Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Владельцам Mazda 626 GC посвящается, список тем, обмен опытом
raveness
сообщение Jan 20 2013, 20:33
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,300
Регистрация: 12.07.2010
Из: Киев/Стаханов

Спасибо сказали: 177 раз(а)
Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6
Имя: Вован :)



Цитата(slashik @ Jan 19 2013, 21:25 ) *
Добавлю 2 ссылочки на торрент трекер Рутрекер с прогами для маздочек (а то в шапке файлообменные какие-то унылые):
1. ]]>Mazda 626, MX-6 (1982-1991гг. выпуска). Автосервис на дому.]]>
2. ]]>Мультимедийное руководство по ремонту Mazda 626 (1991-1998) [2002, MM]]]>

Уныло выложить ссылки на унылые книги, да еще с ссылкой на пиринговую сеть, которые вскользь касаются 626GC и кстати именно из шапки книга scan by VGS (с) единственная достойная внимания GC-вода!!!!


--------------------
Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Go to the top of the page
Вставить ник raveness в ответ
+Quote Post
sasha626GC
сообщение Feb 6 2013, 20:25
Сообщение #22





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 01.01.2013
Из: Чернигов

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Александр



Спасибо всем за помощь....пригодилось...
Go to the top of the page
Вставить ник sasha626GC в ответ
+Quote Post
MAXXXX
сообщение Jan 6 2014, 23:12
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 71
Регистрация: 09.05.2013
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626



Ребят,такие проблемы:

1.Когда начинаю тормозить глохнет машина и проходиться постоянно подгазовывать.Что это может быть? Все говорять что полетел вакуумный усилитель тормозов, но бываю случаи когда тормозит нормально и не глохнет,но зачастую все же глохнет машина
2. Когда набираю скорость и на спидометре где-то 2-3тыс оборотов после этого перехожу на нейтралку обороты не сразу падают а где-то 5-7 секунд держаться на одном месте,потом потихоньку падают.В чем проблема
3.Когда завожу машину (холодную) начинаю троить двигатель, когда прогревается вроде нормально. Что это?
4.Редко,но все же бывает, начинает дергаться машина. Чаще всего на 2-ой передаче
Go to the top of the page
Вставить ник MAXXXX в ответ
+Quote Post
Aleksey_FreeMan
сообщение Mar 2 2014, 23:34
Сообщение #24





Группа: Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 23.12.2012
Из: Чернигов

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC Coupe



Доброго времени MAXXXX. Начнем с 1). У меня были подобные случаи. Приходилось подкручивать подсос... Все-же предположение на электронику управления двигателем или исполнительные механизмами карбюратора. К сожалению, так и не разобрал в чем дело. Буду также благодарен, если кто подскажет решение данной проблемы. Уже чуть менее года езжу, подобное не встречалось. Что касается вакуумника - легко проверить: снять шланг к вакуумника и заткнуть в коллекторе штуцер. Двигатель должен работать нормально. А тормоза станут немного тупее (ездить вполне можно). Немного покататся, прояится ли. В противном случае...
2). Если карбюратор работает нормально то задержка должна быть в раене 2-4 сек. с плавным падением оборотов до определенного значения оборотов двигателя. При условии что: компенсатор разряжения во впускном коллекторе работает правильно, демпфер первичной камеры рабочий, нет заеданий самой заслонки, вовремя отключается концевик управления клапаном отсечки топлива.
3). Мое решение подобной проблемы: замена иглы поплавковой камеры. На холодную у меня пересыхала игла поплавковой камеры и по этому был перелив карбюратора. Как правило заливало второй или третий цилиндр. Вроде больше не наблюдал подобного (правда еще и высоковольтные провода поменял) (как ваиант)
4). Скузи, по этой делеме не обладаю опытом.
Go to the top of the page
Вставить ник Aleksey_FreeMan в ответ
+Quote Post
PAVEL SPb
сообщение Mar 13 2014, 21:02
Сообщение #25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 97
Регистрация: 09.09.2012
Из: Петербург

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0 1985



Нашел случайно на просторах интернета, запчасти многие подходят от Ford Telstar 1 го поколения. 1 в 1 наши мазды для рынка Австралии, только бампер и решетка другая. Собирали их аж вплоть до 99 года, инфу по годам выпуска нашел в Википедии.
Go to the top of the page
Вставить ник PAVEL SPb в ответ
+Quote Post
hellleh
сообщение Dec 11 2014, 11:24
Сообщение #26





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 06.12.2014
Из: Черкаси

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GLX 1986



Помогите найти мануал. Mazda 626 gc 1986гв конкретно - по приборной панели и вообще органам управления, на свою так и не нашёл. Это приборка, в которой вынесены по бокам клавиши света и чистки стекол. Хочу восстановить оригинальность, поскольку прежний хозяин напеределывал
Go to the top of the page
Вставить ник hellleh в ответ
+Quote Post
boris lubitel
сообщение May 4 2016, 18:10
Сообщение #27





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 10.10.2015
Из: aleksandriya

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 ,1987,gc.
Имя: boris



в тосоле масло помогите что делать мазда 626 gc 2.0d

Сообщение отредактировал boris lubitel - May 4 2016, 18:11
Go to the top of the page
Вставить ник boris lubitel в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 11th December 2017 - 02:10