Добрый день,

Подскажите, кто в теме, будет ли работать активный круиз вот с такой решеткой радиатора? Авто 2014 года, американец.

[attachment=125749:grill.jpg]

Заранее благодарен!

Здравствуйте,

Был ли у кого опыт установки неоригинальных брызговиков на mazda 6 GJ? Стоимость оригинальных порядка 3400 за комплект, неоригинал - от 700.
В живую посмотреть на те и другие вместе, чтобы сравнить, возможности не было. Если кто в курсе, отличаются ли внешне неоригинал от оригинальных, и нормально ли они становятся (не торчат и т.д.) - буду благодарен за информацию.

И так,свершилось!Сертификат получил!
2 апреля у меня было назначено испытание в лаборатории по выбросам.
Цена вопроса-8100 грн.оплачивал на этапе записи в очередь, примерно за полтора месяца. Платить советую через терминал привата,комиссия 1 грн;через кассу 1%-81 грн.
Машину отдал утром,предварительно её взвесили,осмотрели уровни жидкостей,и отсутствие ошибок на щитке приборов.Бензина (вог мустанг) было полбака,ушло по-итогам испытаний очень мало,примерно один кубик
На этом моя миссия в этот день была окончена и я отбыл осматривать местные достопримечательности.
Во вторник утром,9.40, мне вернули машину,и я сразу записался в очередь на фары (стоимость процедуры 1650грн,был уже 11-м).
Очередь очень быстро продвигается и минут через 35 меня загоняют в бокс на осмотр.Ещё быстрее эксперт меня обрадовал замечаниями ,которые необходимо устранить,это три пункта,и продолжил фоткать маркировку на фарах,катафотах,повортниках,ремня безопасности,стеклах.Потом проверили тормоза,засунули газоанализатор в выхлопную,сфоткали машину с разных сторон. Все!(может чего и упустил)
По замечаниям:
-не правильно отрегулирлвать фары;были в нуле,а нужно минус 1%.спасибо атл.пришлось ехать на Петровку к официалам и там все исправить 110 грн атл,169 официалы.
-на передних туманках не было никакой маркировки,откуда же ей быть,если они китайские .Ещё на щитке приборов нет индикации вкл передних птф,поэтому пришлось снимать туманки и переключатель повортников.и ставить родные заглушки и переключатель, которые пришлось срочно передать с Харькова.
-задняя птф у меня стояла от европейки,подключена как я понял тоже правильно(ага,хер там),и уж тут точно ничего не предвещало беды,тк в харькове при попытке сертификации замечаний не было.Как должно быть:кнопка включения птф должна быть врезалась в торпеду,и в поле зрения водителя,а не как у меня приклеена к ней.
Индикация кнопки при включении птф должна гореть желтым,а не белым как у меня.
Включаться задняя птф должна при включении ближнего света,отключаться или повторным нажатием (чего я не знал),или откобченим ближнего света и при повторном включении ближнего света не включаться,тк кнопка без фиксации,(ставил от ваз 2115 ,предварительно сняв фиксатор)
Всё среду утром снял передние птф и поставил заглушки,и повторно пошёл на осмотр к эксперту. Регулировка фар и отсутствие передних птф его устроило,а вот алгоритм работы кнопки задней птф,нет (подсветку я тоже переделал ).пришлось срочно искать электрика и подключать чертову кнопку правильно.После всех исправлений мне было сказано что все ок и машина им больше не нужна,то есть можно ехать домой и ждать сертификат!
Вот как то так.

Всем привет, я сейчас на этапе сертификации ма6ки 2016, мазды c некалифорнийскими нормами токсичности только через стенд сертифицируют, решалы по стенду не дают гарантий, может загореться чек и отправят чинить, потом без очереди есть еще одна бесплатная попытка. На победы 57 там все строго. Но по свету и электрике проще. Я делаю через человека из CFW

Я не в курсе,какая там станция метро.пр.победы,57

Добрый день.про свою американку писал в соседней теме.
Как решили вопрос с радио( нечетные десятки 103.5,103.7, ....)?

В меню выбираем русский и все. Так же по милям- в меню выбираем Цельсий и км. Все просто. Так же я прошил оригинальную навигация в неё, помог мне с этим один наш соклубник с форума мазда. За оригинальную навигацию с полной установкой в телефонном режиме взял 1000грн. У афициалов она от 15-17к вроде. Если нужно кину номер в лику.

Могу описать какие отличия между американской и официальной на моем примере. У меня 16г и с Америки эта машина приехала немного битой в морду но только по навесному, то есть фары бампер и капот. В Америке у неё стояли простые передние фары и были сдесь поменяны на диоды что на много, как по мне, красивее и свет намного лучше. Так же под замену пошёл бампер, он тоже немного другой в американке, задние фары остались родные и они с простыми лампочками а в наших( официальных) красивые диодные полоски в этом году идут уже. В автомобиле нет вообще противотуманок ни передних ни задних, при получении сертификата просто вешают на задний бампер туманку от копейки и потом её снимают. Так же у меня машина с тёплых краёв и в ней нет даже подогрева зеркал не говоря уже о сиденьях. Так же нет адаптивного леда, просто светит вперед но светит очень, нет ОЧЕНЬ ХОРОШО. Уверен, кто поездил с ледовскими фарами обязательным условием для следующих машин это будет их наличие. Нет также датчиков дождя и света. В остальном такая же тачка, все запчасти идентичны. Если что-то ещё вспомню напишу.