Ехал по городу, при переключении передачи заглохла, завелась сразу. Потом при подъеме в гору, резкая потеря мощности. Мотор совсем не тянет, пришлось газовать до 4-5 тыс. и отпуская сцепление выбрался на гору. Там заглохла.
Сейчас заводиться только полностью холодная. Поработает 40сек-минуту и глохнет. После этого не заводится. За это время двигатель почти совсем не нагревается. Заводится только когда постоит 3-4 часа не меньше. Когда заводится, звук двигателя и реакция на педаль газа нормальные. Потом резко глохнет и не заводится.
Ошибок не было. После многих попыток завести появилась Р0410. Стер. Не появляется.
Померил компрессию на прогретой, когда не заводится, обычным компрессометром. В первой секции 6,5 во второй 4-4,5. Обороты стартера не мерил но по звуку низкие, акум подустал.
Что может быть? Проблема только в компрессии? До этого на горячею заводилась, правда стартер 2 кВт.
Может проблема с питанием топливом? Бензонасос гудит, давление пока не померил. Кстати какое должно быть через тройник?
Выявил что нет искры ни на одну свечку. Проверял следующим образом. Отсоединял провод от свечки, вставлял обычную свечку, массу свечки соединял с минусом аккумулятора. Крутил стартером. Так должна быть искра?
Дело в том, что постояв ночь, машина исправно завелась, через минуту заглохла.
Все четыре катушки могли сразу перегореть? почему постояв заводится?
ЗАстрелилась. На холосту так і має бути - працює тільки 1 свічка на секцію.
Розбирай.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)