Сигнализация с автозапуском, Кто ставил Опции

[Galantik]

AndyRX8,
Вы просто бог роторных авто! Повешу дома иконку с Вашим профайлом!
Я как лучше хотел, завел ласточку, и грею ее до рабочей температуры... когда стрелка будет на средине, потом еду!....
Пипец(( (( Но на всех авто обзорах пишут что ее надо греть до рабочей температуры!((((((
Как так?

[AndyRX8]

AndyRX8,
Вы просто бог роторных авто! Повешу дома иконку с Вашим профайлом!
Я как лучше хотел, завел ласточку, и грею ее до рабочей температуры... когда стрелка будет на средине, потом еду!....
Пипец(( (( Но на всех авто обзорах пишут что ее надо греть до рабочей температуры!((((((
Как так?

если ты никуда ехать не собираешься, а собираешься ее заглушить, то нужно прогревать до рабочей температуры, а потом глушить. Если ехать - то заводишь и едешь, без в всяких простоев. в движении прогревается лучше и правильнее.

[zebrik1]

если ты никуда ехать не собираешься, а собираешься ее заглушить, то нужно прогревать до рабочей температуры, а потом глушить. Если ехать - то заводишь и едешь, без в всяких простоев. в движении прогревается лучше и правильнее.

+ при условии что ты не загоняешь стрелку тахометра в выше 2-х тысяч оборотов до момента отрыва стрелки температуры от левого края шкалы. Сам так делаю, ни с одной из предыдущих машин проблем с двигателем не было.

[Razin]

Потому что я при запуске авто грею по 5 минут в любую погоду!

Я по совету Энди не грею машину никогда летом оно и понятно что мотор оч быстро нагревается до раб температуры. Подождал пока продует катализатор и в путь как раз сек 30-60.
Зимой у меня бывало машина заводится и сразу 7 к оборотов и медленно падает до 4 и греет. Как продует катализатор опять же - в путь. Оно то и логично, роторный не поршневой, тут задиров или проблем изза недопрогрева не будет. Тут главное чтоб масло было и бенз норм.
Но что с сигналкой то епт?)) Какие подводные камни то на роторе могут быть? Залив возможен только если глушить на расстоянии, это понятно.
Ключ там оставлять не нужно это глупости, если только ключем не называть устройство которое примет сигнал с вашей сигнализации.
Машину заведенной так же сложно украсть как и не заведеной. Там датчики ставятся на все педали на обороты, на двери на звук шорох и на скорые месячные вашей дамы, и чуть что сразу глохнет. Короче как надумаю поставить отпишусь

Сообщение отредактировал Razin - Aug 9 2016, 21:51

[AndyRX8]

Ключ там оставлять не нужно это глупости, если только ключем не называть устройство которое примет сигнал с вашей сигнализации.
Машину заведенной так же сложно украсть как и не заведеной. Там датчики ставятся на все педали на обороты, на двери на звук шорох и на скорые месячные вашей дамы, и чуть что сразу глохнет. Короче как надумаю поставить отпишусь

ты, видимо, не совсем понимаешь, что такое штатный иммобилайзер. это штука, которая никак не связана хоть с сотней сигналок, которые ты поставишь. это штука, которая зашита в мозг машины и без которой ты не заведешь авто. что бы иммобилайзер деактивировался нужно физическое приближение ключа с чипом к замку зажигания. даже 10 сантиметров ключа от замка не позволят завести машину. Отключить или как то обойти эту штуку нельзя. еще раз: к сигналке это не имеет никакого отношения и не может быть с сигналкой никоим образом связано.

[slava431]

Не знаю,была у меня одна машина,зелёная американка на автомате и на газу с такой сигналкой,три раза нажал на кнопку-завелась,прогрелась,нажал ещё три раза-заглохла.Прикольно.
На второй моей мазде стоит Конвой,обходчик имобилайзера возде разьема подкчения компа стоит,правда без автозапуска.

[John Ripper]

Любий обходчик імобілайзера мусить мати в собі цей самий імобілайзер. Як правило це другий ключ) В деякий випадках видертий з цього ключа чип. Але в любому варіанті - ви лишаєте себе самого потужного захисту від угону - штатного, прошитого в мозок, імобілайзера.

[slava431]

Любий обходчик імобілайзера мусить мати в собі цей самий імобілайзер. Як правило це другий ключ) В деякий випадках видертий з цього ключа чип. Але в любому варіанті - ви лишаєте себе самого потужного захисту від угону - штатного, прошитого в мозок, імобілайзера.

Однозначно,тут стоит выбор безапасности или прикольной штуки как автозапуск