Mazda 626 GD 2.0i: проблема с ABS, мигает лампочка ABS Опции

[deadliam]

Если у кого есть информация про какую нибудь диагностику по блинк кодам блока ABS на mazda 626 GD кузова, поделитесь ПЛЗ, буду очень признателен. И если есть инфа про диагностику двигателя, тоже прошу написать.
Проблема в следующем: у машинки пропали тормоза постепенно, такое ощущение что вакууму пришёл кабздец. Педаль тормоза очень тугая. После того как заводищь автомобиль, лампочка ABS моргает 6 раз. В чём проблема? На днях хочу поменять кострюлю вакуума тормозов (в Симферополе сложно найти).

[bezol]

Если у кого есть информация про какую нибудь диагностику по блинк кодам блока ABS на mazda 626 GD кузова, поделитесь ПЛЗ, буду очень признателен. И если есть инфа про диагностику двигателя, тоже прошу написать.
Проблема в следующем: у машинки пропали тормоза постепенно, такое ощущение что вакууму пришёл кабздец. Педаль тормоза очень тугая. После того как заводищь автомобиль, лампочка ABS моргает 6 раз. В чём проблема? На днях хочу поменять кострюлю вакуума тормозов (в Симферополе сложно найти).

начни с банальной прочистки секторов и промеров датчиков на каждом колесе, если давно не менялась тормозуха, замени, проверь все цилиндры и суппорта на работоспособность, толщину дисков и колодок, трос ручника, прежде чем менять вакуум, проверь работоспособность клапана который стоит на вакууме, для начала все.

[deadliam]

ты прав что не вакуум. Вчера поменял, то же самое... :-( Всегда лезу вперёд, куда не надо. Причину ещё не нашёл, пока нет времени ковыряться. Последую твоему совету. Проверю всё что ты написал. Спасибо за ответ. Ато ваще никто не пишет :-(

[bezol]

ты прав что не вакуум. Вчера поменял, то же самое... :-( Всегда лезу вперёд, куда не надо. Причину ещё не нашёл, пока нет времени ковыряться. Последую твоему совету. Проверю всё что ты написал. Спасибо за ответ. Ато ваще никто не пишет :-(

Если чего нароеш или нет отпишись, будем копать дальше. Удачи!

[deadliam]

Спасибо, постараюсь всё таки нарыть. :-)

[deadliam]

короче рассказываю.
Вчера заклинило совсем задний правый суппорт, так и поставил в гараж.
Сегодня занялся всей системой, купил новой тормозухи литр. Разобрал суппорт, который заклинил. Всё чисто, ничего не поломано, всё работает, даже направляющие ещё смазанные. Собрал назад. Затем стал прокачивать систему, перед этим из бочка выбрал шприцем всю тормозуху, остальное качнул чтоб в шланг слилось там где суппорт снят. Налил новой тормозухи и прокачал по очереди правое заднее, левое заднее. стал разворачивать машину задом в гараж, опять заклинило задний правый суппорт! Ну думаю ладно, прокачал переднее правое, начал левое, оказалось что туда вообще не поступает жидкость. Стало ясно что не в заднем суппорте дело. Открутил от АБС трубки которые с ГТЦ идут, прокачал их, затем трубку которая от распределителя тормозных усилий к переднему левому колесу идёт приоткрутил, прокачал её, (это я всё с батей делал, он качал я крутил, или наоборот), снова трубки от АБС к ГТЦ. Стали снова колесо прокачивать, пошла жидкость, причём нормально так брызгать стала. Всё. Проверил, тормозит зашебись. Никада таких тормозов не было. Короче завоздушена система была, тока я так нихера и не понял толком почему клинило задний суппорт. И не понял какое из наших действий стало ключевым. Вот. Поезжу посмотрю, может ещё рано радоваться.


А по поводу ошибки ABS. Короче када ковырял чё тормоза пропали, отключал фишку от мотора АБС, это и послужило появлению ошибки с кодом на 6 вспышек. (это ошибка блока управления АБС) Сбросил эту ошибку, но падла теперь показывает ошибку с 1-ой вспышкой лампочки. А вольтметром не тестится. подключаю вроде правильно по схеме, а вольтметр мертвый. Теперь не знаю что это за ошибка, т.к. надо вторую часть кода чтоб понять что за ошибка. (Как я понял код состоит из двух частей, первая это сколько раз лампочка моргнет, а вторая часть это сколько раз отклонится стрелка вольтметра).
Если у кого есть какие мысли рад выслушать.

[bezol]

короче рассказываю.
Вчера заклинило совсем задний правый суппорт, так и поставил в гараж.
Сегодня занялся всей системой, купил новой тормозухи литр. Разобрал суппорт, который заклинил. Всё чисто, ничего не поломано, всё работает, даже направляющие ещё смазанные. Собрал назад. Затем стал прокачивать систему, перед этим из бочка выбрал шприцем всю тормозуху, остальное качнул чтоб в шланг слилось там где суппорт снят. Налил новой тормозухи и прокачал по очереди правое заднее, левое заднее. стал разворачивать машину задом в гараж, опять заклинило задний правый суппорт! Ну думаю ладно, прокачал переднее правое, начал левое, оказалось что туда вообще не поступает жидкость. Стало ясно что не в заднем суппорте дело. Открутил от АБС трубки которые с ГТЦ идут, прокачал их, затем трубку которая от распределителя тормозных усилий к переднему левому колесу идёт приоткрутил, прокачал её, (это я всё с батей делал, он качал я крутил, или наоборот), снова трубки от АБС к ГТЦ. Стали снова колесо прокачивать, пошла жидкость, причём нормально так брызгать стала. Всё. Проверил, тормозит зашебись. Никада таких тормозов не было. Короче завоздушена система была, тока я так нихера и не понял толком почему клинило задний суппорт. И не понял какое из наших действий стало ключевым. Вот. Поезжу посмотрю, может ещё рано радоваться.


А по поводу ошибки ABS. Короче када ковырял чё тормоза пропали, отключал фишку от мотора АБС, это и послужило появлению ошибки с кодом на 6 вспышек. (это ошибка блока управления АБС) Сбросил эту ошибку, но падла теперь показывает ошибку с 1-ой вспышкой лампочки. А вольтметром не тестится. подключаю вроде правильно по схеме, а вольтметр мертвый. Теперь не знаю что это за ошибка, т.к. надо вторую часть кода чтоб понять что за ошибка. (Как я понял код состоит из двух частей, первая это сколько раз лампочка моргнет, а вторая часть это сколько раз отклонится стрелка вольтметра).
Если у кого есть какие мысли рад выслушать.

В авто с ABS лучше тормоза пркачивать аппаратом под давлением, так как в блоке ABS могут остатся пузыри и со временем опять дойдут до цылиндров, по кодам ошибок ничего не подскажу, незнаю.