 Советы по эксплуатации авто зимой., Холодает. Подготовьтесь кто как может. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Этот раздел предназначен для свободного общения между посетителями форума по деловым вопросам, не касающимся основной тематики форума.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Флудить и оффтопить.
2. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
3. Использовать нецензурную лексику.
  |
 Dec 18 2009, 13:11
Сообщение
#441
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio  |
Цитата(Nick_ @ Dec 18 2009, 13:09 )  значит тебе не попадался еше говеный бенз))))) попадался. в Зажопинсках всяких. в Киеве не попадался, и вероятность его пападания в мой бак очень и очень низкая (я не говорю нулевая). |
 |
 
|
|
Dec 18 2009, 13:12
Сообщение
#442
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,221 Регистрация: 20.05.2008 Из: КИЕВ, Соломенка Спасибо сказали: 235 раз(а) Авто: мечта сбылась - 3,0 TDI Имя: Елена |
Мальчики, не спорьте, а читайте инструкцию
 , тама написано, что АБС отвечает за автоматическую разблокировку колеса, которое заблокировалось, и повторное применение тормоза для этого колеса 
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:16
Сообщение
#443
|
|
 А ты попробуй... Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,061 Регистрация: 01.02.2009 Из: Киев, Голосеевский - Житомир Спасибо сказали: 84 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 (Black Hetch) Имя: Колька |
Цитата(ЕЛЕН@ @ Dec 18 2009, 13:12 ) Мальчики, не спорьте, а читайте инструкцию , тама написано, что АБС отвечает за автоматическую разблокировку колеса, которое заблокировалось, и повторное применение тормоза для этого колеса Девушка в миг расставила все по своим местам 
--------------------   ]]>  ]]>]]> ]]>Извините, что я говорю, когда вы перебиваете "Здраствуйте я Стас... Я Вас не обманул нет-нет, не обма-а-нул не-е-т нет... Все спасибо я позвоню - позвоню..." (с) |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:17
Сообщение
#444
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Esstet @ Dec 18 2009, 13:10 ) Sergu44o, блин, технически не могу правильно объяснить, короче вот  ]]>http://www.test-drive.kiev.ua/article.php?id=117]]>ну и? ты увидел один раз слово "подтормаживает" и на этом зациклился? А если почитать всё? " «Умная» ESP (DSC) умеет две вещи. Первое – дозировать усилие торможения для каждого колеса по отдельности таким образом, чтобы результирующая приложенных тормозных сил противодействовала моменту, стремящемуся развернуть автомобиль вокруг вертикальной оси, и удерживала его на оптимальной траектории. Второе – ESP (DSC) способна «придавить» двигатель ровно настолько, чтобы отдаваемая им мощность и обороты коленчатого вала соответствовали требованиям конкретной ситуации. Процессор ESP (DSC) связан с блоком электронного управления двигателем, что позволяет корректировать мощность и обороты коленчатого вала. Система ESP (DSC) на современном автомобиле почти всегда отключаемая. Это может помочь в нестандартных ситуациях на дороге, например при раскачивании застрявшего автомобиля... EBD (Electronic Brake Distribution) – электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на каждой из осей, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, положение, загрузка автомобиля, пр.). " Оно не тормозит само. Оно может уменьшить усилие, созданное тобой. Ферштейн? |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:18
Сообщение
#445
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
Цитата(Sergu44o @ Dec 18 2009, 12:52 )  Антипробуксовочная система (АПС, англ. Traction control, TCS) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери тяги посредством контроля за пробуксовкой ведущих колёс. Является естественным развитием ABS, полностью выполняет функцию ABS и дополнительно предохраняет ведущие колеса от буксования при трогании и разгоне. -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:21
Сообщение
#446
|
|
 талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Цитата(ЕЛЕН@ @ Dec 18 2009, 13:12 ) Мальчики, не спорьте, а читайте инструкцию , тама написано, что АБС отвечает за автоматическую разблокировку колеса, которое заблокировалось, и повторное применение тормоза для этого колеса Лена, повторное применение тормоза происходит потому, что водитель продолжает давить педаль тормоза... АБС работатет по такому принципу - если при сработывании тормозной системы останавливается вращение любого колеса, то датчик АБС реагирует на это и послылает команду на ослабление тормозного усилия на колодках - колесо разблокируется и продолжает вращение. Частота срабатывания датчика - до тысяч раз в секунду. Цель - добавление устойчивости при торможении, т.к. самое неопределенное движение - при заблокированных колесах... -------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:25
Сообщение
#447
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
Короче глупый спор, Трекшн контроль как притормаживает буксующее колесо, перебрысывая момент на другое, так и может давить обороты двигателя, что наступает раньше и при каких оборотах-вопрос к тем, кто знает програму работы.
-------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:27
Сообщение
#448
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(alkain @ Dec 18 2009, 13:25 ) Короче глупый спор, Трекшн контроль как притормаживает буксующее колесо, перебрысывая момент на другое, так и может давить обороты двигателя, что наступает раньше и при каких оборотах-вопрос к тем, кто знает програму работы.  благодаря таким людям мы и выигрываем войны, бросаясь с голой шашкой на танки )))))))))))))
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:29
Сообщение
#449
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,250 Регистрация: 25.06.2007 Спасибо сказали: 168 раз(а) Авто: Mazda3 |
Цитата(ХАИ @ Dec 18 2009, 13:21 ) Цель - добавление устойчивости при торможении, т.к. самое неопределенное движение - при заблокированных колесах... не-а цель -- не дать заблокировать колеса, особенно управляющие, так как самое неуправляемое движение -- на заблокированных колесах. А добавление устойчивости занимается система распределения тормозных усилий, которая в принципе тоже берет данные с датчиков АБС, в частности, она не пускает авто в занос при торможении на разнородных покрытиях под сторонами... Ну и система динамической стабилизации, которая оже использует те же датчики + еще кучу для сохранения устойчивости авто при маневрах. А вообще ОФФТОП пошел. |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:34
Сообщение
#450
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,221 Регистрация: 20.05.2008 Из: КИЕВ, Соломенка Спасибо сказали: 235 раз(а) Авто: мечта сбылась - 3,0 TDI Имя: Елена |
ХАИ, мне например по барабану что-где блокируется/разблокируется, знаю одно, если б не такие вот прогрессивные штучки как АБС,ТЦС,ДСЦ... целовала бы сегодня утром моя Маздуня уже чью-то
 ...итак хорошо, что знаю о наличии таковых, патаму шо всегда прежде чем взять в руки технику - изучаю сначала инструкцию...
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:36
Сообщение
#451
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(ЕЛЕН@ @ Dec 18 2009, 13:34 ) ХАИ, мне например по барабану что-где блокируется/разблокируется, знаю одно, если б не такие вот прогрессивные штучки как АБС,ТЦС,ДСЦ... целовала бы сегодня утром моя Маздуня уже чью-то ...итак хорошо, что знаю о наличии таковых, патаму шо всегда прежде чем взять в руки технику - изучаю сначала инструкцию...Респект! Таких, как ты, не много даже среди мужчин!!! 
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:41
Сообщение
#452
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Nick_ @ Dec 18 2009, 13:09 ) значит тебе не попадался еше говеный бенз))))) Не обращай внимания. у человека постоянное чувство несогласия))) 
-------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:50
Сообщение
#453
|
|
|
А ты попробуй... Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,061 Регистрация: 01.02.2009 Из: Киев, Голосеевский - Житомир Спасибо сказали: 84 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 (Black Hetch) Имя: Колька |
Цитата(xotabuch @ Dec 18 2009, 13:41 ) Не обращай внимания. у человека постоянное чувство несогласия))) это я заметил
-------------------- ]]> ]]>]]>]]>Извините, что я говорю, когда вы перебиваете "Здраствуйте я Стас... Я Вас не обманул нет-нет, не обма-а-нул не-е-т нет... Все спасибо я позвоню - позвоню..." (с) |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 13:52
Сообщение
#454
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Nick_ @ Dec 18 2009, 13:50 ) это я заметил соглашаться с чьей-то фантазией или ошибкой глупо 
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:01
Сообщение
#455
|
|
 ... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,233 Регистрация: 11.02.2008 Спасибо сказали: 469 раз(а) Авто: ... Имя: ... |
Цитата(Sergu44o @ Dec 18 2009, 13:52 ) соглашаться с чьей-то фантазией или ошибкой глупо ну, у каждого своя правда... -------------------- ...
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:16
Сообщение
#456
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 7,217 Регистрация: 24.12.2007 Из: ... Спасибо сказали: 611 раз(а) Авто: 507 л.с Имя: ... |
Цитата(Nick_ @ Dec 18 2009, 13:50 ) это я заметил И ты это заметил? 
-------------------- Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше.
Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки! |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:20
Сообщение
#457
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,542 Регистрация: 20.02.2009 Из: Киев Центральный Спасибо сказали: 155 раз(а) Авто: MZ-R Имя: Сашка |
Цитата(alkain @ Dec 18 2009, 13:18 ) Хорошая идея! Антипробуксовочная система (АПС, англ. Traction control, TCS) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери тяги посредством контроля за пробуксовкой ведущих колёс. Является естественным развитием ABS, полностью выполняет функцию ABS и дополнительно предохраняет ведущие колеса от буксования при трогании и разгоне. Sergu44o, вот об таком я говорил
-------------------- You know the difference between you and me? I make this look good. © man in black
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ]]>  ]]>]]>esstetичная]]> |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:23
Сообщение
#458
|
|
|
талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Цитата(ХАИ @ Dec 18 2009, 13:21 ) Цель - добавление устойчивости при торможении, т.к. самое неопределенное движение - при заблокированных колесах... Цитата(dAndy @ Dec 18 2009, 13:29 ) не-а цель -- не дать заблокировать колеса, особенно управляющие, так как самое неуправляемое движение -- на заблокированных колесах. А добавление устойчивости занимается система распределения тормозных усилий, которая в принципе тоже берет данные с датчиков АБС, в частности, она не пускает авто в занос при торможении на разнородных покрытиях под сторонами... Ну и система динамической стабилизации, которая оже использует те же датчики + еще кучу для сохранения устойчивости авто при маневрах. А вообще ОФФТОП пошел. Интересно, возражаешь, при этом полностью повторяешь мою фразу... Вообще-то весь этот комплекс и выполняет АБС... Именно АБС позволяет с полностью нажатым тормозом выполнять рулежку без заноса автомобиля... -------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:24
Сообщение
#459
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Esstet @ Dec 18 2009, 14:20 ) Sergu44o, вот об таком я говорил тааак, и что? ты где-то вычитал, что оно САМО(!) подтормаживает колёса ТОРМОЗАМИ? Цитата(ХАИ @ Dec 18 2009, 14:23 ) Интересно, возражаешь, при этом полностью повторяешь мою фразу... )))))))эт точно. сказали одно и то же
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 14:43
Сообщение
#460
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(alkain @ Dec 18 2009, 12:36 ) Если при сносе зада потянуть ручник, даже легонько, будете ловить свой зад на встречке. У переднеприводных машин зад-плохоуправляемая штука. Плохоуправляемая - еще не значит неуправляемая Цитата(alkain @ Dec 18 2009, 12:51 ) .... а если поворачиваешь так, что начинает сносить зад, то его можно вернуть на место только отпусканием газа, при этом машина уходит на наружную треэкторию. Под сброс газа при заносе на переднем приводе зад не возвращается на место, а оказывается спереди машины))))) ЗЫ. Прочитай свой предыдущий пост ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry641936]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
