Что за фегня не понятно .Сам работаю на СТО мы с пацанами уже запарились искать. Может подушки двигателя или выхлопная.???

Ты вообще в своём уме ???
Какая подушка пассажира ,это мировая безопасность .
В то время когда тоёта отзывает 100 000 тыс. автомобилей связных с неисправностю подушек безопасностью и на этом фоне мазда бореться с дребезжанием подушек !!!!!!
Мозгом хоть думай что ты говоришь.


Ребяты, я работаю на сто.
скоро лето,буду на даче и попробую разобрать торпеду возле стекла,гляну чо и как ,может увижу чо нас так напрягает.
.

Я смотрел рисунки печки так там по центру немного левее ближе к стеклу установлены механизмы управления заслонками, они и могут дребезжать.



Еще может какой то провод дубеть и тарабанить об пластик.

+1 Я с вами .
У меня та же фигня,дребезжание в районе лобового стекла в основном когда холодно.
Это точно не в моторе,не капот не под капотом не вентилятор . ЭТО В САЛОНЕ.
Явно пластик или как мне подсказали может быть стекло.
У бати на хундай ай 30 та же фишка на холоде ,только дребезжании в верху в районе зеркала заднего вида. Когда на улице тепло такого или нет или практически нет.
Нужно как то решать проблему ,меня это просто бесит . И еще крышка бардачка как то скрепит .

Кто знает как разобрать пластик возле стекла ?????

Как то в движении ехал на месте пассажира ,началось дребезжание возле стекла.Я нажал рукой на пластик возле датчика солнца.
При сильном надавливании звук вроде уходит. Хочу разобрать и посмотреть, может пластик может привод заслонки печки ???

Тема еще в силе, просто занят работой.
Скоро будет продолжение.

Это все лирика.
Проблем с заменой нет.
Есть только один вопрос , КАК СЛИТЬ АНТИФРИЗ С БЛОКА ???
ГДЕ НАХОДИТЬСЯ ПРОБКА ???

Это только так кажеться, Я почти ноль
Просто круиз очень хочеться

Значит так.
Наконец то ,определился какой нужен сигнал скорости для блока.
Нужен прямоугольный сигнал напряжением в 14 вольт .
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/style_images...e_types/gif.gif]]>
Будем искать такой сигнал на Матрешке с помощью осциллографа .
Если не найду, то будем паять схемку для пробразования синусоидального сигнала от датчика АБС в прямоугольный.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/style_images...e_types/gif.gif]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/style_images...e_types/gif.gif]]>

Нашел сигнал скорости на блоке акпп .Но он оказался цыфровой. Нужен анологовый.Проводил измерения при помощи осцилогрофа на мерседес спринтер, на блоке АВС, промерил амплитуду сигнала от датчика АВС. Сигнал подходящей формы.,На следующей неделе проведу на матрешке измерения и пробные подключения к датчику на переднее левое колесо.Главное чтобы небыло ошибки по датчику.



Блок установлен за решеткой бампера.

Установку уже начал,установил привод, подключил питание, проводил первые испытания. Пока не заработал. Определил чего нехватает. Пока в процессе.

Всем привет.
У меня Матреха 1.6 на Автомате 2007 г.в.
Задумал поставить себе круиз.
Но вот незадача стоит механическая дроссельная заслонка (привод тросик)
Сам работаю на СТО.
Прикинув откуда можно взять привод по дешевле,вспомнил про кореша у которого Опель Омега В с механическим дросселем и круизом.
Подглядев у него,понял можно и на Матреху поставить. У гугла спросил схемку подключения и распиновочку блока.
Ломонул на разборку по орлам и прикупил себе привод дроссельной заслони за 300гр.



Теперь буду кумекать как сей девайс поставить.
Место для привода нашел спереди над радиаторами,тросик закреплю на том же кронштейне что и родной или к родному.Ну в общем подумаю еще.


Схему подключения расживал ,сложного нечего нет.
Нужно только придумать откуда взять кнопки управления круизом.
НО ТУТ ВОЗНИК ОДИН НЕ КИСЛЫЙ ВОПРОС ??????
ВНИМАНИЕ:::: ДЛЯ РАБОТЫ БЛОКА НУЖЕН СИГНАЛ СКОРОСТИ.
Где его взять??? По схеме мазды скорость берется по CAN от блока ABS.
Нужна помощь в этом вопросе.
Фотки и схему прилагаю,в процессе решения всех технических вопросов,буду добавлять фото отчет.

Нужен сигнал СКОРОСТИ и всё.

Ребяты а с блока нужно сливать? Если да то как?

Добрый вечер.
Нужны подкрылки (пластиковые) задние на мазду 3 седан 2007г.
Если есть,скинь цену в личку .
+ масло двс,фильтр мас.,свечи заж.,тосол,.

Маздаводам привет.
Я новенький в вашем клубе.
Купил машинку Mazda3 2007г. 1.6 автомат 68000тыс.
Не могу выбрать какое масло залить.(оригинал не предлагать;сам работаю на СТО,и наценки оригиналов знаю)
Для себя отметил две марки,вроде как ELF это тоже что и маздовское,тока бутли разные.
Помогите разобраться.
ELF Evolution 900 SXR 5W30 (АСЕА 2007: А5/В5 API: SL/CF)(http://elfoil.com.ua/5w30sxr.html)
ELF Evolution 900 NF 5W40 (ACEA 2007: A3/B4 API: SL/CF)(http://elfoil.com.ua/5w40nf.html)
или
Mobil Super 3000 FE 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C)
Mobil Super 3000 5W-40 (ACEA A3/B3 A3/B4, BMW LL-01, Opel GM-LL-B-025, MB 229.3)

Мое предпочтение относится к ELF Evolution 900 SXR 5W30 или 900 NF 5W40
Хотелось бы узнать ваше мнение.

Куплю подкрылки на Мазду 3 2007г. (ЗАДНИЕ)
Пластиковые,вместо валенков.

Нужна голая водительская дверь. Mazda 3 седан 2007г.
Нужны пластиковые задние подкрылки 2шт.Mazda 3 седан 2007г
Роман 093899сороквосемь21

У меня єто не работает.
Нажимаю критику по середине и медиа, температура не ысвечивается??????????