 "Автомат" против "Механики", так что же лучше ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Этот раздел предназначен для свободного обсуждения ежедневной автомобильной рутины посетителями форума - пробки, сплетни о ГАИшниках, новые машины и прочее. Крайне не рекомендуется отклоняться от общей концепции форума. Юмор просьба размещать в другом спецразделе.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
  |
 May 14 2010, 12:58
Сообщение
#1
|
|
 хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий  |
-------------------- "Завтра будет обязательно все, что вы сами себе построите"
]]>  ]]> |
 |
 
|
|
May 14 2010, 13:23
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,729 Регистрация: 15.04.2009 Спасибо сказали: 401 раз(а) Авто: mazda |
Цитата(StaF @ May 14 2010, 13:58 )  вот так вас мкпшники отшлепали  поехали) -------------------- Перманентно счАстлива!
За рулем автомобиля, как и в сексе, большинство людей склонны преувеличивать свое мастерство. Это только в сказках женщину любят за боевой и колючий характер. А в жизни — за борщ, ]]>кружевные труселя]]> и за молчание  |
|
|
|
|
May 14 2010, 13:30
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
"Ручников обманывают больше"
Просто ручкой нужно уметь пользоваться, в отличие от автомата 
|
|
|
|
|
May 14 2010, 13:34
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,729 Регистрация: 15.04.2009 Спасибо сказали: 401 раз(а) Авто: mazda |
Цитата(YuraL @ May 14 2010, 14:30 ) "Ручников обманывают больше" Просто ручкой нужно уметь пользоваться, в отличие от автомата  нужно уметь и тем, и другим ]]>  ]]>holywar got started 
-------------------- Перманентно счАстлива!
За рулем автомобиля, как и в сексе, большинство людей склонны преувеличивать свое мастерство. Это только в сказках женщину любят за боевой и колючий характер. А в жизни — за борщ, ]]>кружевные труселя]]> и за молчание |
|
|
|
|
May 14 2010, 13:39
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 588 Регистрация: 24.06.2008 Из: ОДЕССА Спасибо сказали: 50 раз(а) Авто: MAZDA 626 Имя: Саша |
баян зря потратил трафик лутше бы дали характеристики Галины
-------------------- Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>
запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]> |
|
|
|
|
May 14 2010, 15:42
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Какие-то лошпеты =)
Помню гонки "дачников": дорестайл мазда6 2.0 141 сила 4-ст АКП против 7-го рестайлового аккорда 2.0 155 сил 5ст АКП. На первой половине дистанции мазда была впереди больше чем на корпус, потом аккорд стал догонять и на финише привез полкорпуса. Но все равно мы поржали =) -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
May 14 2010, 15:46
Сообщение
#7
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(YuraL @ May 14 2010, 14:30 ) Просто ручкой нужно уметь пользоваться, в отличие от автомата Юр, даже не представляешь себе (наверное) насколько нужно уметь пользоваться автоматом. Сообщение отредактировал Bit - May 14 2010, 15:46 -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
May 14 2010, 17:25
Сообщение
#8
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,010 Регистрация: 11.06.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 65 раз(а) Авто: Mazda6, 2.3 АТ Имя: Артем |
люди, которые садятся с ручки на автомат, плюются первый месяц. потом учатся и матюкаются значительно меньше, а на типтроне некоторые и вовсе прекращают. а может, у меня одного так
-------------------- Самурай без меча подобен самураю с мечом, но только без меча
|
|
|
|
|
May 14 2010, 17:28
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(Bit @ May 14 2010, 16:46 ) Юр, даже не представляешь себе (наверное) насколько нужно уметь пользоваться автоматом. автоматом (типтроном) еще нуна придрачиться ))))) На коробке куда проще !!!!!!!!!!! -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
May 14 2010, 22:14
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,120 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 156 раз(а) Авто: Брюнетка |
Блондинки или брюнетки кто лучше... )))
Вопрос из той же оперы. Нафиг сравнивать... -------------------- А дальше — чавканье и хруст... (с) Д. Багрецов
 ]]>  ]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
May 15 2010, 07:42
Сообщение
#11
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(BMF @ May 14 2010, 18:25 ) люди, которые садятся с ручки на автомат, плюются первый месяц. потом учатся и матюкаются значительно меньше, а на типтроне некоторые и вовсе прекращают. а может, у меня одного так А представь себе когда в течении дня по нескольку раз прыгаешь с одного на другое.  Мля, ребята, неужели всё настолько сложно ????? Или только мне пофик на чём ездить ????
-------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
May 15 2010, 08:40
Сообщение
#12
|
|
 Чистый полукровка, полухохол-полуукраинец. Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,552 Регистрация: 12.01.2008 Из: Беверли Хиллс Спасибо сказали: 603 раз(а) Авто: Boeing 777 Имя: ЗК №: 2,262 |
Как по мне то пофик. Единственный критерий сравнения, или почету я выбрал палку, это то, что сам люблю управлять своим авто. Вот и вся разница. Но иногда задалбывает. А иногда меня АБС раздражает, то же самое я делаю быстрее и эффективнее. Не думаю что все и всегда придерживаются ТОЛЬКО одного мнения, как лыжники и бордеры.
-------------------- "Проклятые кацапы едят щи даже с тараканами". Н. В. Гоголь
"Есть у русского человека бескорыстная любовь к подлости. Он ничего с этого иметь не будет, но гадость ближнему сделает." Н.В.Гоголь Армия УПА поставили абсолютный рекорд, удерживаясь на фактически оккупированной территории почти двадцать лет. Технологии и методы украинских воинов изучали даже кубинские повстанцы Фиделя Кастро. «Если бы у меня была такая армия, как УПА, немецкий сапог никогда не топтал бы землю Франции», — Шарль де Голль, президент Франции в 1958-1969 годы. |
|
|
|
|
May 15 2010, 14:52
Сообщение
#13
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(TEREN @ May 15 2010, 09:40 ) Единственный критерий сравнения, или почету я выбрал палку, это то, что сам люблю управлять своим авто. Вот и вся разница. Я всегда сам управляю своей машиной. Что на АТ, что на МТ. Просто нужно уметь пользоваться правильно. Единственное что для треков и драгов АТ - "не то пальто". В городе, на трассе, в горах - пох................. Можем с кем-то поездить............. -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
May 15 2010, 15:32
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Bit @ May 15 2010, 08:42 ) Мля, ребята, неужели всё настолько сложно ? При первой поездке на авто с автоматом через 15 минут начала болеть левая нога. Потом ничего, привык. На следующий день, когда сел за механику - заглох при подъезде к светофору (забыл выключить передачу). А в голове еще мысли такие - "а чего это она сама на нейтраль не переключилась? Оо"
Сообщение отредактировал King - May 15 2010, 15:33 -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
May 15 2010, 15:34
Сообщение
#15
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(King @ May 15 2010, 16:32 ) При первой поездке на авто с автоматом через 15 минут начала болеть левая нога. Потом ничего, привык. На следующий день, когда сел за механику - заглох при подъезде к светофору (забыл выключить передачу). А в голове еще мысли такие - "а чего это она сама на нейтраль не переключилась? Оо" МоЦк человеку даден не для наполнения ёмкости для причёски. Иногда сразу перестроится сложно, согласен. Но........... нужно думать (иногда доли сек.). Я не фанат автоматов (если не касается АК), но он удобен в городе и не отстаёт по динамике от МТ (практической). Сообщение отредактировал Bit - May 15 2010, 15:36 -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
May 15 2010, 15:40
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Bit @ May 15 2010, 16:34 ) Но........... нужно думать (иногда доли сек.). Когда едешь на уровне рефлексов, происходят такие вещи =) Руки-ноги сами уже работают, без участия мозга. Вопрос привычки, но было забавно. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
May 15 2010, 23:16
Сообщение
#17
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,304 Регистрация: 12.08.2008 Из: mk.ua Спасибо сказали: 104 раз(а) Авто: V6 3.0 |
Цитата(King @ May 15 2010, 16:40 ) Когда едешь на уровне рефлексов, происходят такие вещи =) Руки-ноги сами уже работают, без участия мозга. Вопрос привычки, но было забавно. у меня друг всевремя ездил на ручке, тут ему пришлось ехать на автомате.. дальше с его слов - выезжаю на кольцо и инстинктивно "перехожу на третью передачу"... нажимаю тормоз и врубаю паркинг.. и тупо клюет носом, жена чуть ли не вылетает в лобовое стекло.. говорит, что сзади едущая машина чуть в зад не въехала и мужик там сигналил и очень ругался =) короче вот так вот бывает, будьте аккуратны -------------------- --------------------
|
|
|
|
|
May 16 2010, 00:26
Сообщение
#18
|
|
 нифиганибудуделать Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,297 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 486 раз(а) Авто: Mazda3 2.0 Sport FL Red Имя: Скив |
по первому посту:
бред - 2 машины с 2-мя разными "прокладками", для того, чтоб оценить - нужны 2 заезда - на втором "прокладки" должны были поменяться машинами по смыслу: я сегодня в первый раз проехался на бо-ме длительное расстояние на автомате (70-80 км.), по трассе. есть плюсы: + левая нога отдыхает + правая рука свободна (например по телефону поговорить )+ автомат всё делает сам + при остановке и начале движения управляешь машиной одной педалью есть минусы: - правая нога перерабатывает и переходит в оппозицию к левой - некуда деть правую руку - может отвлечь от дороги - автомат всё делает сам (очень бесит при разгоне или обгоне) - нужно действительно учиться ездить заново - есть ньюансы управления - "автомат" ещё не умеет работать быстрее "ручки" ИМХО... правда буду пробовать дальше Цитата(King @ May 15 2010, 15:40 ) Когда едешь на уровне рефлексов, происходят такие вещи =) Руки-ноги сами уже работают, без участия мозга. Вопрос привычки, но было забавно. Цитата(ПоZиТиВ :) @ May 15 2010, 23:16 ) у меня друг всевремя ездил на ручке, тут ему пришлось ехать на автомате.. дальше с его слов - выезжаю на кольцо и инстинктивно "перехожу на третью передачу"... нажимаю тормоз и врубаю паркинг.. и тупо клюет носом, жена чуть ли не вылетает в лобовое стекло.. говорит, что сзади едущая машина чуть в зад не въехала и мужик там сигналил и очень ругался =) самое интересное, что у меня такого небыло - я немного удивился - левая нога отдыхала, а обе руки лежали на руле, самое интересное, что "проблема" была с левой рукой. -------------------- |
|
|
|
|
May 16 2010, 00:30
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Skiw @ May 16 2010, 01:26 ) - "автомат" ещё не умеет работать быстрее "ручки" После знакомства с современными БМВ-шными автоматами я понял, что уже созрел ездить на АКП =) На ручке прикольно кататься в городском потоке, когда маневрировать надо и постоянные разгоны-торможения. На трассе с автоматом устаешь намного меньше. Как минимум + в том, что можно включить круиз и на крутом подъеме не нужно переключаться с 6-й на 5-ю или 4-ю - автомат все сделает за тебя. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
 May 16 2010, 00:57
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,304 Регистрация: 12.08.2008 Из: mk.ua Спасибо сказали: 104 раз(а) Авто: V6 3.0 |
А у меня вопрос, при езде на ТипТронике в автоматическом режиме, при отпускании педали газа машина тормозит скоростью? или это зависит от модели?
Ехал как то по трассе на вариаторе (Кашкай), так если отпустить газ, машина как ехала так и едет.. меня это раздражало.. нужно было постоянно жать на тормоз если требовалось немного сбросить скорость.. я привык на ручке тормозить сначала двиглом, а потом если надо, то жать на тормоз.. вот интересно как на автоматах с этим дело обстоит.. и как в горах на затяжных спусках тормозить скоростью, никак? надо переходить в ручной режим или что? -------------------- --------------------
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
