Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Луганск _ маховик демпферный

Автор: Александр 1976 Apr 4 2014, 14:38

Нужна помощь по вашему городу. У вас есть контора по востанавлению Маховиков демпферных,может кто то слышал отзывы людей кто пользовался ихними услугами. Прошу ответить в ЛС

Автор: sssval Apr 4 2014, 16:26

Контора так понимаю "Сцепа"? Не подходи на пушечный выстрел - страшные бракоделы. Вот, почитай тему на опель клубе - ]]>http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/209106-ogromnyj-minus-remscepru/]]>

Автор: Александр 1976 Apr 4 2014, 21:52

Цитата(sssval @ Apr 4 2014, 17:26 ) *
Контора так понимаю "Сцепа"? Не подходи на пушечный выстрел - страшные бракоделы. Вот, почитай тему на опель клубе - ]]>http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/209106-ogromnyj-minus-remscepru/]]>

неужели у нас никто их не делает-жесть

Автор: маздец626 Apr 4 2014, 22:12

Цитата(Александр 1976 @ Apr 4 2014, 21:52 ) *
неужели у нас никто их не делает-жесть

а шо с маховиком не так?

7

Автор: Александр 1976 Apr 5 2014, 08:19

Цитата(маздец626 @ Apr 4 2014, 23:12 ) *
а шо с маховиком не так?

7

на холостых идет скрежет от него,вибрация по кузову и когда нажимаю на сцепление отдает толчками в пидаль

Автор: маздец626 Apr 5 2014, 08:30

Цитата(Александр 1976 @ Apr 5 2014, 08:19 ) *
на холостых идет скрежет от него,вибрация по кузову и когда нажимаю на сцепление отдает толчками в пидаль



понятно. может всеж новый?один фиг корзина и диск новые понадобятся. наверно не обязательно и оригинал, должны быть заменители. просто про реставрацию демпферного маховика слышу в первые. сколько их видел это его надо разрезать вставить новые пружины, потом это все както собрать правильно, отбалансировать. в общем как по мне овчинка выделки не стоит.

Автор: Александр 1976 Apr 5 2014, 08:44

Цитата(маздец626 @ Apr 5 2014, 09:30 ) *
понятно. может всеж новый?один фиг корзина и диск новые понадобятся. наверно не обязательно и оригинал, должны быть заменители. просто про реставрацию демпферного маховика слышу в первые. сколько их видел это его надо разрезать вставить новые пружины, потом это все както собрать правильно, отбалансировать. в общем как по мне овчинка выделки не стоит.

новый самый дешевый 14 000 грв )))

В Донецке еще делают и мнение разделяется. Одни хают их а другие хвалят.Польша реставрирует професионально всего за 200$,но та фирма которая является посредником в пересылку в Польшу берет за дорогу еще 250$

Автор: маздец626 Apr 5 2014, 09:28

Цитата(Александр 1976 @ Apr 5 2014, 08:44 ) *
новый самый дешевый 14 000 грв )))

В Донецке еще делают и мнение разделяется. Одни хают их а другие хвалят.Польша реставрирует професионально всего за 200$,но та фирма которая является посредником в пересылку в Польшу берет за дорогу еще 250$



да при таких ценах начинаеш сомневаться в экономичности дизеля shok.gif это только маховик 14000? или может весь комплект ( мах, диск ,корзина)и цена скорее всего за оригинал. бо люк и сакс делают такие комплекты на фольксы так там цена как раз и скачет от 900 долл до 1200


P.S. так для размышлений: на каддиках года 2002-2005 стояло два дизеля, 1- двухлитровый атмосферник, 2- 1.9 турбо. на 1 стоит обычный плоский маховик, а на 2 демпферный, так вот они взаимозаменяемы ( естественно вместе с комплектом сцепления, там вроде как под каждый маховик свое)

Автор: Александр 1976 Apr 5 2014, 09:50

Цитата(маздец626 @ Apr 5 2014, 10:28 ) *
да при таких ценах начинаеш сомневаться в экономичности дизеля shok.gif это только маховик 14000? или может весь комплект ( мах, диск ,корзина)и цена скорее всего за оригинал. бо люк и сакс делают такие комплекты на фольксы так там цена как раз и скачет от 900 долл до 1200


P.S. так для размышлений: на каддиках года 2002-2005 стояло два дизеля, 1- двухлитровый атмосферник, 2- 1.9 турбо. на 1 стоит обычный плоский маховик, а на 2 демпферный, так вот они взаимозаменяемы ( естественно вместе с комплектом сцепления, там вроде как под каждый маховик свое)

14000 это только за маховик и не орегинал. На машку тоже есть вариант одномахового но на белорусском форуме не советуют. При одномаховом свю вибрацию на себя берет коленвал и все детали которые с ним связаны,а двухмаховый забирает всю вибрацию на себя вот в чем его приемущество

Автор: маздец626 Apr 5 2014, 10:08

Цитата(Александр 1976 @ Apr 5 2014, 09:50 ) *
14000 это только за маховик и не орегинал. На машку тоже есть вариант одномахового но на белорусском форуме не советуют. При одномаховом свю вибрацию на себя берет коленвал и все детали которые с ним связаны,а двухмаховый забирает всю вибрацию на себя вот в чем его приемущество


гдето да , а гдето нет: диск сцепления на двухмассовом маховике идет голый без пружин, а на плоском наоборот на самом диске стоят демпферные пружины ( 4 или 6 штук , не столь важно) просто эти 2 варианта я предложил к расмотрению, выбор та все равно за вами, но 14000 за маховик shok.gif

Автор: Александр 1976 Apr 5 2014, 10:43

Цитата(маздец626 @ Apr 5 2014, 11:08 ) *
гдето да , а гдето нет: диск сцепления на двухмассовом маховике идет голый без пружин, а на плоском наоборот на самом диске стоят демпферные пружины ( 4 или 6 штук , не столь важно) просто эти 2 варианта я предложил к расмотрению, выбор та все равно за вами, но 14000 за маховик shok.gif

нашел в Белоруссии за 650$ новый и то считаю крутовато

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)