Беседка GC-шников Опции

[VGS]

Отныне сотрудники ГИБДД больше не будут сверять номер двигателя при совершении регистрационных действий...

Сотри и не показывай это vasekman'у
Так это в России?

[Qwertyu]

ага в России)

[sasha-z-o-hust]

Революция в переоформлении авто!!!

15.02.2011.

Данный приказ в частности затрагивает порядок осмотра автомобилей. Отныне сотрудники ГИБДД больше не будут сверять номер двигателя при совершении регистрационных действий. Здесь законодатели решили перенять европейский опыт, где для регистрации автомобиля достаточно идентификационного номера VIN, а двигатель считается расходным материалом.

Отмена сверки номера двигателя существенно облегчит жизнь владельцам подержанных автомобилей. Ранее потертости или коррозия на номере двигателя вызывали у сотрудников ГАИ массу вопросов, и автовладельцу приходилось проходить экспертизу, теряя много времени. Кроме того, если номер двигателя оказался загрязненным, то автолюбителям прямо на площадке осмотра приходилось устранять грязь. Учитывая то, что на многих автомобилях иностранного производства номер двигателя расположен на самой нижней незащищенной от внешнего воздействия части, можно представить с какими неудобствами была связана его очистка. На многих площадках осмотра даже появились специальные «помощники», которые за определенную плату предлагали водителям протереть номер двигателя.

Еще одним новшеством стала возможность продать автомобиль прямо с номерным знаком если покупатель и владелец проживают в одном регионе. После вступления приказа в силу будет необходимо лишь внести изменения в данные о собственнике в ПТС и получить новое свидетельство о регистрации. Сейчас для продажи автомобиля необходимо снять его с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номера.

Аналогичные действия будет необходимо совершить и в случае смены собственником места прописки. Нужно будет лишь внести изменения в данные о собственнике, а не снимать – ставить машину по новой.

Кроме того, новым документом будут четко описаны действия граждан и ГИБДД при использовании «Единого портала государственных услуг», через который теперь можно заполнить заявление на регистрацию автомобиля и осуществить постановку/снятие с учета фактически без очереди. Несмотря на то, что данная услуга уже функционирует, ни сами автовладельцы ни сотрудники ГИБДД не имеют четкого представления о порядке действий. Новый приказ должен разъяснить эту процедуру во всех подробностях.

наконец-то свобода

Спасибо за информацию.
Только они правой рукой дают - левой отнимают. В частности, планируется ограничить срок действия водительского удостоверения до 10-15 лет - после этого пересдача, авто до 3 или 5 лет (точно не помню) техосмотр вообще не проходят, от этого до 10 лет - проходят раз в два года (как обычно), а а которым свыше этого - проходят каждый год. Плюс ГАИ-шникам пытаются расширить полномочия - водитель должен обязательно выйти из машины, все показать и т.д. Короче в конечном итоге поживем - увидим. И самое основное, с помощью исполнительной службы и повышенного контроля самих ГАИ-шников (создание новой базы данных) будут сильно и жестко контролировать уплату штрафов. При том, эти службы будут каверзно себя себя вести с целью загнать проштрафившихся на двойной тариф. Так что берегите себя.

А где кнопки эти "СПАСИБО"шные подевались?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VGS]

sasha-z-o-hust, кнопка "спасибо" есть не в каждом разделе. В Оффтопе их вообще мало

Сообщение отредактировал VGS - Feb 20 2011, 08:08

[sasha-z-o-hust]

sasha-z-o-hust, кнопка "спасибо" есть не в каждом разделе. В Оффтопе их вообще мало

Есть какой - то алгоритм? Я первый раз заметил.

[raveness]

Есть какой - то алгоритм? Я первый раз заметил.

ага, называется - настройка ветки со стороны админов - типа так

[vasekman]

ага, называется - настройка ветки со стороны админов - типа так

Ага, дай вам кнопку. Ща нафлудите тут и друг другу "спасибок" по 1000 штук к 8 марта наклацаете)

[VGS]

ага...одному уже клацнули...такую голубенькую кнопочку...

[raveness]

Отвечу тут нашему назойливому одноклубнику, не хочется хламить рабочую тему.

Слухай остряк Стахановский, ты меня достал. Вспомни какие ты, вопросы задавал когда пришел на форум, некоторые и у меня улыбку вызывали. Но заметь, ГЛУПЫМИ их ни кто не называл. А щасс, он как распушился. По поводу VIN кода, КОМУ мне верить, тебе.(спецу) по кодам ,что у меня 118л.с. или в ИНЕТЕ пробилось 104л.с. где и дата и цвет кузова даже совпал не говоря об остальном, ни штяк ошибочка в 14 коней, и вопрос мой ГЛУПЫЙ , был именно задан, кока лошадок у моей купэшки. и не для понтов, продавцы спрашивают. Зато тему открытую мной, закрыл в унизительной для меня форме. За базар отвечать надо, уважаемый. Доказывай, герой. Перед остальными, дико ИЗВИНЯЮСЬ. Но, не расслабляться, скоро и до вас доберусь. (шутка).Короче буду следить за порядком, чтоб МОЛОДЫХ не обижали. У меня обостренное чувство справедливости, за что всю жизнь страдаю. Все, палец устал, хватит.

Во первых давайте без фамильярностей, а то я смотрю Вы тут шороху уже навели. раз ДОСТАЛ так пишите в личку все свои пузыри и сопли! Либо просто забудьте про этот форум. Таких умников еще будет много, бо своим коротким существованием на форуме Вы уже успели достать многих, позволю ответить за этих многих. Я придя на форум конечно же задавал много глупых вопросов, я и сейчас их задаю нашим Гуру, в основном в аське. Но одно таки нас с Вами отличает, я не грубил, я не задавал одни и те же вопросы повторно после того как мне разъясняли, я сразу скачал документацию на машину, ну что еще тут про "я...я...я " сказать... Попросил закрыть тему унизительно? По первому вопросу были получены ответы? Были. Что за претензии? То что в третий или четвертый раз не дали запулить один и тот же вопрос? ах вот пишут, вот показывает, зачем задавать вопросы если не хотите получать на них ответы? По поводу коней не возникло бы вопросов если бы изначально кинулись читать основную ветку GC в которой несколько раз раскрывалась тема с ошибочными показаниями в справочниках VIN по причине того что по в самом VIN л.с. не кодируют, объем двигателя, да, впрыск, да и все. ну кто виноват что у GC было три модификации FE двигателя да еще и с разделением на Leaded и Unleaded.
Когда я пришел на форум тема с идентификацией GT не была до кона раскрыта, если не ошибаюсь на тот момент такая была только у Toha SR, На текущий момент ни у кого не возникает вопросов, но нет же приходите Вы и начинаете задавать эти вопросы, сразу же после ответа на вопрос с какой стороны гофра, получаете исчерпывающий ответ. Чего еще не так? Или Вы как Ленин, ручку расписываете? Тогда я бы посоветовал завести блог, вот там можете грубить кому хотите, в ответ будите обматерены и все с довольным видом разойдетесь. Блин, на сколько дружный коллектив, но найдется же муха да насрет. То Андр Джин, то теперь Вы... Успокойтесь, расслабьтесь, и запомните основную истину: Вам Тут Никто, Ничего Не Должен!!! Все.

З.Ы. Если что-то не понятно, пишите в личку.

Сообщение отредактировал raveness - Mar 4 2011, 10:15

[Alexander1956 АЛ...]

Короче выкрутился. Учишь других? Посмотри на себя. Ладно время покажет. Люди рассудят. Прошу не возвращаться к этой теме. Пожалуйста.

Сообщение отредактировал Alexander1956 АЛЕКСАНДР - Mar 4 2011, 22:53

[Alexander1956 АЛ...]

Заметано.

[sasha-z-o-hust]

Ага, дай вам кнопку. Ща нафлудите тут и друг другу "спасибок" по 1000 штук к 8 марта наклацаете)

А чего? Жалко что ли ? Для хороших людей не жалко. Может конечно при нажатии "спасибо" у кого то самолюбие и страдает.. Только учится культуре наверное уже поздно.

[VGS]

Народ, а салон кто то переделывал? Интересно взглянуть кто чего делал

[sasha-z-o-hust]

Мне сиденья перетягивали. Не очень понравилось. Не хватает доморощенным "салонникам" изыска какого-то, отсутствует широкий выбор цветов, а про феншуй с обликом авто вообще молчу.
Ну это у нас. В больших городах и размах наверное поболее.

Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Mar 22 2011, 02:30

[vasekman]

Народ, а салон кто то переделывал? Интересно взглянуть кто чего делал

+ миллион к интересу. Кто что делал в салоне?

[ASIDIS]

смысыл тут писать если его не читают????

[vasekman]

смысыл тут писать если его не читают????

Так первый начни)

[vadim22736]

парни помогите)) не могу найти. нашёл только большой блок управления, который под печкой стоит...а вот другой не могу найти...есть у кого фото? как хоть он выглядит? нет питания на электроклпанах на карбе...эти ерундовины за это отвечают вроде как.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Tolya1789]

парни помогите)) не могу найти. нашёл только большой блок управления, который под печкой стоит...а вот другой не могу найти...есть у кого фото? как хоть он выглядит? нет питания на электроклпанах на карбе...эти ерундовины за это отвечают вроде как.

Я разбирал весь салон и торпеду снимал сам, но у меня блока управления под печкой не видел, все блоки только со стороны водителя под торпедой. Машина версии до 1985 г. Да я так понимаю, на клапан, кот. отсекает родачу топлива, может и работает непосредственно от блока
управления. А второй работает от реле, кот. находиться слева под капотом в районе АКБ (просто в пластиковом корпусе, там еще рядом реля в резиновых чехлах и главные предохранители), с него можно снять крышку и посмотреть, когда оно включаеться, я газовал на холостых вроде 2500 - 3000. Так вот питание на это реле поидее должно приходить напрямую и постоянно +12в, а вот управление реле зависит от блока управления. Проверь сначала на реле приходит питание и откуда оно береться. Проще это сделать проследив провода и самому вкурить схему, тогда точно будешь понимать что и зачем. Блок управления будет очень тяжело проверить, если нет такого толчно рабочего.

[VGS]

смысыл тут писать если его не читают????

Да читают...просто тему в оффтопе "немного сложнее" отыскать, нежели в ветке 626.
Но если она будет пердически подниматься, то заметят