Обкатка автомобиля, зачем? как? почему? Опции

[avtoprofi]

alkain, а когда "потом"?
МПС не обкатывал вообще. ну ни километра. как выехал из автосалона на Петровке на Московский проспект, так газ в пол и поехал
90 тысяч, пока "потом" не наступило

Срок годности/эксплуатации наших машин знаешь? Производитель заявляет 100тыс. км.
Т.е. есть какие-то временные пределы живучести и безотказной работоспособности узлов.
И это напрямую зависит от условий эксплуатации. Одно авто проедет 100тыс., второе 200, третье 500

[Sergu44o]

Срок годности/эксплуатации наших машин знаешь? Производитель заявляет 100тыс. км.
Т.е. есть какие-то временные пределы живучести и безотказной работоспособности узлов.
И это напрямую зависит от условий эксплуатации. Одно авто проедет 100тыс., второе 200, третье 500

т.е. ты предполагаешь, что моя машина при достижении 100 тыс резко вся поломается?

[avtoprofi]

т.е. ты предполагаешь, что моя машина при достижении 100 тыс резко вся поломается?

нет, это производитель закладывает в них запас прочности на 3года/100тыс. км.
т.е при любых, почти любых возможных условиях эксплуатации авто должно выдержать этот срок/пробег.
и дают гарантию на это.
а дальше уже всё зависит от того, как авто эксплуатируют.

[Yury]

т.е. ты предполагаешь, что моя машина при достижении 100 тыс резко вся поломается?

Как обычно играем "я не дурак, но делаю вид что иногда не понимаю элементарного"
Ты, наверняка, не раз слышал что то а-ля "повышает риск, вероятность" и.т.д.
Дальше объяснять?!
Теоретически, может найтись какая нить 1 машина, которая при абсолютно небрежной эксплуатации выходит дольше\больше "ухоженной" машины. Просто вероятность этого низкая.
Совсем не факт что у тя машина начнёт сыпаться. Просто вероятность этого (в сравнении с выполняющими рекомендации) заметно выше
sa va

[Sergu44o]

Yury, будем наблюдать. пока обстоятельства так складываются, что поменять машину на новую не могу, буду ездить на этой и наблюдать.

Может сыграть другое. Да, я не обкатывал. Но я всегда слежу за уровнем масла, чтобы был почти максимум, масло всегда меняю не более чем через 10 тысяч. И это может "перекрыть" тот факт, что я не обкатывал машину, в сравнении с теми людьми, которые тщательно обкатывали, но потом меняли масло через 15 тысяч, не охлаждали турбину, не следили за уровнем масла и т.д.

Как косвенное подтверждение этого может быть то, что у многих задымели турбины на разных небольших пробегах, тогда как я поменял исправную турбину на 80 тысячах "для профилактики", у кого-то с двигателем были проблемы и т.д.

[Yury]

Yury И это может "перекрыть"

Не может. Это разное.

[Sergu44o]

Yury, тогда как объяснить те же выходы со строя турбин у многих, хотя эти многие (большинство) обкатывали машины?
был бы массовый брак, у меня бы турбина тоже задымила, но нет.

Не может. Это разное.

да, и почему разное?

я чайник, попробую попроще для себя:

пусть ресурс двигателя новой машины 100%
допустим, я не обкатывал, и сразу этим уменьшил его на 30%
но потом, каждый год, при бережном уходе я тратил всего 10% ресурса при среднестатистическом пробеге 25 тысяч.
в итоге, после 4-х лет, у меня ресурса (100-30-4х10)=30%

тот, кто обкатывал, сохранил эти 30%
но катаясь небрежно, от в год "съедал" по 20%.
итого, после тех же 4-х лет, у него ресурса (100-4х20)=20%

цифры очень условные и относительные. и понятно, что ресурс неравномерно уменьшается.
где я не прав?

[Dracula]

у кого-то с двигателем были проблемы и т.д.

я лично знаю один двиг который разорвало в стоке на 105 тысячах пробега... парень любил ехать 250 киев-москва...

[Yury]

Yury, тогда как объяснить те же выходы со строя турбин у многих, хотя эти многие (большинство) обкатывали машины?
был бы массовый брак, у меня бы турбина тоже задымила, но нет.

Обкатка к турбине имеет примерно такое же отношение как я - к оперному театру

да, и почему разное?
где я не прав?

ОМГ
а) если у человека НМК (есть такая проблема с сердцем) бережным отношением можно лишь уменьшить вероятность, но не вылечить
б) замена масла (говорим только о двигателе, а не о турбине) лишь профилактика того, чего ты уже (скорее всего) добился (повреждение\нарушение структуры стенки цилиндра, постели коленвала, вкладышей) НЕ обкаткой. И здесь снова приходим к следующему: у человека несвоевременно проходящего то, выше вероятность появления таких повреждений (но не гарантия!!!)
Дальше объяснять?
P.S. Nакое понятие как обкатка для современных двигателей безусловно имеет меньшее значение, чем 10-20-и.т.д. лет назад. Но тем не менее - имеет

Сообщение отредактировал Yury - Jun 3 2011, 10:09

[alkain]

Нержавейкин, я Вам не скажу за всю Одессу))
Но, на советских мотоциклах и немецких тяжелых мотоциклах, там где цилиндры изготавливали из чугуна, цементирование не проводили, но на военных версиях и спортивных цементация была обязательна.

[alkain]

Я не буду ни кому ни чего доказывать, но расскажу что мне рассказывали автогонщики, но не те что бросают в импрезу готовый турбомегакит и добиваются результата там, где можно добиться лишь качественной доводкой двигателя. Так вот, спортивные двигатели перед обкаткой еще желательно притереть, т.е. после хонировки и цементации зеркала и установки новых кованых поршней с кольцами, двигатель крутять на холодную и на маленькой скорости, следующий шаг извращений (мало кто таким занимается), двигатель крутят подогревая его горячим маслом, а уж потом заводят.
Да и клапана желательно руцями притирать, а то есть придурки, намажут притирочной пасты, в шуруповерт клапан зажмут и давай крутить, оно все блестит, быстро дешево и сердито, а там образовались микроступеньки и при нагреве и расширении деталей ступеньки уже не совмешаются и клапан плохо выполниет свою функцию. Но это так, лирика.

[Delitant_FX]

Здравствуйте, я вчера впервые стал обладателем мазды.

Mazda 6 ресталинговая 2010 куплена 10,11,2011. 2.0 АКП. Купил у знакомых. Пробег 2300. Масло на 3000 поменяю. Ездили аккуратно, но не знаю, что с обкаткой , если ли мне смысл уже ее обкатывать? и как это делать, при тек. условиях. Езда у меня обычно агрессивная , поэтому хочется, чтобы она раскачалась.(если можно так сказать на 2 литрах)

Обязательно буду в welcome как погода позволит намыть машку.

Сообщение отредактировал Delitant_FX - Apr 2 2012, 02:32

[siroshka]

Пробег 2300 ... если ли мне смысл уже ее обкатывать?

тут уже вопрос не в обкатке, а в обмывке

[hustlerambition]

тут уже вопрос не в обкатке, а в обмывке

+1

[Soroka]

тут уже вопрос не в обкатке, а в обмывке

+1 Если 2300, то обкатка уже пройдена

[Delitant_FX]

Понял, значит можно в пол, спасибо ) уже третий раз обмывать будем в четверг

Сообщение отредактировал Delitant_FX - Apr 2 2012, 11:14

[Ganz]

Понял, значит можно в пол, спасибо ) уже третий раз обмывать будем в четверг

Смени масло и после этого мона йипачить

[enastris]

Смени масло и после этого мона йипачить

ага - только не со старта - дай движу и коробке хоть немного прогреться до рабочей температуры))
иначе оч быстро будешь интересоваться о СТО

[tyj]

А мы проехали по дороге ]]>трансфер Краснодар Анапа и ели доехали ]]> чуть не закончился тосол в машине.