Акция протеста автомобилистов Украины!!! Присоединяйтесь!! Опции

[Павел (Одесса-Ки...]

Тут такое...
]]>http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=...81&t=207381]]>

Сайт, бывает, глючит.. Типа:
Извините...
The message you requested could not be found. For assistance contact.
Ч\з пару минут попробуйте еще раз.

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Dec 1 2008, 20:45

[NickAS]

Ne pashet

[JAWS]

Там скорее всего вот это от Вадима Володарского.


И на этом, и на других форумах обсуждаются темы по поводу акций протеста по поводу нового законодательства и просто произвола ГАИ. Есть предложение: начать борьбу массово, но чисто юридическими методами! Тем более, что с таким наши власти пока что не сталкивались. А мы вполне можем продемонстрировать силу автомобильного интернет-сообщества.
Начать предлагаю с приказа МВД №534, которым вводятся проверки техсостояния на дорогах. Почему с него? Во-первых, из-за его явной незаконности. Подробно она обоснована здесь: ]]>http://vvlaw.com.ua/index.php?id=29]]>
Во-вторых, потому, что потенциально (да и на практике) это может коснуться каждого водителя, причём в том числе и с крайне негативными последствиями - в виде сорванной поездки и постановки автомобиля на штрафплощадку.
В-третьих, потому, что это беззаконие вводится писаным актом, причём таким, который подлежит регистрации в Минюсте и зарегистрирован им. А следовательно, есть такой механизм прекращения его действия, как аннулирование регистрации акта Минюстом. Но не только.
Кроме того, можно говорить и о возможности уголовно-правовой оценки этой ситуации. Это должна сделать Генеральная Прокуратура Украины. А если и будет отказано в возбуждении уголовного дела (что, впрочем, наиболее вероятно), то есть хорошая вероятность внесения Генпрокуратурой протеста на этот приказ. Для этого, правда, желательно поступление массовых обращений как в соответствующие органы власти, так и заявлений в Генпрокуратуру. От большого количества граждан и одновременно.
Образцы таких обращений и заявлений подготовлены.
]]>http://mylaw.com.ua/docs/doc/19]]> - обращение к Министру Юстиции Украины, Председателю Антимонопольного комитета Украины, Председателю Государственного комитета по вопросам технического регулирования и потребительской политики.
]]>http://mylaw.com.ua/docs/doc/20]]> - заявление Генпрокурору.
Если каждый участник акции скачает эти документы, подставит свои ФИО и отправит по указанным в них адресам, то создастся нужная для достижения результата массовость обращений граждан по поводу незаконности нормативного акта МВД! И на это уже будут вынуждены реагировать соответствующие органы государственной власти (в том числе и на политическом уровне). Тем более, что среди их сотрудников тоже наверняка есть автовладельцы, с соответствующим отношение к проблеме. Да и в случае массовости они окажут достаточно существенное влияние на работу соответствующих органов государственной власти, так что на них нельзя будет не обращать внимания.
Такие массовые, но основанные на соблюдении закона как по сути, так и формально обращения пока не имеют прецедента в Украине. Так что у нас есть шансы добиться результата. Тем более, что от каждого участника требуется не так уж много - всего лишь распечатать несколько листов и отправить несколько заказных писем!

ПыСы. Завтра отправляю!

Сообщение отредактировал JAWS - Dec 1 2008, 21:43

[Kejman]

А на какой адрес?

[Ges]

А на какой адрес?

1е письмо на
Міністру Юстиції України
01001, м. Київ, вул. Городецького, 13

Голові Антимонопольного Комітету України
04655, Київ, вул. Урицького, 45

Голові Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики
03680, м.Київ-150, вул. Горького, 174



2е письмо
Генеральному Прокурору України
м.Київ, вул. Різницька 13/15

Сообщение отредактировал Ges - Dec 2 2008, 00:34

[mayevski]

А що, перевірки технічного стану (до речі, що, складно машину тримати в належному стані) є головною проблемою українського автомобіліста? Як на мене, то практика розсилання фотокарток "на пам'ять" і стягнення підвищених штрафів, якщо вони прострочені, є *набагато* більш неприємною і незаконною. Це зараз ще мало людей потрапило під роздачу. А що буде за місяць, страшно собі уявити (особливо, якщо у ДАЇ стара адреса проживання/листування). От про це і треба міркувати...

[Dracula]

Читаю фак для проведения техосмотра и плачу... как "это" можно организовать в полевых условиях? да там половину нормативов они не смогут выполнить...

[Booma]

Статья адвоката сырая. все "доказательства" незаконности проверок высосаны из пальца.

Статья 35 закона Украины о дорожном движении:

Державний технічний огляд транспортних засобів

Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, а
також причепи (напівпричепи) до них підлягають обов'язковому
державному технічному огляду в порядку, встановленому Кабінетом
Міністрів України. Перевірка технічного стану транспортних засобів
проводиться виключно акредитованими в установленому порядку
суб'єктами господарювання, які мають відповідну ліцензію.

Наказ МВС 13.10.2008 N 534
ПОРЯДОК
здійснення контролю за технічним станом
колісних транспортних засобів
під час їх експлуатації

т.е. указ никоим образом не противоречит закону украины о ДД, т.к. в них описаны 2 совершенно разные проверки.

из ПДД:

2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з
дотриманням вимог цих Правил, а також:

а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

б) дати можливість перевірити технічний стан, номери
агрегатів і комплектність транспортного засобу;