масло для двигателя 1,6 мазда 3 Опции

[sinitzataras]

я лью MOTUL 8100 eco power

пробовал Мотул ,хорошее но ЦЕНА 600грн за канистру как то недешево

[ANRI]

Лил декселию, а вот на следующее ТО прикупил у Лунного оригинальное американское для мазды. По отзывам самого Димы и Олега Безола это оригинальное ничем не хуже декселии, но цена приятнее

[Buba]

могу подогнать на замену маслецо , есть как раз 4 литра Декселии 5w30 по 75 грн отдам

[ituminy]

Мотуль Eco nergy 5w-30 после предыдущего(вроде мобил), движок стал работать тише.

[ССС]

подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать в двигатель 1,6 - МАЗДА 3 пробег 50000 км.

мобил 1 0W-40.Лучше не придумаеш.Я заливаю его с завода и друзья все им пользуються

Сообщение отредактировал ССС - Jan 22 2013, 09:30

[alkain]

До речі, хто хоче купляти декселію дешево. Я беру нарозлив по 68грн/літр)

[mazdaman22]

До речі, хто хоче купляти декселію дешево. Я беру нарозлив по 68грн/літр)

я хочу! как раз подходит время менять маслиЦо

[Yurci]

Лью Q8 5w-40. У знакомых на розлив получается 40 грн/литр. Машине 170 тыс. Расход масла смотрел после предыдущей замены - 200г/5000.

[zzr]

Обслуживаются у меня в магазине 6 мазд троек
Ездят кто на чем!
но если кто-то решил попробовать что-то кроме 5W30 сразу начинает жрать масло
у одного парня жрало мобил 5W40-проблему решили 5W30 motul eco-energy и как бабка пошептала итог не жрет вообще

[MildZorn]

я хочу Декселиа! как раз подходит время менять маслиЦо

Залить DEXELIA = плюнуть в заливную горловину.

Как по мне. Обосновывать не буду.....

[fara154]

могу предложыть MOTUL 8100 5W30 eco power 425 грн за 5л если кому итересно обращайтесь

Сообщение отредактировал fara154 - Feb 11 2013, 21:22

[laixee]

Всем привет. Сам я лишь 3 месяца как водитель, поэтому не шарю вообще.

Не могу сказать, что дискуссия помогла мне определиться с выбором масла, но по крайней мере знаю из чего выбирать:
Совесть подсказывает взять по дороже мотул
Дружбан советует брать эльф + присадку (говорит что круче мотула будет).

Меня вот слово "присадка" настораживает. Вы льете себе это в двигатель?

И еще вопрос по поводу маслянного фильтра. Тк ни разу не менял масло, то не представляю как эти фильтры различаются, и нормально ли если я его возьму в метро (местный гипермаркет, там и масло буду брать)?

сорри если че. я - нуб.

[MildZorn]

Дружбан советует брать эльф + присадку (говорит что круче мотула будет).

Нет. Дай другану в нос за такое. МОТЮЛЬ это топ, он просто перепутал названия.

Меня вот слово "присадка" настораживает. Вы льете себе это в двигатель?

Да, лью. Но тебе не нужно. Так как ты новенький, можешь круто попасть на подделке. Пойми правильно, если в маслах ничего не шаришь, о какой присадке можно говорить !!!!

И еще вопрос по поводу маслянного фильтра. Тк ни разу не менял масло, то не представляю как эти фильтры различаются, и нормально ли если я его возьму в метро (местный гипермаркет, там и масло буду брать)?

Фильтр лудше на станции купи или в автомагазине. В Метро можно промахнуться.
Масло м етро купи. Желательно синтетику, если нет денег полусинтетику. Но не минералку.
Вязкость 5-30 или 5-40

Сообщение отредактировал MildZorn - Aug 6 2013, 07:40

[Kapi]

Я лию valvoline maxlife 10W40. Його лив попередній власник, я продовжую.За дві тис км. буду вперше міняти масло самостійно Скільки брати, 5 чи 4 літра? Всі попередні каністри були на 4л.

[franikforever]

На двигун 1,6 потрібно 3,9 літра. 4-ох літрової каністри цілком достатньо. Поміняв собі Sell Helix Ultra Extra 5W-30 повна синтетика - цілком задоволений. Пробіг 82000.

[sinitzataras]

залил Delphi 5W30 за 5л 190грн(брал у себя на работе),все замечательно.пробег 120000км.

[AndrewDnepr]

Залить DEXELIA = плюнуть в заливную горловину.

Т.е. официалы в новые авто три года льют "говно"???
сомневаюсь...

[MildZorn]

Т.е. официалы в новые авто три года льют "говно"???
сомневаюсь...

Да именно гавно для овощьной езды без права на спорт. Тебе же просто масло нужно ? Покупай на станции, они тебе его нальют, оближут и кофе за 400 переплаты нальют. А кому уход за авто те купят нормальное масло хотя все равно покупают по качеству равное декселиа, только цена меньше.

[Akels16sx]

Лью 0w40 mobil1-нравится.

[olezha74]

Всем привет.
Поскольку я не только на этом форуме, но и вообще в автоделах - новичок (буквально месяц за рулем), было интересно разобраться и для себя разложить по полочкам инфу в такой важной теме, как выбор моторного масла. Тем более, что машинка не новая (Мазда 3 1.6АКПП 2004 с пробегом чуть за 100000).
Вероятно, большинству здесь не очень актуально будет переложение уже известных фактов, но новичкам может немного помочь.

Итак, исходим из того, что по мануалу машинке прописано оригинальное масло Dexelia с хар-ками вязкозтей 5w30, 10w40 с классификациями API SL и ACEA A3. Последний залив масла предыдущего владельца был Bizol (к сожалению, конкретное название масла на этикетке не указано) 5w30, и, учитывая, что по некоторым данным это масло производится на заводах LiquiMoly, "славящейся" на многих тематических форумах чересчур большим кол-вом присадок и посторонней химии, я решил подобрать другое масло с помощью инета.
Сперва почитав про классификацию API, стало понятно, что на нее практически внимание мне можно не обращать - сейчас почти все современные масла имеют класс SM (его ввели после "нашего" SL) - то же SL c повышенной стойкостью к окислению. Кроме того, понятно, что все производители стремятся "сертифицировать" все современные масла по данной категории в маркетинговых целях. Поэтому обращать внимание на некоторые инфоресурсы, которые "не рекомендуют" масла выше категории SL не то что не стоит, а просто таких масел в ближайшем будущем и не останется. Кстати, родная Декселия, судя по косвенной информации, в зеленой своей ипостаси (Original oil) уже также имеет SM ("красная" была SL).
А вот классификатор ACEA вынуждает считаться. Дело в том, что если масло имеет по ACEA А1 или А5 - это т.н. "энергосберегающее" масло с пониженной высокотемпературной вязкостью, предназначеное для экономии топлива в современных моторах, которая достигается за счет уменьшения вязкости масла в условиях высокой температуры и большой скорости сдвига (детали мотора перемещаются легче, обеспечивая экономию горючего - но при этом одновременно снижается толщина масляной пленки, которая должна защищать детали от износа при высоких температурах). И принципиальный момент - если мотор под такую технологию не заточен, то большая вероятность возникновения скорых проблем с ним. Понятно, что мой мотор - не заточен. Поэтому все масла класса A1 и A5 отбрасываем.
В заключение скажу, что, собрав мнения по многочисленным опрошенным источникам (в конторе есть своя СТО, много водителей со стажем + несколько знакомых, всерьез интересующихся данной темой) не буду рассматривать Castrol (серьезно хромает качество продукции в последние годы), Liqui-Moly с собрендами (уже упоминалась причина выше), и, из-за большого кол-ва подделок, с опаской отнесусь к Шеллу.
На сегодня интерсных вариантов замены оригинала Mazda Original oil 5w30 , по моим изысканиям, не так уж и много: Shell Helix Ultra E 5w-30, MITASU MJ-111 MOTOR OIL SM 5W-30. У Total-Elf я масла уже не нашел - все энергосберегающие. В маслах 5w40, которые, как я понял, многие тоже используют, вариантов значительно поболее: есть и Арал, и Тотал-Елф...
И еще - очень много ошибок в классификациях на сайтах продавцов. Рекомендую искать точные спецификации на сайте производителя.

Сообщение отредактировал olezha74 - Aug 17 2013, 23:04