Mazda6: замена штатного сигнала (клаксона), вопрос по электрике Опции

[Braniac]

Сегодня поменял родной сигнал (французский ) на Hella 399-801. Гудит просто замечательно. Реще и громче процентов на 50-60 (определяли три человека без пива)
Прекрасно встали на штатный кронштейн без доработок..только на землю свои кабельки прикрутил, в родном клаксоне ноль по кронштейну идет, здесь же он изолирован и сзади обнаружил две клеммы соответственно плюс и корпус. Штатные плюсы наделись как влитые.
Шли клаксоны в комплекте с реле, практически аналогичному тому, которое на фары только без сопротивления инсайд. И тут вопрос в мозгу возник, так как реле ихнее я не ставил подскажите кто сталкивался (в литературе не нашел) - подозреваю что родной сигнал вмыкается через реле, тобишь на руле нажал, реле замкнуло контакты и питание пошло на клаксоны. Но я поставил помощнее то. Как поведёт себя штатная проводка и реле?
116 децибел и вроди бы 30 ампер. Про ток не уверен.
Стоит ли доустановить реле и заменить проводку?

[xdiablo]

прикупил бы твой старый клаксон за недорого...

черт,не заметил, что ты из Прилук, отбой

Сообщение отредактировал xdiablo - Dec 6 2009, 11:52

[Jeka1]

Не берусь сказать точно, но помойму достаточно впаять туда кой то предохранитель и хрен с ним. Если вдруг что, то предохранитель просто навернется, дык его и поменять копейки стоит, а если часто лететь будут-тогда и думать дальше.
ЗЫ. Имхо моё мнение

[Braniac]

...помойму достаточно впаять туда кой то предохранитель и хрен с ним. Если вдруг что, то предохранитель просто навернется, дык его и поменять копейки стоит, а если часто лететь будут-тогда и думать дальше...

) спасибо, как вариант очень и неплохо) спс
пока езжу - вроди бы все ок, на досуге доставлю)
как всегда если сделал что-то раз, то сразу по окончанию понимаешь как это же можно было сделать лучше

[Jeka1]

Не за что, у самого более мощный сигнал поставил, а предохранитель всё никак-времени нету . А когда у меня кнопочка спс появиться?