Гибриды ещё не обсуждали?, (в свете цен на бензин) Опции

[Mitka]

Я вот как-то раньше вообще не парился, сколько там машина потребляет. Но теперь... ))) В связи с постепенным переездом за городскую черту и суетой по самому городу ежедневные пробеги обеих машины приближаются к 100 км. Наверное, для киевлян такие пробеги привычны, но я как-то уже начинаю себя не очень уютно чувствовать. И если у трёхи расход в городе 9,5-10, то Витара даже в режиме "бомж" спокойно может уничтожить 14-15... В свете постоянно растущих цен и при нежелании насиловать мотор установкой ГБО стали закрадываться нехорошие мысли "а может..." ))) Что есть на сегодняшний день? Тойота Приус и Хонда Инсайт. Инсайтов у нас пока вообще нет, а приусы худо-бедно возят (в до конца года даже вроде как официалы их начнут таскать). Декларируемый срадний расход - 3л./100км. Кагбе очень заманчиво.

Тока давайте без зуда про тошнотворность, старперство и т.д. я это и без вас знаю) Вопрос чисто в практической плоскости.

Сообщение отредактировал Mitka - Aug 29 2009, 18:01

[yats_13]

ИМХО пока лучше перейти на ГБО, тем более, что их последние поколения вообще работают идеально. а цена газа в 2 раза ниже.
а 3 литра - это по бориспольке тулить 70-80 км/ч. в городе определённо больше. проще купить дизель с 6 литровым расходом и вкупе с дешёвой на 2 рупия солярой будет лучше ИМХО

я например оч жалею, што аут как у меня не шёл дизелёк. он бы хавал 9 литров соляры на сотню вместо 13 бензина и был моментен в городских режимах эксплуатации.

[Sergu44o]

Я вот как-то раньше вообще не парился, сколько там машина потребляет. Но теперь... ))) В связи с постепенным переездом за городскую черту и суетой по самому городу ежедневные пробеги обеих машины приближаются к 100 км. Наверное, для киевлян такие пробеги привычны, но я как-то уже начинаю себя не очень уютно чувствовать. И если у трёхи расход в городе 9,5-10, то Витара даже в режиме "бомж" спокойно может уничтожить 14-15... В свете постоянно растущих цен и при нежелании насиловать мотор установкой ГБО стали закрадываться нехорошие мысли "а может..." ))) Что есть на сегодняшний день? Тойота Приус и Хонда Инсайт. Инсайтов у нас пока вообще нет, а приусы худо-бедно возят (в до конца года даже вроде как официалы их начнут таскать). Декларируемый срадний расход - 3л./100км. Кагбе очень заманчиво.

Тока давайте без зуда про тошнотворность, старперство и т.д. я это и без вас знаю) Вопрос чисто в практической плоскости.

прикольное название режима, я не слышал такого )))))))

А как Гибриды заряжать? Им хватает зарядки от двигателя или нужно иногда от 220 дозаряжать?

[Nick_]

А как Гибриды заряжать? Им хватает зарядки от двигателя или нужно иногда от 220 дозаряжать?

У них рога как у траликов

[Bit]

Беда в том, что спецов по Обслуживанию и ремонту Гибридов у нас пока нет.

Зы. А возят кучу всего.

[AndyRX8]

Я вот как-то раньше вообще не парился, сколько там машина потребляет. Но теперь... ))) В связи с постепенным переездом за городскую черту и суетой по самому городу ежедневные пробеги обеих машины приближаются к 100 км. Наверное, для киевлян такие пробеги привычны, но я как-то уже начинаю себя не очень уютно чувствовать. И если у трёхи расход в городе 9,5-10, то Витара даже в режиме "бомж" спокойно может уничтожить 14-15... В свете постоянно растущих цен и при нежелании насиловать мотор установкой ГБО стали закрадываться нехорошие мысли "а может..." ))) Что есть на сегодняшний день? Тойота Приус и Хонда Инсайт. Инсайтов у нас пока вообще нет, а приусы худо-бедно возят (в до конца года даже вроде как официалы их начнут таскать). Декларируемый срадний расход - 3л./100км. Кагбе очень заманчиво.

Тока давайте без зуда про тошнотворность, старперство и т.д. я это и без вас знаю) Вопрос чисто в практической плоскости.

Ну почему же только приус и инсайт? Есть еще тойота камри гибрид и хайлендер гибрид, есть 2 модели лексусов ))
А вобще нужно теслу брать, гибриды это тупиковая ветвь в автомобилестроении.

[Nick_]

Ну почему же только приус и инсайт? Есть еще тойота камри гибрид и хайлендер гибрид, есть 2 модели лексусов ))
А вобще нужно теслу брать, гибриды это тупиковая ветвь в автомобилестроении.

два лексуса (гибрида) я в киеве видел

[AndyRX8]

два лексуса (гибрида) я в киеве видел

В Одессе их дофига, особенно RX400

[Nick_]

В Одессе их дофига, особенно RX400

Вот такие и видел, только RX400h (так написано)

[SiD]

ИМХО пока лучше перейти на ГБО, тем более, что их последние поколения вообще работают идеально. а цена газа в 2 раза ниже.
а 3 литра - это по бориспольке тулить 70-80 км/ч. в городе определённо больше. проще купить дизель с 6 литровым расходом и вкупе с дешёвой на 2 рупия солярой будет лучше ИМХО

я например оч жалею, што аут как у меня не шёл дизелёк. он бы хавал 9 литров соляры на сотню вместо 13 бензина и был моментен в городских режимах эксплуатации.

Только ты учти что дизель нормальный в нашей стране трудно найти,он дороже в обслуживании,сама машина дороже будет(нет льгот при ввозе) зимой не редко замерзают.
Ты чуток ошибаешься 3 литра это именно город,по трассе больше будет.

прикольное название режима, я не слышал такого )))))))

А как Гибриды заряжать? Им хватает зарядки от двигателя или нужно иногда от 220 дозаряжать?

Те что есть заряжаются в основном от ДВС. Но есть и другие схемы. Скоро должны появится модели которые от сети можно будет заряжать,но как это актуально для нашей страны,не знаю.

Беда в том, что спецов по Обслуживанию и ремонту Гибридов у нас пока нет.

Зы. А возят кучу всего.

Спецов нет,но ведь и на мазду rx-8 тоже спецов не шибко много,но ведь ездят)
И так,для справки,первое поколение приусов доступное в свободной продаже появилось в 1997 году,и они до сих пор без проблем ездят. Причем без ухудшения характеристик.

Ну почему же только приус и инсайт? Есть еще тойота камри гибрид и хайлендер гибрид, есть 2 модели лексусов ))
А вобще нужно теслу брать, гибриды это тупиковая ветвь в автомобилестроении.

Еще сивик есть у хонды,у нас парочку видел.
А то что тупиковая,согласен на 100%. Хотя как переходной период очень даже ничего. Но кто его знает,неоднократно ведь заявляли что строят фермы водорслей которые производят нефть из отходов. Так что обычный двс в ближайшее время не стоит списывать со счетов.

[AndyRX8]

прикольное название режима, я не слышал такого )))))))

А как Гибриды заряжать? Им хватает зарядки от двигателя или нужно иногда от 220 дозаряжать?

Гибриды не заряжают от сети, они заряжают батареи за счет рекуперации энергии в моменты торможения, тоесть при нажатии на педаль тормоза электромотор переключается в режим генерации энергии и заряжает батарею. Соответственно самая большая экономия на гибридах в городском режиме, на трассе толку от него 0, работает только бензиновый мотор. А еще мотор Приуса работает по циклу Аткинса на очень обедненных смесях

Спецов нет,но ведь и на мазду rx-8 тоже спецов не шибко много,но ведь ездят)

Мазду RX-8 мы уже освоили, и гибриды освоим

[Sergu44o]

Гибриды не заряжают от сети, они заряжают батареи за счет рекуперации энергии в моменты торможения, тоесть при нажатии на педаль тормоза электромотор переключается в режим генерации энергии и заряжает батарею. Соответственно самая большая экономия на гибридах в городском режиме, на трассе толку от него 0, работает только бензиновый мотор. А еще мотор Приуса работает по циклу Аткинса на очень обедненных смесях

хватает зарядки от тормозов?

[Bit]

хватает зарядки от тормозов?

Нет млин0, ещё розетка на 380V из багажника торчит.

[SWAT]

Беда в том, что спецов по Обслуживанию и ремонту Гибридов у нас пока нет.

Зы. А возят кучу всего.

Есть и специ и оборудование на Фокстрот-Авто.

[Sergu44o]

Нет млин0, ещё розетка на 380V из багажника торчит.

ты по теме что-то знаешь или просто поговорить?


зарядка идет от электродвигателей в режиме рекуперации. однако при более экстренном торможении, кол-во этой энергии не так велико, бОльшая часть уйдёт в тепло в колодках. Самый "выгодный" режим - торможение двигателем, но в городе больше половины торможений именно тормозом.

Там наверняка умная система, которая переключит на бензин, когда не будет хватать заряда, так? т.е. при динамичной (резкой, рваной) езде экономия будет не так существенна?

[SWAT]

два лексуса (гибрида) я в киеве видел

У лексуса две модели гибридных, это GS450h и RX400h теперь уже RX450h

[AndyRX8]

хватает зарядки от тормозов?

Ну а много ли ему надо?

[SWAT]

ты по теме что-то знаешь или просто поговорить?


зарядка идет от электродвигателей в режиме рекуперации. однако при более экстренном торможении, кол-во этой энергии не так велико, бОльшая часть уйдёт в тепло в колодках. Самый "выгодный" режим - торможение двигателем, но в городе больше половины торможений именно тормозом.

Там наверняка умная система, которая переключит на бензин, когда не будет хватать заряда, так? т.е. при динамичной (резкой, рваной) езде экономия будет не так существенна?

до 40 км едет на электро, свыше подключается бензин... при торможении заряжается батарея...

[Sergu44o]

Ну а много ли ему надо?

а хз, там же аккумы большие?

[SWAT]

хватает зарядки от тормозов?

Хватает