Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Oct 23 2011, 20:41 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Так в чем была проблема?? ( Купили кольца опять фирма РИК вроде)-непонятно тогда,зачем еще раз наступать на те же грабли если проблема была в этих кольцах. Если бы кольца были плохие то от них небыло б выработки в цылиндрах. Скорее всего перегревали неоднократно и высокими оборотами (3000) на меньшей передачи "охлаждали". Больше вариантов не вижу. Хадо берем настоящее (98% уверен). Пока что сопун не бесит на светофорах - мало дыма. И вот незнаю где теперь топливную настраивать. ТНВД поставили на один зуб вперед, а то дымит очень сильно и плохо работает если все по меткам. Ну и угол получается неправильный. Когда отвожу рычаг ТНВД влево (нахолодную) то начинает глохнуть и глохнет если далеко отвести. С утра с пол тыка заводится но нада придержать газ на сек 20 и как будто подтраивает - неровно двигатель жужит (быстро проходит при прогреве), а днем заводится через 10 сек та-та-та. Динамика вроде в норме |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1121231 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Oct 22 2011, 09:02 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Всем привет. После капремонта машина пршла 6т. км. и стала плохо тянуть, харашо дыметь, сапун тоже выдавал неплохое давление газов. Купили кольца опять фирма РИК вроде, брал единичку комплект - 800 грн и прокладка 250. После вскрытия двигла оказалось что поршневой жопа (как будто 100 тыс проехала). Масло Хадо 10в40 дизель. В цылиндрах тоже маленькая выработка. В общем кинули новые кольца - работа 700 грн. Обкатываю бережно. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1120670 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Jul 17 2011, 21:39 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
у меня робочая температура чуть больше половины шкалы, больше не подымалась. На счет притерания, за 1500, дкмаю что уже всё более мение притёрлось. Вобще на форуме есть много упоминаний о датике температуры и правдивости его показаний. А термостат новый? Я думаю имеет смысл поставить новый так как при такое температуре двигатель не протянет долго. А что делалось по двигателю и цены на зч? Такая температура появляется только на межгороде. По городу стрелка чуть выше половины. По запчастям точно помню распылители заказывал в Киеве по 300 грн\штуку, голова 400 уе (невареная и целая, еле нашли) шатуны б/у 40 уе\штучка (так как не смогли найти в Украине втулок шатуна верхних). А поршня и кольца потом уточню. Направляющие клапанов тоже меняли. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1068497 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Jul 16 2011, 18:59 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
С поворотником разобрался, коротнуло в раене фаркопа. А вот с температурой незнаю что делать. Снял термостат, уже был обрадовался что все решилось - но рано. Всеравно температура подымается почти до красного. Если не в радиаторе причина, может еще не притерся двигатель? уже 1500 км пробежал. Скажите пожалуйста какая у вас рабочая температура, какая максимальная бывает? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1068177 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Jul 14 2011, 22:42 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
И еще вспомнил еле мигает задний правый поворот, как будто коротит гдето. Все остальный нормально а этот еле-еле светит. В фаре проблем нет. Есть мысли какие??? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1067439 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Jul 14 2011, 22:36 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Снять ГБЦ и проверить (на соответсвующий сервис надо) на целосность под давлением. Тот датчик загорается когда есть воздух в системе либо мало ОЖ. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1067434 · Ответов: 10 · Просмотров: 4,501 |
Отправлено: Jul 14 2011, 22:24 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Всем привет! Наконецто нашли все необходимое и сделали капиталку двигла. Накатил уже больше 1000 км, авто ведет себя чучуть резвее чем до капиталки (кулер промыли сразу после капиалки - чуток помогло). Собственно проблема в том что авто пока не тянет так как должно (не вжимает в сидуху при разгоне, ну совсем немного и то после 2000 оборотов). Чего то не хватает. Распылители новые, компрекс работает (трубы на кулере харашо раздуваются), но не уверен что на полную, так как проверяли давлени которое он дает на ТНВД. Цыфр вам не наведу но стрелка манометра немного дергалась на високих оборотах. Думаю отдать на диагностику ТНВД. Фильтра все естественно новые. Есть еще одна проблемка (несчитая того что практически сразу после ремонта накрылся стартер) . На холодную с утра машинка заводится с пол тыка, а вот на протяжении дня плохо - крутить нада сек. 5, потом заводится с выбросом дыма, и оборотов как будто чуток нехватает. Потом нормализуется и все ОК. Как будто топлива нехватает завестись, когда даю газку заводится быстрее. Раньше такого небыло (до капиталки). Ну и напоследок запаяный радиатор уже потек в другом месте . Некий Виталий пишет что можно брать от ГФ-ки дизельной, а вы что скажете? Паять старый уже нет смысла Ну вроде все написал |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1067427 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 22 2011, 21:43 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
вот это проблема оказывается. Думал что самое проблемное это компрекс, но оказалось нет. Уже две головки приехало и обе были заварены. Даже компрекс нашли по дешовке (прозапас), а головки нормальной пока нет. Поиски продолжаются, нашел чтото в Росии за 400 евро - новая голва но как я понимаю не оригинал, а это уже стремно. Заварить могут но не дают никаких гарантий, да и мастер говорит что вареную ставить не будет... Короче пипец |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1025357 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 21 2011, 20:45 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1024623 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 20 2011, 20:55 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Люди добрые, а какие форсунки нужно ставить на этот двигатель (компрекс)? Может ктото себе покупал??? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1023763 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 13 2011, 06:55 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Если будет возможность сделай фотоотчёт по разборке компрекса пожалуста А что с двигателем? Трещина головки блока цилиндров За попытку заварить просят 900 грн но не дают вообще никаких гарантий, говорят еще хуже может быть. А б\у ГБЦ в раене 450 уе, думаем о доноре. А компрекс врдли будем разбирать, но если будем то отчет сделаю ибо сам нигде не нашел |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1018829 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 11 2011, 22:12 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Загнали машину на ремонт , там же сняли компрекс и забрали домой (кстати шпильку одну сорвали). Думали разобрать но знакомый один который себе колхозил компрекс посмотрев на наш сказал лутше не трогать, типа он и так еще хароший. А хотелось хотябы смазать подшипники. Но хотелось бы разбирать по инструкции ]]>http://www.youtube.com/watch?v=t8hze44p1dw]]> Шат есть но оооочень маленький хотя может показатся что стук сильный (старался посильнее чтоб вы хоть чтото услышали) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1017906 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 8 2011, 18:27 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
звук слушал, сказать нечего немогу(опыта не имею) но точно знаю что если булькает в радиаторе это прокладка, но ещё знаю проблему наших двигателей с головками (часто либо лопаются либо "ведутся") Масло нормально выглядит? без примесей? Та вроде черное как обычно, нового долил уже перемешалось |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1016177 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 8 2011, 18:16 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
походу головку повело или прокладку пробило, в любом случае снимать а там видно будет. Удачи! А вы слушали по звуку? также есть мнение что прокладку пробило
Прикрепленные файлы
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1016172 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 8 2011, 18:10 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1016168 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Apr 8 2011, 17:54 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Машина сломалась, не заводится. По расказу (за рулем был не я) водителя начала подыматся температура. Потек радиатор. Может движек немного и перегрели но навряд. Когда включаю зажигание стартер крутит но даже не слышно чтоб движок хотел заводится. Масла долил гдето 1 литр, ну и воды долил в радиатор а не заводится. Что это может быть? Снимал шлангу с топливного пробовал всмоктать - топливо идет (на топливный), а с него незнаю как проверить. Помогите .. Когда кручу стартером вода из радиатора бурлит если пробка не одета, иначе так гдето течет (давно есть трещинки но герметик держал полгода гдето а сейчас не спешу лить, воду доливаю) и после попытки завесть дым вроде из радиатора и запах неприятный. Ремни все на месте.
Прикрепленные файлы
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1016164 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 30 2011, 22:25 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
У меня в городском цыкле десяточка выходит, зима всетаки была. А сейчас на 15 дисках еще не проверил но думаю также 10 и будет |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1010309 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 27 2011, 21:32 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
я снимал полностью с машины всю полуось, потом сбивал полностью обойму внутреннего шруса, там есть стопорное кольцо под крышечкой но его снять нельзя не сбивая обойму, потом сбивал подшипник. я тоже думаю что лутше все снять, так как подшипник под машиной не сменить. Но уж очень неудобно этих 4 болта выкрутить, все мешает. Както попробую. Все таки масло сливать надо но не все? если литр слить то не потечет? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1008431 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 27 2011, 19:02 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
подскажите как нужно этот пошипник менять? Как снять обойму внутренней гранаты с промвала? И нужно ли снимать навесное с пошипником - на 4 болтах неудобно снимать |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1008341 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 21 2011, 20:49 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
я покупал пыльники шрусов(потресканые были+ смазкудля шрусов) подшипник 6206 SKF спасибо за информацию. Перешел сегодня на летнюю резину 205*60 R15 на диски шириной 7-мь дюймов - доволен как слон Машина поднялась после 14 дисков, реально выше стало, но жестче, хочется салон обесшумить |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1004590 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 19 2011, 23:59 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
И у меня оказывается та же проблема, полетел подшипник промвала (а не граната наружная ). Незнаю что делать, вернее что покупать, надо все разобрать в начале. А хотелось бы разбирать и сразу менять |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1003529 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 15 2011, 21:14 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1000057 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 14 2011, 23:29 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
coprex пока что не трогал, стучит граната наружная и (или) подшипник который сразу же за ней стоит (правая сторона). И решил опят проверить пусковой клапан воздуха и прочистить фильтрик а то очн дергалась машина на малых оборотах, как будто ей чегото нехватаее, оказалос воздуха. Продул филтр бензом и компрессором, другое дело - приятней ехать, особенно на очень малой скорости. фото прилагается ]]>]]> Вопрос к знатакам как видите на фото стенки клапана все в саже-масле (видно где я пальцем пробовал) именно после заслонки, т.е. на выходе, от куда оно берется столько? Я не так уж и давно его чистил. Какая может быть причина? может через болшую подачу топлива или... |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #999341 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 4 2011, 22:00 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Вобщем, я проездил тыщ 5 на этой смазке, а потом решил поменять на самодел, чтоб не развалился случайно в дороге. Пока делал-столкнулся с кучей проблем (перечислять много). Но вот поставил, проехал примерно 4-5 тыщ-пока норм. Посмотри еще ссылку ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=42251&st=0]]> там описывал проблемы По ссылке чиал раньше. Вот видео снял, очень интересно послушать ваше мнение о состоянии компрекса. Понимаю что все покажет вскрытие... ]]>http://www.youtube.com/watch?v=Ap3gOmxVBBM]]> |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #993358 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Отправлено: Mar 1 2011, 23:04 | |
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.09.2010 Из: Винница Пользователь №: 20,461 |
Вобщем, заправил подшипник смазкой ХАДО - шум ощутимо снизился за 150 км, что будет дальше-напишу позже Очень бы хотел узнать как обстоят дела с компрессором. Когда чуть потеплеет буду вскрывать свой, и хотель бы подготовится. Вриант со смазкой спасает надолго? может появились варианты недорогого ремонта нагнетателя, буду очень благодарен за инфу |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #991098 · Ответов: 360 · Просмотров: 172,852 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 13:26 |