 Mazda 62, Mazda 62 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jan 3 2016, 10:15
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.01.2016 Из: Хмельницкий Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626  |
Доброе время жители форума,нужна помочь дело в том что досталась мне мазда 626 90г 2л инжектор от плохих людей, и она жрала бензин но не ехала,но я решил все дело исправить, перебрал всю полностью,сделал как рем мотора запчасти практически все оригинальные,все вроде нечо завелась поехала,но дело в том что она тупая,движок работает хорошо но когда даёшь ей в полный тык то она очень тупая,ощучение что на убитом жигуле ( в знакомого точно такая сел проехатся так при 2 кубах как нажал то оно сразу видно от седла оторватся не возможно) а моя не едит,после ремонта наездит 2т км так говорится опкатка прошла,все перепробывал все проверил,выгуглил что лямба купил новую,не помогло,подсказали что насос не докачивает давление,проверели все гуд,посоветували почистить форсунки,поехал ультразвуком очистили (как новые стали) не помогло,на диагностику нет денег пробывал сам исчитать ошибки,нашол инф спаяли что нужно но не фига не вышло,прошу помощи может кто знает где зарыта проблема,или может кто сталкивался
|
 |
 
|
|
Jan 3 2016, 15:13
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 430 Регистрация: 20.10.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda 323 BW |
Цитата(rus123 @ Jan 3 2016, 10:15 )  Доброе время жители форума,нужна помочь дело в том что досталась мне мазда 626 90г 2л инжектор от плохих людей, и она жрала бензин но не ехала,но я решил все дело исправить, перебрал всю полностью,сделал как рем мотора запчасти практически все оригинальные,все вроде нечо завелась поехала,но дело в том что она тупая,движок работает хорошо но когда даёшь ей в полный тык то она очень тупая,ощучение что на убитом жигуле ( в знакомого точно такая сел проехатся так при 2 кубах как нажал то оно сразу видно от седла оторватся не возможно) а моя не едит,после ремонта наездит 2т км так говорится опкатка прошла,все перепробывал все проверил,выгуглил что лямба купил новую,не помогло,подсказали что насос не докачивает давление,проверели все гуд,посоветували почистить форсунки,поехал ультразвуком очистили (как новые стали) не помогло,на диагностику нет денег пробывал сам исчитать ошибки,нашол инф спаяли что нужно но не фига не вышло,прошу помощи может кто знает где зарыта проблема,или может кто сталкивался Какая компрессия?Ремень точно по меткам?Зажигание?И попробуй без глушителя проехаться. Сообщение отредактировал Александр33 - Jan 4 2016, 12:58 |
|
|
|
|
Jan 3 2016, 16:15
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.01.2016 Из: Хмельницкий Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(Александр33 @ Jan 3 2016, 16:13 ) Какая копрессия?Ремень точно по меткам?Зажигание?И попробуй без глушителя проехаться. компресия отличная тянет супер, выхлопная практически прамоточная, зажигание 100% по меткам |
|
|
|
|
Jan 4 2016, 11:51
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 01.11.2011 Из: Кадиевка Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987 Имя: Александр |
Цитата(rus123 @ Jan 3 2016, 11:15 ) Доброе время жители форума,нужна помочь дело в том что досталась мне мазда 626 90г 2л инжектор от плохих людей, и она жрала бензин но не ехала,но я решил все дело исправить, перебрал всю полностью,сделал как рем мотора запчасти практически все оригинальные,все вроде нечо завелась поехала,но дело в том что она тупая,движок работает хорошо но когда даёшь ей в полный тык то она очень тупая,ощучение что на убитом жигуле ( в знакомого точно такая сел проехатся так при 2 кубах как нажал то оно сразу видно от седла оторватся не возможно) а моя не едит,после ремонта наездит 2т км так говорится опкатка прошла,все перепробывал все проверил,выгуглил что лямба купил новую,не помогло,подсказали что насос не докачивает давление,проверели все гуд,посоветували почистить форсунки,поехал ультразвуком очистили (как новые стали) не помогло,на диагностику нет денег пробывал сам исчитать ошибки,нашол инф спаяли что нужно но не фига не вышло,прошу помощи может кто знает где зарыта проблема,или может кто сталкивался Для того чтоб тебе дали совет нужно полностью писать модель и тип двигателя. Проверь стробоскопом опережение зажигания в момент открытия заслонки (вакуум, трамблер). Сообщение отредактировал donbasalex - Jan 4 2016, 11:54 |
|
|
|
|
Jan 4 2016, 13:00
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 430 Регистрация: 20.10.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda 323 BW |
Цитата она очень тупая,ощучение что на убитом жигуле Цитата тянет супер Это как понимать? |
|
|
|
|
Jan 15 2016, 22:47
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.01.2016 Из: Хмельницкий Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(Александр33 @ Jan 4 2016, 14:00 ) Это как понимать? это понять так тянет супер,но старта нет очень тупая |
|
|
|
|
Jan 27 2016, 18:49
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 25.01.2016 Из: Одесса, ПосКот Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626 GE FS "без левого поворотника-Я" |
проверь зажигание ,а детонация присутствует малость?свечи не с белесым нагаром? ну и попытаться еще раз считать ошибки
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
