 Вопрос по сцеплению или коробке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Feb 6 2016, 17:58
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 07.03.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 2 поколение Имя: Ярослав  |
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что делать, задняя включается переодически с хрустом, сцепление вижимаю по максимуму!!
На драйве пишут что нужно менять сцепление полностью и не лезть в коробку, у машины пробег 53к За рание спасибо за подсказку P.s куда лучше поехать в Киеве что бы посмотрели что может это быть? |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 3)
|
Feb 21 2016, 20:34
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 21.02.2016 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 62 Имя: Рустам |
Хруст при переключении идет от задней оси или с самой коробки?
|
|
|
|
|
Feb 29 2016, 02:04
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 07.03.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 2 поколение Имя: Ярослав |
Цитата(Daunikov @ Feb 21 2016, 20:34 )  Хруст при переключении идет от задней оси или с самой коробки? с самой коробки вроде бы хотя щас потеплето, пропало! |
|
|
|
|
Mar 4 2016, 21:21
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
Быстрее КПП здесь не причем.
Предположительно завоздушен гидропривод вкл. сцепления. Из-за негерметичности одного из цилиндров, (чаще нижнего-,,рабочего,,). Не полностью выжимается корзина из-за воздуха в магистрали. При плюсовых температурах манжеты поршня в цилиндре становятся более эластичными не дают утечки и попадания воздуха не как на холоде когда они задубевшие. Поэтому и все заработало... Какое-то время можно систему поддерживать контролем/доливкой/ тормозухи в бачке. Но, проблема всплывет рано или поздно повторно и более изощренно. Надо приснять пыльник на штоке для диагностики. При отпотевании тормозной жидкости цилиндр на замену! Дополнительно не помешает исследовать кулису включения передач от рычага к КПП. Износ бушингов тоже могут учавствовать в погрешностях при включении. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
