Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

34 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 6 Skyactive 2013 Первые километры., Отзывы счастливых обладателей.
MUR
сообщение Apr 16 2013, 23:36
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



А как вам такое - интерьер Машки попал в десятку лучших- ]]>http://www.drive.ru/picks/516d429894a6565b88000001.html]]>
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Apr 17 2013, 14:22
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Цитата(scotioti @ Apr 17 2013, 14:43 ) *
Только мне кажется, что если салон белый и двери тоже отделаны белой кожей, то нижняя часть панели должна быть белой, иначе не гармонирует?! ]]>гармоничный светлый салон]]>

Не спорю, выглядит красиво! Но я бы себе такой в жизни бы не выбрал.... Чтобы поддерживать такой салон в чистоте, нужно отдельную домохозяйку нанимать!!!

Так что такая комбинация в Машке намного более практична и в живую смотрится достаточно хорошо!
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
scotioti
сообщение Apr 17 2013, 14:28
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 16.05.2011
Из: Рига

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 3



Цитата(MUR @ Apr 17 2013, 15:22 ) *
Так что такая комбинация в Машке намного более практична и в живую смотрится достаточно хорошо!


Светлый салон по определению не может быть практичным, так что светлая нижняя часть панели ничего не испортила-бы smile.gif Думаю, если человек покупает машину с белым салоном, то врят-ли он возит картошку или садится в него в грязной рабочей одежде строителя...
Да и замете, что механический стояночный тормоз из этой ]]>десятки]]>, есть только у Mazda и Kia, не понятно почему мазда ещё не перешла на электроный?

Сообщение отредактировал scotioti - Apr 17 2013, 14:32
Go to the top of the page
Вставить ник scotioti в ответ
+Quote Post
hustlerambition
сообщение Apr 17 2013, 15:11
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,567
Регистрация: 03.10.2010
Из: Киев Проспект Науки

Спасибо сказали: 138 раз(а)
Авто: Mazda 6 2.0 автомат 2005
Имя: Александр



MUR, А какой бензин заливаешь? 95 Евро 4,или 95 Премиум Евро 5? Или может 98? smile.gif


--------------------
Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша…
И не страшно, когда черный хлеб,
Страшно, когда черная душа…

Go to the top of the page
Вставить ник hustlerambition в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Apr 17 2013, 20:16
Сообщение #25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Цитата(hustlerambition @ Apr 17 2013, 16:11 ) *
MUR, А какой бензин заливаешь? 95 Евро 4,или 95 Премиум Евро 5? Или может 98? smile.gif

Привет! я пока заправился только раз на SOKARe . Только не нано, а простой по 11 копейками. мне в последнее время их бензин стал нравиться. А предыдущую кормил всегда только брендовым премиумом, кроме SHELLа. в основном Лукойл
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
Amand
сообщение Apr 18 2013, 06:20
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 55
Регистрация: 15.01.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 23 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium
Имя: Александр



Цитата(hustlerambition @ Apr 14 2013, 14:06 ) *
Машинка пару месяцев продается,по сему интересно есть ли у нас в песочнице первые обладатели?
Делитесь отзывами ,замечаниями,пожеланиями.Короче все все о новой шестерочке friends.gif

Поделюсь и я своими первыми впечатлениями. Стал счастливым обладателем Mazda6 2013, 2.5 Premium в черном цвете. Это моя уже 3-я Mazda-6. Первая 2006г. 1,8л. пробег при продаже 110т.км.(сейчас у друга она). Вторая 2008г.2,5л. SPORT наездил 210т.км. - месяц, как продал (честно, было жалко раставаться-уж очень нравилась). На новой проехал 700км. Когда выезжал из салона сильно переживал, как она будет вести себя на сегодняшних дорогах, если это можно называть дорогами, на 19 катках. Но ехав первые км. просто не верилось, что я еду на таком радиусе и резине 225/45- насколько тихо,уверенно,упруго и благородно подвеска отрабатывает почти все неровности. Шумка задней полки багажника и колесных арок, которую сразу сделали при предпродажной подготовке (учел опыт обладания предыдущей 6-й) дабавила акустического комфорта. Правда, когда едешь в дождь и по дороге с песком (остался з зимы), сильно слышен металический шум от попадания песка то ли на пороги, то ли на нижнюю часть дверей, а в обычной ситуации тишина (двери и пол не стал шумить, так как не хочу разбирать салон, потому что все равно не соберут как на заводе, да и вес добавиться).Все в этой машине настроено на комфортную езду. Похулиганить как на прошлой 6-ке (в смысле поехать чуть быстрее, азартнее что ли, с перестановочками из ряда в ряд, ну когда спешишь куда то) особого желания не возникает. Не знаю, пока не понял, может из за дорог плохих или не было повода, но все же думаю из за более комфортной подвески. Рулевое четкое и с информативным усилением на руле (всегда точно знаешь куда и на сколько у тебя повернуты колеса). Пробовал на трассе входить в повороты, как на прошлой машке на той же скорости (она там ехала как по рельсам) – вроде не плохо, но все же норовит уйти передком наружу поворота. Думаю змейку пройдет хуже, чем предыдущая 6-ка. До этого скептически относился к атоматическим коробкам, но попробовав на этой машине, мнение свое изменил. Все насколько быстро, четко и мягко переключает, что просто обалдеваешь. Пробовал подрулевыми лепестками и в ручном режиме на коробке, так себе, побаловаться можно, но не более – автомат рулит. Разгон уверенный, думаю даже быстрее чем моя прошлая на механике до 100км.ч. едет. Кнопка под педалью газа тоже класно срабатывает, сразу при нажатии коробка сбрасывает пару передач и обороты прыгают мгновенно до 4000-5000. Ускорение чувствуется всем телом. На скорости 130км/ч обороты двигателя 2500. Дальше тоже скорость набирает очень резво, правда больше 160 км/ч не разгонял, пусть чуть все попритирается, тогда попробую.В салоне все добротно собрано и в коже очень даже солидно выглядит. Торпедо мягкое и приятное на ощупь. Управление и регулировки-все под рукой и понятно. Приборная панель информативна и с приятной белой подсеткой. Прикольно, что стрелки температуры двигателя нет- есть лампочка, которая горит синим пока двигатель холодный, потом она тухнет. Управление на руле лучше стало.Добавились кнопка голосового управления, пока не было времени побаловаться(можно управлять медиацентром и навигацией) и кнопки управления телефонными вызовами. По блютузу телефон подключился без проблем, тел.книга загрузилась. Если что не понятно, приятный женский голос на русском все подсказывает. Голосовые команды понимает без проблем. Например нажимаешь кнопку вызова и говоришь: Вызов. Виктор мобильный. Набирает телефон абонента из тел. книги. Можно слушать музыку с телефона в режиме плеера, при этом управляешь всеми функциями(переключить трек, остановить, громкость и т п.) на руле,на дисплее или на джойстике возле ручника. Ручник не понял зачем такой большой, уже привык. Свет сильно нравится. Особенно прикольно, когда фары поворачиваются за поворотом руля и светят туда, куда вывернут руль. Еще в автоматическом режиме понравилось, как сам включается, когда впереди на растоянии нет машины и выключается, если встречка или впереди машина, дальний свет фар( при этом положение переключателя должно быть «от себя» постоянно). Ходовые огни (реснички) в этом же режиме включаются только тогда, когда коробка в положении D. С навигацией еще не разбирался. Багажник необычный. В прошлой четыре ската R18 влазили именно в багажник без проблем. В этой пришлось сложить задние сиденья, R17 впритык всунул- два в багажник и два в салон (взял диски R17 и резину на зиму). Пока вроде все.
Вообще машина пока очень нравится и своих денег думаю стоит. Когда думал, что брать, смотрел Audu A6, но там ценник в схожей комплектации под 60000$ - не гуд. Если что интересует, спрашивайте, отвечу.

Сообщение отредактировал Amand - Dec 2 2015, 20:00


Go to the top of the page
Вставить ник Amand в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Apr 18 2013, 16:30
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Дааа, вот это отчет! Зачетно! Рад видеть на форуму коллегу smile.gif Я так понимаю, мы с тобой и есть те самые двое, которым не отдавали машины из-за дефектных блоков...
Я смотрю, что ты наездил больше меня - какой расход? У меня пробег всего 120 км и ниже 11,4 расход не опускается и в пробках подымается к 12-ти.
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
SALO
сообщение Apr 19 2013, 07:44
Сообщение #28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 9
Регистрация: 30.10.2007
Из: КИев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: audi RS4



Цитата(Amand @ Apr 18 2013, 07:20 ) *
Багажник необычный. В прошлой четыре ската R18 влазили именно в багажник без проблем. В этой пришлось сложить задние сиденья, R17 впритык всунул- два в багажник и два в салон (взял диски R17 и резину на зиму). Пока

каким образом они у тебя туда влазили?или это только диски?
Go to the top of the page
Вставить ник SALO в ответ
+Quote Post
Amand
сообщение Apr 19 2013, 08:43
Сообщение #29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 55
Регистрация: 15.01.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 23 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium
Имя: Александр



Цитата(SALO @ Apr 19 2013, 08:44 ) *
каким образом они у тебя туда влазили?или это только диски?

Ты имееешь ввиду в прошлую 2008г. 2,5 SPORT? Извини фотки нет, а на словах : 4 покрышки R18 225/45 влазят таким образом - 2шт. по одной диагонали, 3-я сверху по другой, и 4-я по этой же диагонали под наклоном. Естественно больше в багажнике нет ничего.

Цитата(MUR @ Apr 18 2013, 17:30 ) *
Дааа, вот это отчет! Зачетно! Рад видеть на форуму коллегу smile.gif Я так понимаю, мы с тобой и есть те самые двое, которым не отдавали машины из-за дефектных блоков...
Я смотрю, что ты наездил больше меня - какой расход? У меня пробег всего 120 км и ниже 11,4 расход не опускается и в пробках подымается к 12-ти.

Да, те самые... В прошлую субботу все обнулил. На сегодня пробег 900км., средняя скорость 46 км/ч, средний расход 8,5л. Как видно из средней скорости по городу мало езжу,может километров 250 наездил, так что сказать сколько в городе пока не могу.

Сообщение отредактировал Amand - Apr 19 2013, 08:44
Go to the top of the page
Вставить ник Amand в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Apr 20 2013, 19:37
Сообщение #30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Сегодня впервые на новой Машке выбрался за город и прокатился по житомирской трассе. О том, как машина рулиться, после отчета Amandа думаю, писать уже не нужно smile.gif. добавлю немного цифр: по трассе на 6-ой передаче, 130 км\ч, 2500 об\мин - средний расход 7л.
На картинках смешанный пробег - 190 км трасса, остальное город. Стиль вождения - в режиме обкатки...

Сообщение отредактировал MUR - Apr 21 2013, 12:19
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  image.jpg ( 218.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291
Прикрепленный файл  image.jpg ( 216.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 242
 


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
scotioti
сообщение Apr 21 2013, 21:50
Сообщение #31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 16.05.2011
Из: Рига

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 3



Цитата(MUR @ Apr 20 2013, 20:37 ) *
На картинках смешанный пробег - 190 км трасса, остальное город. Стиль вождения - в режиме обкатки...


Остальное, это 480 - 190 ? Конечно хотелось-бы меньше чем 8.7 литров, но на сколько я понял по трассе вы ездите быстрее чем 110 км.ч?

Интересное сравнение Mazda 6 3rd generation c Passat, Peugeot 508 и Huindai i40. Журнал ]]>авторевю.]]>

Сообщение отредактировал scotioti - Apr 21 2013, 21:51
Go to the top of the page
Вставить ник scotioti в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Apr 21 2013, 23:06
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Цитата(scotioti @ Apr 21 2013, 22:50 ) *
Остальное, это 480 - 190 ? Конечно хотелось-бы меньше чем 8.7 литров, но на сколько я понял по трассе вы ездите быстрее чем 110 км.ч?

Интересное сравнение Mazda 6 3rd generation c Passat, Peugeot 508 и Huindai i40. Журнал ]]>авторевю.]]>


8,7 - это смешанный расход на таком пробеге: 190 трасса и 290 город. Если только трасса, то я писал выше, что при скорости 130 расход 7л.
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
scotioti
сообщение May 3 2013, 13:57
Сообщение #33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 16.05.2011
Из: Рига

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 3



Сравнение mazda 6 третьего поколения и VW passat ]]>CC]]>
Go to the top of the page
Вставить ник scotioti в ответ
+Quote Post
PATRIOT
сообщение Jun 1 2013, 11:02
Сообщение #34


МаздаОрг


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,553
Регистрация: 21.06.2007

Спасибо сказали: 327 раз(а)
Авто: Доминатор



Андрей-MUR, а чем внешне отличается 2.5 от 2.0 кроме колёс? Раньше спорты отличались решеткой, всякими доп. обвесами.... Как обстоят дела сейчас с 2.5?

Сообщение отредактировал PATRIOT - Jun 1 2013, 11:02


--------------------
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." - TOYOTA Motor Co......
Go to the top of the page
Вставить ник patriot в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Jun 2 2013, 22:41
Сообщение #35





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Цитата(PATRIOT @ Jun 1 2013, 12:02 ) *
Андрей-MUR, а чем внешне отличается 2.5 от 2.0 кроме колёс? Раньше спорты отличались решеткой, всякими доп. обвесами.... Как обстоят дела сейчас с 2.5?

Так с ходу и не ответишь.... Кроме больших колес у меня еще есть люк. Хотя есть 2.5 и без люка.... И на 17-х дисках. Получается, что внешних отличий может и не быть.
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
Amand
сообщение Jun 3 2013, 13:46
Сообщение #36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 55
Регистрация: 15.01.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 23 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium
Имя: Александр



Цитата(MUR @ Jun 2 2013, 23:41 ) *
Так с ходу и не ответишь.... Кроме больших колес у меня еще есть люк. Хотя есть 2.5 и без люка.... И на 17-х дисках. Получается, что внешних отличий может и не быть.

У Mazda6 2013, 2.5 Premium в переднем значке Mazda встроен радар и сам значек под гладким стеклом, у всех других как обычно.
Go to the top of the page
Вставить ник Amand в ответ
+Quote Post
acipat
сообщение Jun 3 2013, 22:39
Сообщение #37





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 03.06.2013
Из: Kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 6



Согласен с впечатлениями Amand, машина очень приятно и тихо едет. Не скажу что эталон мягкости, но однозначно мягче чем предыдущая модель. На автомате едет очень хорошо. автомат быстрый и плавный. Расход пока не скажу, т.к. всего 100 км проехал. У меня двигатель 2.0, разгон до 100 почти такой же как и в предыдущей mazda 6 на ручке. Неприятно удивила магнитола - если использовать USB флэшку, магнитола не запоминает на каком треке была остановка, и не работает shuffle. Т.е. по сути к ходовой и двигателю притензий нет, но вот магнитола расстроила.
Go to the top of the page
Вставить ник acipat в ответ
+Quote Post
PATRIOT
сообщение Jun 5 2013, 13:49
Сообщение #38


МаздаОрг


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,553
Регистрация: 21.06.2007

Спасибо сказали: 327 раз(а)
Авто: Доминатор



Андрей-MUR, на российском форуме Mazda6.ru, обсуждают двигатель, который при запуске неустойчиво работает до прогрева. Что скажешь ты, как у тебя двиг себя ведёт?


--------------------
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." - TOYOTA Motor Co......
Go to the top of the page
Вставить ник patriot в ответ
+Quote Post
MUR
сообщение Jun 6 2013, 15:17
Сообщение #39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 104
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: Mazda6 2013, 2.5 Premium



Я ничего такого не замечал. Немного шумно (на фоне предыдущей) первые несколько минут. Но этот шум достаточно быстро проходит и меня сильно не напрягает. Вообще, мне машина нравится!!! Что бы там не писали, но машину японцы сделали хорошую.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник MUR в ответ
+Quote Post
tricon
сообщение Jun 9 2013, 22:22
Сообщение #40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 25.03.2013

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda6 GJ 2.5
Имя: Максим



Цитата(PATRIOT @ Jun 1 2013, 11:02 ) *
Андрей-MUR, а чем внешне отличается 2.5 от 2.0 кроме колёс? Раньше спорты отличались решеткой, всякими доп. обвесами.... Как обстоят дела сейчас с 2.5?

Отличить можно только по фарам. На 2.5 стоит биксенон со светодиодными ходовыми огнями, на 2.0 стоит-линза и дальний с отражателем и нет ходовых-огней. А колеса и на мой 2.5 стоят на 17.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник tricon в ответ
+Quote Post

34 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 20th April 2018 - 02:39