Нет задних брызговиков???

Нужны вот такие как на картинке ниже, задние брызговики.

Задние брызговики есть?

рейка в каком состоянии?

[quote name='Andriy 323 87p' date='Nov 2 2016, 16:59 ' post='1653563']
Зверху резиновий полік завжди сухий,а під ним озеро.Тільки водійська сторона.Звідки туда може попадати вода?Поможіть,скоро зима буду як на катку
[/quможет в днище дыра прогнила, ?

Подушка безопасности AIR BAG 323 f 1997г.в. 50$

Блин, та ж самая фигня с кондиционером и у меня случилась...

А сколько полуоси будут стоить?

У меня тоже была проблема с бензонасосом, вот видео решение проблемы ]]>https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=8rcA_lWnin4]]>

Так а диагноз какой поставили прокладка паранитовая гамно или перегрев???

Давай лечи свою маздочку, не забудь написать про результат....

Наврятли будет чтото видно, это можно определить только снятием форсунки визуально если уплотнитель усохший деревянный то замена...

Там под форсунками может быть не большой подсос воздуха поэтому холостые обороты будут внорме, а вот в ходу на оборотах уже будет тупить...

Я тоже не менял несколько раз и было все нормально, а потом начала возникать проблема с не герметичностью между головкой и блоком запотеванием , пробиванием прокладки, и удалось побороть эту проблему именно заменой болтов, ставил не оригинал потому что ориг был очень дорого... Есть такие мысли попробовать сточить кончик резьбы на болтах 1-2мм чтоб болт не упирался вблоке раньше времени это как вариант с экономить....

Да болты нужно менять так как они вытягиваются по длине и не могут при последующей сборке втянуть головку нужным образом...

Да метал пакет прокладка по любому лутше паранита но никогда не говори никогда.... Не пробет прокладку при избыточном давлении так поведет головку из за перегрева потом будеш шлифовать и так далее все вытекающие.... Причину надо не в прокладке искать... Встречный вопрос - при установке прокладки болты менялись???? Головка проверялась по плоскости???

[quote name='Chefild' date='May 2 2016, 17:16 ' post='1640632']
Всім привіт.

Після тех. обслуговування, в машини пропала тяга. Тех. обслуговування робив сам, і заключалась вона в заміні розхідників, як от: повітряний фільтр, паливний фільтр тонкої очистки, чистка дросельної заслонки. Також трошки промивав та чистив тряпкою впускний колектор на вході, після БДЗ. Після цього машину ніби підмінили. В загальному симптоми такі: на низах пропала тяга, особливо це відчувається на 2 другій передачі, педаль "в полік" а набір швикості дуже важкий. А під час розгону появилося дивне ричання двигуна. Після цього, я подумав що під час чистки входу впускного колектора грязь з рідиною карбклінера могла попасти каналом з впускного колектора в клапан EGR, від чого він міг заклинити в одному положенні. При спробі його зняти і прочистити мені лопнув один болт. Клапан зняв, прочистив до блиску, він і справді був дуже загаджений. (як потім виявилось, канал рециркуляції відпрацьованих газів з випускного колектора в впускний був заглушений в іншому місці ще попереднім власником, заглушку так і лишили) Так як частина болта застрягла в впускному колекторі, прийшлось їхати на сто, де мені скинули колектор після чого віз його до токаря на розточку. Потім все зібрали, а машина як їхала погано так і дальше погано їде. Симптоми нікуди не зникли. Додам ще що двигун працює рівно, не троїть, обороти тримає добре. Кут випередження запалювання виставив по мануалу, з перемичкою в діагностичному роз'ємі, на 10 градусів. Форсунки, коли скидали колектор, також чистились. Після свят буду робити діагностику комп'ютера. Можливо щось мені покаже.

P.S До речі симптоми проявились не зразу, а якось так поступово, можливо і співпало одне з іншим.

Хто що думає з цього приводу, буду дуже вдячний за допомогу.

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/style_images...icons/icon8.gif]]>
Форсунки снимались? Ворзможно при установке назад возник подсос воздуха между уплотнителем форсунки и впускным коллектором так как уплотнитель усыхается.... я поборол эту проблему подложив паранитовые шайбочки под форсунки.... Вообще похоже на подсос воздуха...

Вот у меня такая проблема была с задним омывателем вот видео ]]>https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=_BRENdnCY9s]]>

'Это шовный герметик только в банке, розбавляется бензином до нужной жидкости можно пистолетом для антигравия наносить, очень крепкая штука получается....

А подписан что с Киева....

Вот видео по ремонту приварки сткана ]]>https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=fWhGD1ol6WA]]>

Че нормальное рукоделие не хуже заводского...

Ну а смысл мне его было подрезать? Вобще если снимается деталь то она не подрезается а высверливается по точкам контактной сварки...

Провод наверное на свечу не был надет, вот и закидало ее...

Вот фото
]]>http://i-fotki.info/20/63911f0e4d06d6a924a...014614.jpg.html]]>
]]>http://i-fotki.info/20/e255c78971bb9b00006...014662.jpg.html]]>
]]>http://i-fotki.info/20/55246f8138da7906148...014749.jpg.html]]>
]]>http://i-fotki.info/20/17f184467af635ace98...014793.jpg.html]]>
]]>http://i-fotki.info/20/52a46a8941814d0917c...014825.jpg.html]]>