Стук в двигателе после запуска Опции

[/dev/null]

Всем доброго дня.
В наличии тройка 1.6AT 2006 года c пробегом 140000

Наблюдается непонятное стучание через ~3 секунды после запуска двигателя(на холодную), и окончательно пропадает через секунд 50-60.
Заметил я это с наступлением холодов, хотя не факт что до этого оно не стучало, машина у меня с осени.

Поиски подобных проблем в основном сводятся к:
1) Заслонки во впускном коллекторе
2) Клапана
3) Шатунные вкладыши
4) Трабл с маслонасосом
5) Муфта фаз гремит

Звук сильнее с тыльной стороны двигателя(со стороны салона), так что думаю 1 вариант отпадает.
Видео запуска:
]]>Пуск в -1]]>

Кто сталкивался, подскажите куда копать?

Сообщение отредактировал /dev/null - Feb 15 2017, 12:56

[swoi]

Какое масло в моторе залито? Скорее всего стучит в этих моторах из-за плохого масла или не подходящего

[/dev/null]

Залит Shell Helix Ultra 5w40

[andrr]

Я бы тоже подумал, что заслонки (справа вакуумный клапан, который ими управляет), но звук действительно сзади.. Если это звенят выпускные клапана, то при открытой маслозаливной горловине звук будет сильнее, заодно можно посмотреть летит ли там масло.. Компрессию не меряли?

[/dev/null]

Я бы тоже подумал, что заслонки (справа вакуумный клапан, который ими управляет), но звук действительно сзади.. Если это звенят выпускные клапана, то при открытой маслозаливной горловине звук будет сильнее, заодно можно посмотреть летит ли там масло.. Компрессию не меряли?

На следующей неделе еду на Т.О. заодно померяю компрессию.
Горловину открывать до или после старта двигателя?

[andrr]

На следующей неделе еду на Т.О. заодно померяю компрессию.
Горловину открывать до или после старта двигателя?

Вообще-то её не желательно открывать - будет подсос воздуха. Но, думаю, ради секундного эксперемента можно открыть сразу после старта и послушать. Осторожно, внутри должно немного брызгать масло.
Прошлой зимой у меня замерз датчик давления масла - заглянул, убедился что масло есть, закрутил, поехал менять. Ничего страшного не произошло.

[swoi]

Думаю что после замены масла стук на какое-то время пройдёт, пока масло будет свежим.

[/dev/null]

Думаю что после замены масла стук на какое-то время пройдёт, пока масло будет свежим.

Shell который сейчас залит пробежал за 3 месяца 7500 тысяч, но этот стук уже месяц точно как есть, как-то не верится что масло умерло за 5000 тысяч.
Ну либо шелл г...

Сообщение отредактировал /dev/null - Feb 16 2017, 12:05

[/dev/null]

Поменял масло, залил Total Quartz Future NFC 5W30.
Сейчас у нас потеплело, утром при запуске в +1 стук есть, но он гораздо тише и проходит секунд за 15.

Был на компьютерной диагностике, никаких проблем не увидели, по графикам все цилиндры работают ровно, потеря газов 15% (допустимо 15-20), компрессию меряли в первом цилиндре- 11,95, сказали что в остальных цилиндрах она такая же.