Технические характеристики
Коробка передач: Автомат
Привод: Передний
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Цвет: Красный
Топливо: Бензин
Объем двигателя: 2.00 л
Мощность: 108.192 кВт/ 147 л.с.

Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Круиз контроль, Мультируль, Омыватель фар, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет

Мультимедиа: CD, MP3, Акустика

Прочее: Тонирование стекол

Безопасность: ABD, ABS, ESP, Галогенные фары, Иммобилайзер, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Центральный замок

Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Первая регистрация, Первый владелец, Сервисная книжка

Автомобіль в ідеальному технічному стані, куплений в офіційного дилера, все технічне обслуговування проводилось у офіційного дилера, наявні чеки.Один власник. Два ключа. Повна комплектація, окрім шкіри і люка.
Пробіг оригінальний.
В ДТП не був!!!
Два комплекти оригінальних легкосплавних дисків з резиною R17 літо/зима. В машині не курили.
Терміново!

Пробіг: 55600км
Рік: 2010








більше фото тут ]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_6_13059983.html]]>

Ціна: 18200$ терміново

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 14 2014, 09:45

Сейчас как всегда напишут что срочно это ближе к 15 или того ниже

Думаю 16-17 насыпят,все таки 2010

я думаю якщо порівняти ціни, все якби нормально
]]>http://auto.ria.com/search/?target=search&...;company_type=0]]>

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 14 2014, 13:08

а автория покупательскую способность не сверяет?

Было бы здорово, если бы при появлении плашки "продано" появлялся и реальный ценник - за сколько! Сразу бы многое изменилось в ценообразовании и отношении Раньше то про авториа говорили, что цены низкие, потому что машины уложенные, сейчас видать только "огонь" продают...

Сорри за офф.

Давайте по фото не будем судити про автомобiль "огонь“ чи нi, цiноутворення формую не я,вибрав найменшу цiну з цього сайту
В цiнах не орiёнтуюсь, так що буду вдячний якщо пiдкажете за скiльки можна реально, I нормально продати. Дякую

о! и опять моя любимая тема по поводу ценообразования.
Лёгкая калькуляция реальной стоимости:
в 2010 году эту машину купили за примерно 270 тыс.грн.
Отнимаем минимальную маржу диллера 6%: 16,2 тыс.грн, остаётся: 253,8
Отнимаем зазор на гарантию и затраты на сбыт 3%: 7,62 тыс.грн, остаётся: 246,18
Итак, чистая стоимость б/у авто в 2010 году составила бы: 246,18 тыс.грн.
Далее амортизируем за каждый год по минимуму 5% (хотя реально изнашивается больше): 49,236, остаётся: 196,944 тыс.грн.
В у/е на сегодня по курсу покупки это составит: 14,72 тыс.долларов.
И это цена без торга.
Возникает вопрос: А покупатель Вам не должен ещё и бензин залитый в неё окупить?

причем тут маржа диЛЛЛера? причем тут зазор на гарантию? все покупают машины с зазором дилера, кто то правда получает скидки 3-5%
а гарантия закладывается заводом, а не дилером или дистрибьютором
расчеты конечно интересные, но надо учитывать еще такой фактор как рыночная ситуация.

по теме в принципе ценник адекватный, но сегодня вряд ли за 18.
думаю в разрезе 15-16,5 ее можно продать. все зависит от того на сколько срочно.


зы. т.е. по вашему купив кокс у дилера, чтобы продать его в дальнейшем надо отнять его маржу, зазор на прием мусоров и продавать дешевле?))

Сообщение отредактировал lafar - Apr 15 2014, 09:10

Ну если вы кокс разбавите мелом, то можно не отнимать)))

При том, что почему я должен платить за то, чего не получаю? Это основа рыночной экономики. Естественно, без лоха жизнь плоха.
Но пора бы уже познакомиться с принципами ценообразования и нормальной, адекватной системой формирования себестоимости!
И вообще отвязаться от доллара. По закону все расчёты в нашей стране осуществляются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в национальной валюте! И считать стоиомсть как следствие надо в национальной валюте, а не выпендриваться с долларом. Это больше похоже на жлобство и еврейзм в подходе при купле-продаже.

а вы и не платите за это когда покупаете б.у. машину. за то что она новая и на гарантии платит первый хозяин. а вы покупаете ее дешевле новой. причем значительно.
о да, отвязывайтесь от доллара и собирайте гривну, которая ничего не стоит)

зы. я первый на очереди, при покупке чего либо у Вас, по Вашим же расчетам и методике, и только за ГРИВНУ. Недвижимость, золото и драг. камни в приоритете.

Сообщение отредактировал lafar - Apr 15 2014, 09:46

методика расчета конечно прикольная, если ее правильно (с умным видом) озвучить будет хороший аргумент для "поторговаться"

Веселий ви народ МАЗдОводи
Нова цiна 17399$

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 15 2014, 12:55

Я Вам предоставляю полное право её использовать



Получается Вы считаете, что когда в цену заложено что-то изначально, потом это автоматически отнимается? Наш народ зашел на авториа или автобазар, посмотрел какой порядок цен, +/- 500 бачей и всё - цена готова! Рынок не регулируется и не создаётся реальных ценовых предложений.
Надо уже объяснять народу, что разница между реальной стоимостью и ценой продажи является доходом физического лица, и с неё надо платить налог.

На опель-клюбе есть хорошая тема "реальные цены авто" - там люди пишут за сколько реально авто было продано (и часто за сколько хотели изначатьно).
От авто-риа в основном отличается цена сильно и в 90% случаев у перекупов цена значительно ниже, чем "вiд власника".

+1
а ещё лучше отвязать от доллара бензин и одежду/обувь/продукты питания.

давайте по теме. кто хочет - звоните и выставляйте свою цену.

Ціна 17100 для клубу.


пс. Долар стрімко повалив до низу, у Львові масово здають по 11,5!
стадний інстинкт?

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 15 2014, 18:40

амінь.

ціна стає Мега актуальною, у Львові бакс вже по 11.2 і продовжує падати у низ

17100$

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 16 2014, 10:10

Я конечно извинюсь, но откуда 2010 год?
По вину с авториа (JMZGH12F701218990) - выпуск 13.10.2008

Оно видно и так что 8 год, что по вину что по бамперу.)
Зы: может автор купил её в 10 году. и душа у него лежыт на 10 год.)
ТС выложы тех. паспорт. ( имеется год постановки на учет) чтоб не у кого не было вопросов.