тормози! не тормозится! тормози! не тормозится !, задачка по тормозам Опции

[Ganz]

панятна. следующий ход такой у кого есть нормальные колодки (режим езды думаю понятен), какую жидкость залить и скока все это стоит?

У мя Motul rbf600, изменений в поведении от перегревов итд никада ненаблюдал, зимой идеально юзается (а то ходят слухи от незнающих)!!!

[labeo]

Нащот 5 дота:
]]>Тут ]]> пишут, что

Your standard discs are able to dissipate sufficient heat to provide adequate force and provide fade resistance. If you fit pads that provide more force (done by increasing friction, and consequently temp) you reduce the fade resistance (discs cannot dissipate sufficient heat) and will likely cause glazing. The increased temps are also beyond the operating range of the standard system and WILL cause accelerated warping or cracking. Another problem is that the higher temps will cause problems for your DOT 3/4 brake fluid. You need to use DOT 5

Т.е. все таки не 5.1
Главное не смешать при замене 5 с 3,4,5.1

[Sergu44o]

PS: симптомы чисто колодочные.

мягкая педаль? с какой радости?

У мя Motul rbf600, изменений в поведении от перегревов итд никада ненаблюдал, зимой идеально юзается (а то ходят слухи от незнающих)!!!

+100

[Sergu44o]

жидкость радостно булькает, кипя

я об этом во втором посте и написал, что проблема в кипящей жидкости

а вот почему она кипит? жидкость у Каркасса стоковая, т.е. для штатной еды, а не для красных дисков

[labeo]

почаще идиотов слушайте в целом они правы, но насчет жидкости - полный абсурд. DOT 5 для everyday use -нонсенс.

Так Пьюрэ-МПС портал же, там гуру
В целом не могу не согласиться, вы что karkass'a на 5.1 переведете?

[karkass]

Так Пьюрэ-МПС портал же, там гуру
В целом не могу не согласиться, вы что karkass'a на 5.1 переведете?

а что ты рекомендуешь?

[labeo]

а что ты рекомендуешь?

А я с 200 не торможу Таки если сменить на новый дот 4 (вомзможно она у тебя уж напиталась), и опять потестить и если не будет улучшения, то 5.1
А если исключать промежуточный этап, то без вариантов

Сообщение отредактировал labeo - Jun 11 2010, 12:38

[shchedov]

Т.е. все таки не 5.1
Главное не смешать при замене 5 с 3,4,5.1

не смешать...??? как тогда ее заменить.... ? полностью слить, продуть систему...??? залить новую и прокачать...???

просто видел как мне официалы меняли....(постепенно подливая новую в бачок, а старую через рабочие цилиндры спускали)

п.с. у меня та же проблемка, что и у автора.

[Kolya M3]

в стоке может быть дот3, у меня так на крышке написано и в мануале тоже, а ей много не нужно, у меня тож была ватная педаль после активного драйва в жару. Но я меняю тормозуху каждые 40к. Какой износ дисков/колодок? менял себе недавно комплект, так поршенек приклинивал в правом супорте и тоже сильно нагревал диск-колодки-жидкость. это было из-за сильного вылета поршенька - колодки почти в ноль и диски 21,5 мм при номинале23мм. На колодках были пластинки/накладки для теплоизоляции?
А недавно у знакомой девочки на свифте была похожая проблема, колодки, жидкость новая, а педаль под нажатием проваливалась. Прокачка ничего не дала. Машина висела на подъемнике попробовали зажатие ручника, колеса прокручивались руками. Немного подрегулировали ручник и тормоза стали в норму.

ДОТ 5 лучше не использовать, лучше 4 или 5.1 и 5 не с чем незьзя смешивать

[Ganz]

ОтВЫблин! ПАТа на ВАС нет!
Если жидкость неболее РБФ 600, то смешивание нестрашно, снимаются вентели на суппортах, а сверху доливается жидкость и ничего страшного небуит от 3х грамм старой жидкости!