Увеличить клиренс М3 Опции

[Shpuntik57]

Ребята у меня проблема!!купил мазду 3 хетчбек и она очень низкая!!посоветуйте пожалуйста как можно увеличить клиренс???

[Cn011282pal]

Ребята у меня проблема!!купил мазду 3 хетчбек и она очень низкая!!посоветуйте пожалуйста как можно увеличить клиренс???

Извини, но больше спецов по этому делу в ланос-клубе, тут можешь советчиков и не найти

[Shpuntik57]

Извини, но больше спецов по этому делу в ланос-клубе, тут можешь советчиков и не найти

спасибо и на этом!!

[Kolya M3]

низька для тебе, чи низька в порівнянні з іншими ма3ками? для її класу ніби норм, це ж не крос! підвіска (аморти і пружини, в нормі? по темі, хоч і не раджу, але найпростіше поставити гуму 205/60.

[Shpuntik57]

низька для тебе, чи низька в порівнянні з іншими ма3ками? для її класу ніби норм, це ж не крос! підвіска (аморти і пружини, в нормі? по темі, хоч і не раджу, але найпростіше поставити гуму 205/60.

получается что садится взади два человека и уже на небольших ямках она пузом черкает

[Kedarix]

получается что садится взади два человека и уже на небольших ямках она пузом черкает

Садилось у меня в 3ку сзади 3 чел+ полный багажник барахла, нигде не черкало, (машина была полный сток) может проблема с пружинами/амортами?

[Ganz]

получается что садится взади два человека и уже на небольших ямках она пузом черкает

Ну то тебе повезло так... Хламчик достался... Не может это авто на асвальте даже с забитым салом и багажником чиркать днищем...
Зы може то не днище, а диски не родные и в арки трет?

[HeadShot]

получается что садится взади два человека и уже на небольших ямках она пузом черкает

Тоже самое. Все лежачие полицаи и впадины брюхом волочу. Был на Пшеничке - амортизаторы все в норме, а вот за пружины не уверены. Буду менять, планирую фирмы LESJOFORS.

[Alexmac]

У моей М3 впереди стояли заниженные пружины (наследство от предыдущего владельца). Решил поменять на сток, когда на окружной чиркнул защитой по асфальту (в небольшой колее). На стоках ситуация получше, но как говорили выше - М3 низкая машина.
В любом случае, при полной загрузке салона она не должна тереться брюхом об асфальт. Проверь пружины.

[Desmont]

15-16см клиренса мало?

[HeadShot]

15-16см клиренса мало?

На окружной есть места где наверное и 40 см мало будет, ну и вдоль скоростного трамвая в обе стороны дорога просто жесть, аж зубы тарабанят когда едешь.

[eho]

15-16см клиренса мало?

по факту 12 где-то

[Alexmac]

15-16см клиренса мало?

Ну 16 на М3 даже с завода не было, а с учетом защиты получается где-то 13.

[Desmont]

Alexmac, с защитой не может быть меньше. Если стоит метал то она крепится балке передней подвески, и она плоская.


Сообщение отредактировал Desmont - Nov 29 2015, 11:44

[tim_khodos]

Извините конечно, но я думаю что тут проблема в руках. Я просто хз как на стоковом клиренсе иметь контакт с асфальтом в киеве ...
Ну да, окружная ужасная, но при 4см на отрезке от столички до поворота на бульвар кольцова я пускаю искры в 4-5 местах, при том что пару раз я делаю это специально.

Нужно пробовать как-то аккуратней ездить, а не влетать в ямки на всех ходах даже не пытаясь обьехать.

[Ganz]

по факту 12 где-то

Точняк
Длина кузова 4490мм
Ширина кузова 1755мм
Высота кузова 1465мм
Колесная база автомобиля 2640мм
Передняя колея 1530мм
Задняя колея 1515мм
Дорожный просвет - Клиренс 160мм
это из ТТХ машины...
ЗЫ Снимайте конченые металлические защиты и забудете что такое чирк днищем .

[Desmont]

Еще можно поставить 60й профиль на р16 и накачать в 2.5 атм)) тогда ваще паркетник будет)

[max.kl]

По поводу клиренса.

Когда купил машину, я заметил что она была немного ниже чем другие мазды, да и после загрузки совсем немного груза сразу любила опускаться задница на машине.

Как оказалось вся беда была в стойках))) Когд их сняли, то они были настолько мертвые что никакой силой нельзя было вытащить сток до конца.
Стойки поменял (пружины старые) - машина сразу поднялась на пару сантиметров.

Но после замены всех стоек морда слегка выше (по расстоянию от колеса до арки) чем зад. Буду на днях менять задние пружины - думаю проблему решу и мазда станет стоковой высоты.

Также надеюсь что заменой пружин избавлюсь от той проблемы, что даже с не сильной загрузкой машина садится ниже желаемого.

И также, хочется добавить, что после замены стоек прибавилось совсем немного, но я перестал чесать пузо везде и всюду, что есть хорошо

[Alexmac]

Извините конечно, но я думаю что тут проблема в руках. Я просто хз как на стоковом клиренсе иметь контакт с асфальтом в киеве ...
Ну да, окружная ужасная, но при 4см на отрезке от столички до поворота на бульвар кольцова я пускаю искры в 4-5 местах, при том что пару раз я делаю это специально.

Нужно пробовать как-то аккуратней ездить, а не влетать в ямки на всех ходах даже не пытаясь обьехать.

Мне нравятся люди, которые "по фотографии" устанавливают диагноз и могут рассказать как человек ездит по дорогам.
Кроме того, я выше писал, что защитой по асфальту чирканулся на заниженной подвеске, после чего сменил на сток.

А у ТС скорее всего уставшие пружины/стойки. Даже если это и сток - своего он уже не держит

[max.kl]

Мне нравятся люди, которые "по фотографии" устанавливают диагноз и могут рассказать как человек ездит по дорогам.
Кроме того, я выше писал, что защитой по асфальту чирканулся на заниженной подвеске, после чего сменил на сток.

А у ТС скорее всего уставшие пружины/стойки. Даже если это и сток - своего он уже не держит

дело говоришь - поддерживаю обе фразы