Ищу крыло переднее левое на Мазда 3, 2007 хеч. Номер детали BP4K52211D
Желательно оригинал бу, чтоб цена адекватная была

Заезжал к ребятам на диагностику ходовой. нашли проблему сразу как только подняли. плюс парочку новых неожидоностей( записался на ремонт, думаю пройду так же отлично как и диагностика)

Спасибо за ответы. Думаю к Олегу(bezol) поеду...

Всем привет! Сделал диагностику машинки, не работал кондиционер. Сделал полную диагностику и схватился за голову сколько нужно делать:
1.Не работает вентилятор охлаждения двигателя - от сюда и не работает кондер
2. Правый рулевой наконечник - с этим все понятно
3. Течь рулевой рейки... ппц однако
4. Течь масла двигателя со стороны грм... весело...
5. Люфт на соединении правой полуоси с промежуточной - вот это вообще не понятно, если можете то обьясните.
6. Сайлетблоки, передние 4 шт, задние все.
7. Правая передняя стойка стабилизатора. это тоже понятно.
Суть вопроса: где в Киеве можно сделать это все "под ключ"? с запчастями и ремонтом. Я так понимаю не плохие отзывы об Отамане?

Та обычное СТО. Говорят, что если б была 2.0, а не 1.6 то можно ролик не менять, а так лучше в паре с ремнем.
Нужен шланг высокого давления от насоса ГУРа к рулевой рейке.

Следы есть. Менять нужно 100%. Ремень это не так дорого. Дорого ролик, больше нужен ролик. На СТО сказали нужно в паре с ремнём менять (. А про шланг нашел фирму которая восстановлевает их. Есть смысл ремонтировать?

Парни, вопрос: потек насос ГУР, отремонтировал. На СТО ребята посоветовали поменять ремень, потому что масло попадало на ремень и могло его размягчить. Я правильно понял, что это имеется ввиду ремень поликлиновый? И нужно менять его вместе с роликом? Если да, то есть у кого-то? Рассмотрю варианты и оригинал и аналог?
И еще один момент, но это не к спеху, шланг высокого давления б\у, бо у нового космическая цена. И так не хило попал с рейкой, насосом и ТО.

Не подходит, защиты уже нет)))

Проточка на станке без снятия. Если в Киеве, то выше я писал координаты.

Можно координаты в личку на борщаговку. Буду благодарен

Если б эта деталь не мешала мне ездить и было не критично, я б у вас ребят с форума купил бы. Но машина стоит на Сто без движения, мне нужно было срочно... Но спасибо за ответ. Думаю все таки оригинал. Как сказал мой товарищ: на рынке два дурака, один продает, второй покупает)

Так диски и колодки новые, устану я каждые полторы тысячи комплект за 3800 покупать))

Пропало сцепление, на галстуке до СТО, диагноз: течет рабочий цилиндр сцепления. Не мониторя интернет поехал на рынок Жуляны (Киев), самое ближнее, что было. Купил за 670 грн, поставить не успели, сказали сегодня утром сделают. Вечером посмотрел интернет и понял, что цены на деталь стартуют от 1500 и выше. Понятно, купил Фебест значит я. Утром звонок: новый цилиндр течет(( забрал деталь, поехал сдал и забрал деньги. Ходил по рынку нашел точку за 1900. Пошел дальше. На другой точке продавец говорит есть, но привез под заказ, ждали 2 недели из Арабских, точно оригинал. Цена 1300 но покупатель как 2 дня уже не приезжает. Итог: позвонил покупателю, тот отказался (странный, залог у продавца так и остался). Я его купил, был в упаковке прикреплю фото (фото из инета, но мой выглядел точь в точь и номер и этикетка таже). Вопрос: как узнать оригинал я поставил или нет? Бо чет пугает оригинал дешевле аналогов)

Получается зря жалобу на Горячую Линию накатал?))))

Проточил на станке без снятия диска, проблема пропала. 1.5 тыщ, полет нормальный) но мастер после проточки перестал со мной разговаривать, такого он еще не видел. Вместо заявленный 2 часа работы, точил 3) Если кому нужно это МАХА Юкрейн на Троещине (территория бывшего МРЭО). Цена вопроса 400 грн.

Чтоб не создавать тему спрошу тут. Тоже при наезде на неровность или полицейский или резкое трогание от бровки на проезжую часть звонко цокает спереди с лева. Звук мне похож будто прицепили небольшое металлическое ведро и в него что-то металлическое положили и оно звенит там. Ох как это трудно описать. Стойки стабилизатора менял 1 000 км назад. Когда стойка открутилась и гупала, этот звук ни с чем не сравнить. А тут именно звенит. Обидно, 2 дня на СТО провел с рабочим цилиндром сцепления и вылетело с головы про этот звук спросить((

Заправился сегодня на заправке КЛО на ул. Кайсарова в Киеве. Заправка была на 200 грн там с учетом скидки заплатил 191 с копейками. Бензин 95 укр. Выехал, проехал и увидел, что ни стрелка не поднялась, ни бортовой не показал (как заезжал показывал 73 км так и потом как проехался), что расход бензина на дистанцию не поменялся. Такое чувство, что заправки не было. Вернулся. Заправщик говорит, что сам контролировал и все видел, все заправилось. Оператор говорит тоже самое, что никакого возврата аппарат не выдал, значит заправка была. Кому верить? 200 грн не большая сумма, из-за этого спорить и чего-то доказывать не было ни сил, ни времени. Обидно, что весь день провел на СТО менял рабочий цилиндр сцепления и на последние деньги в кошельке заправился. Вопрос: датчик бензина и бортовой врут? Или заправка?

Спасибо, нужно в Киеве почитать про такую процедуру. А резина новая, Бриджстон Спорти Стайл 2. Прошла 2000 км от силы.

Хотел тоже создавать такую тему. проблема та же. Поменял 1500 км назад диски и колодки передние, биение пропало. и вот снова через 1500 км биение появилось. И появилось дребезжание руля на скорости 100-120, после 120 пропадает.

Посоветуйте какую серию брать в MOTUL 8100 5w30 там какие-то и еко и енерджи и клин. Слабо в этом понимаю.

Много букв, люди все не читают) совет: прислушайся к bezolу он в этом точно шарит.

Согласен на 100%. Перед маневром водитель обязан удостоверится, что его маневр будет безопасен и не помешает другим. А то, что он думал, что тот поворачивает, то его проблема, он обязан был пропустить, а потом только выполнять маневр.

Хороший заезд

Хорошо, в ЛС.

Ну как бы да, потому что, чувствую, что просто прокладку не куплю, придется весь ремкомплект покупать. VIN: JMZBK14Z281647859
Рестайл или дорестайл я так и не разобрался) ПТФ овалы, а не прямоугольные и версия не Спорт)