Замена вставок дворников, Bosch Aerotwin Опции

[JAWS]

Для тех, кто готов потратить 30 минут своего времени, сделать что-то для своего авто своими же руками хочу поделиться опытом, который я сегодня испробовал и получил впечатляющие результаты при относительно минимальной цене по сравнению с готовым изделием. По поводу долговечности пока не могу говорить, но за этим параметром буду следить.
Итак. Имеются дворники BOSCH AEROTWIN, проработавшие безукоризненно на авто 1.5 года. Правая сторона начала жутко мазать, да и не удивительно – трущая резинка попросту оторвалась. Левая, на мое удивление была очень даже живая. Но поскольку было желание получить одинаково удовлетворительный результат, решено поменять обе вставки.

На базаре куплены за 70 грн. вставки SWF (как известно хорошая, проверенная контора) длинной 550 мм (для Мазды 6 размер дворников – 550/450). Как оказалось вечером, когда я их ставил со своим знакомым – я немного переплатил, так как взять их можно было дешевле. Ну да ладно…

Последовательность замены вставки стеклоочистителя.

1. Снимаем пластиковые колпачки с концов щетки. Для этого используем тонкую плоскую отвертку. Поддеваем колпачок глубоко изнутри, так как крепящий крючок находится в глубине колпачка и выворачиваем как бы наружу. Делаем это аккуратно и терпеливо, дабы не сломать внутренний крючочек.
2. Сняв с одной стороны, снимаем и со второй. Данные колпачки служат некими концевыми зажимами для металлических направляющих, в которых стоит трущая резиновая вставка. Сняли.
3. Теперь вынимаем старую (оригинальную) вставку.
4. Перед установкой новой вставки необходимо сделать две вещи: кисточкой прочистить канавку на каркасе (у меня там присутствовал песок) и залить в канавку по всей длине каркаса любую попавшуюся под руку жидкость для мытья посуды, ну или что-то такое, чтобы смазало канавку, но не оставило на поверхности стекла (в последующей эксплуатации) жирных разводов и тд.
5. Сделали, смазали. Берем новую вставку, смотрим на один и другой ее конец. С одной стороны она запаяна, а со второй стороны она имеет прорези, для того чтобы вставить в направляющие каркаса. Смотрим на каркас – с одной стороны он цельный, со второй – разрезной.
6. С одной стороны каркаса есть прижимной крючок резинки – отгибаем его вверх.
7. Аккуратно начинаем вставлять новую резинку с прорезями в направляющую каркаса с разрезной стороны. Резинка вставляется по первой канавке (их там несколько). В принципе все по аналогии с оригинальной резинкой. Резинка должна относительно мягко идти по направляющей.
8. Вставили. Обрезаем резинку по необходимости.
9. Зажимаем вниз прижимной крючок (см. пункт 6).
10. Ставим на место колпачки.
11. Проделываем аналогичную операцию со вторым дворником.

В результате имеем хорошо трущие щетки! Пользуемся и наслаждаемся. Всем спасибо..Сорри, что без фоток, ну думаю по моему букварю будет легко поменять вставки.

Маленькое дополнение: сменные резинки лучше брать 600мм, так на всякий случай (ну если при втягивании кончик оторвется или повредится, что в принципе маловероятно) чтобы потом была возможность отрезать плохую часть ножичком

Сообщение отредактировал JAWS - Jan 28 2009, 21:37

[voyager]

Неоднократно проделывал такую манипуляцию. Но больше 2-х рах наконечники не выдерживают. Приходится их потом тупо сажать на клей.

[Влад]

Неоднократно проделывал такую манипуляцию. Но больше 2-х рах наконечники не выдерживают. Приходится их потом тупо сажать на клей.

Не знаю, раз 15 уже снимал и все нормально.

[Влад]

JAWS я тоже когда-то пробовал засунуть эти резинки в пазы дворников, но у меня ничего не получилось, хотя пришлось тоже прибегать к лубрикантным средствам.
Как ты их туда засунул?

[JAWS]

Тю, да не зна... взял и засунул.. правда туговато шли, но залезли..

[Влад]

И чё нормально трут?
Кстати на авто рынке (Киев, Перова) нашел типа "оригинальные" резинки, стоимость в районе 80 грн. Влетают в пазы дворников на ура, правда, трут не так как оригинал.

[JAWS]

Трут замечтательно! Прям как родные Аэротвины