Ребята, ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!, А то можно быстро поседеть Опции

[Proton]

Так как сейчас очень актуален вопрос смены зимних колес на летние, НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ САМИМ ПРОВЕРЯТЬ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!!

В субботу переобулся в Виннице, в воскресенье поехал в Киев. Сменил 17 зимние на 19 летние. Когда выехал на более-менее нормальную дорогу и повысил скорость до 110, начал чувствовать мелкую вибрацию на руле и на спинке сидения. Подумал, что видимо, колеса плохо отбалансированны. Когда выехал на Житомирскую трассу и разогнался до 130, вибрация значительно усилилась, и появился звук сзади, как будто я еду в запорожце с мотором сзади. Ну думаю, точно полный дисбаланс. Остановился на заправке кофе попить. Каково было мое УДИВЛЕНИЕ, когда в заднем правом колесе не было ОДНОЙ ГАЙКИ! Я достал ключ и смог одним пальцем докрутить оставшиеся 4 гайки на ЧЕТЫРЕ ОБОРОТА!!! То есть, они почти ушли за пятой! Я никогда не стыкался с тем, что колесо отваливается на ходу у машины, и надеюсь, не столкнусь, но фантазия работает хорошо, и я благодарен Богу, что оно таки не отвалилось!
Проверил остальные колеса - закручены хорошо, вообще не смог докрутить. Значит монтажник тупо не дожал колесо, когда опустил машину на землю!
До вчера я думал, что такое может быть только в кино или в жизни с грузовиками, а оказалось, что это вполне реально!

Так вот, о чем я:

САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!!

[swan]

Так как сейчас очень актуален вопрос смены зимних колес на летние, НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ САМИМ ПРОВЕРЯТЬ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!!

В субботу переобулся в Виннице, в воскресенье поехал в Киев. Сменил 17 зимние на 19 летние. Когда выехал на более-менее нормальную дорогу и повысил скорость до 110, начал чувствовать мелкую вибрацию на руле и на спинке сидения. Подумал, что видимо, колеса плохо отбалансированны. Когда выехал на Житомирскую трассу и разогнался до 130, вибрация значительно усилилась, и появился звук сзади, как будто я еду в запорожце с мотором сзади. Ну думаю, точно полный дисбаланс. Остановился на заправке кофе попить. Каково было мое УДИВЛЕНИЕ, когда в заднем правом колесе не было ОДНОЙ ГАЙКИ! Я достал ключ и смог одним пальцем докрутить оставшиеся 4 гайки на ЧЕТЫРЕ ОБОРОТА!!! То есть, они почти ушли за пятой! Я никогда не стыкался с тем, что колесо отваливается на ходу у машины, и надеюсь, не столкнусь, но фантазия работает хорошо, и я благодарен Богу, что оно таки не отвалилось!
Проверил остальные колеса - закручены хорошо, вообще не смог докрутить. Значит монтажник тупо не дожал колесо, когда опустил машину на землю!
До вчера я думал, что такое может быть только в кино или в жизни с грузовиками, а оказалось, что это вполне реально!

Так вот, о чем я:

САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!!

после полтинника проезда на вновь установленных проверяю затяжку.
Кстати, я б заехал обратно на шиномонтаж в "гости".

[catmanul]

повезло...
особенно надо быть внимательным, если роботу делают два монтажника, т.к. один будет думать, что другой все закрутил. проверить не мешает в любом случае

[Pavel]

не проверил

]]>https://goo.gl/photos/g9wbYdBxjSyU5g1w5]]>

[Desmont]

И не давайте затягивать на шиномонтаже гайки пневмо пистолетом!!!!!!!!!!! ибо хрен вы потом те гайки открутите. Мне так затянули секретку что 2 пневмо пистолета не открутило потом, в итоге сорванная секретка много нервов и гемороя.

[tarantul]

колись давно,коли тільки починав самостійно їздити(ще на копійці),теж був такий прикол з колесом,причому 2 раза,перший раз їхав зі спуску,так заднє колесо обігнало мене,я ще прикалувався...а виявилось,що я на 3-х їхав...колєга на ходу вискакував і доганяв...
другий раз на яму вскочив,то те ж саме колесо зірвалось і підскочило метрів на 7-8 вгоруі полетіло в посадку...зустрічні машини зупинялись і дивились як на атракціон....
а причина була в злизаній різьбі на шпильках,але то тоді я був "молод и глуп..."

[Koya]

И не давайте затягивать на шиномонтаже гайки пневмо пистолетом!!!!!!!!!!! ибо хрен вы потом те гайки открутите. Мне так затянули секретку что 2 пневмо пистолета не открутило потом, в итоге сорванная секретка много нервов и гемороя.

Гайки можно колесные затягивать пневмопистолетом, только надо чтобы ети пистолеты были рабочие полностью, если там накрутили хрен знает что, ессно что или недокрутит, или затянет так что шпильку уже потянет.

САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ ГАЕК!!!!

В многих мануалах на автомобили, я встречал фразу "после снятия-установки колеса, проверить затяжку через ХХ км"
Суть заключается в том, что если затянуть по дилерскому мануалу с правильным моментом динамометрическим ключем, потом проехатся и тормозами все прогреть, и дать остыть, динамометрическим ключем еще дотягиваются гайки до того момента что должен быть. Ето связано с расширением метала при нагреве.

[mcklass]

Поседеть это в лучшем случае, у самого два раза такая же фигня была, страшно

[sergeygold]

после полтинника проезда на вновь установленных проверяю затяжку.
Кстати, я б заехал обратно на шиномонтаж в "гости".

Обязательно заехать в гости!
Сам всегда на своих машинах раз в 2 недели проверяю давление в шинах, хотя стоят датчики давления, и раз в месяц гайки крепления колес.
Прежде чем сесть в машину и поехать - всегда секундный визуальный осмотр шин.

[atra_2019]

у нас была ситуация, когда гайки не затянули. муж почувствовал вибрацию на руле, сразу сообразил, в чем дело.
потом звонил "мастерам", рассказывал все, что о них думает