Авто Комп на Палладина (Киев) - ?, Обслуживались? Какие впечатления? Опции

[Нержавейкин]

Всем привет

Ребята находятся неподалеку от меня, хочется на ремонты/обслуживание становиться недалеко от дома.
Есть опыт/впечатления от этого сервиса ?

По телефону вроде адекватные.

[magic]

Всем привет

Ребята находятся неподалеку от меня, хочется на ремонты/обслуживание становиться недалеко от дома.
Есть опыт/впечатления от этого сервиса ?

По телефону вроде адекватные.

был у них. Менял на шевроле аморты задние. Сделали быстро и недорого. Замена 2-х амортов задних 140грн. Из минусов: деревянная лавка, на которой за час-другой можно геморой насидеть, ну и не очень чисто - как наверное в большинстве частных сто.
Есть автомат с кофе и напитками. 4 подъемника. Пожалуй все.

[Нержавейкин]

Итак, закатился я на это СТО пару часов назад.

Впечатления:

СТО как СТО, пол не вылизан, конечно, но и не срач, обстановка вполне рабочая (это я отвечаю на пост magic). Автомат с кофе и вправду есть.

К сожалению, у ребят не получилось подключить к компьютеру мо мотор, говорят, программы нет. Это они, думаю, зря. Программы есть, просто нужно немножечко задаться вопросом.

Делалось:

Диагностика ходовой, сначала глазами/отверткой, затем трусили на стенде.

Обнаружилось (через дробь - предложение СТО, цена з/ч и работа грн.):

Замена заднего ступичного подшипника: 400/140
Замена задней пары амортизаторов: 850х2/140х2 (вот тут я заплакал)
Замена втулок переднего стабилизатора - если найду их отдельно (тут я тоже загрустил)

Делалось:

Незатянутая шаровая (сорвана резьба на болте) на правом переднем колесе, разбившая болт (дать бы по рукам предыдущему мастеру): 20/20 (срезали и заменили болт, затянули, через пару недель посмотреть).

Всего отдал 140 грн. (по 50 за два вида диагностики + 40 работа с шаровой)

Впечатления (отношение, вменяемость, цены) остались хорошие. Думаю обслуживаться у них дальше.
Вот их сайт: ]]>http://avtocomp.com.ua/]]>

p.s. Попутно разобрались, что понемногу начинает бежать помпа , я в раздумьях, искать на разборке или брать новую. Пока слежу за уровнем и температурой охл...

[Нержавейкин]

Вот такое получил предложение от одного интернет-магазина:

KASHIYAMA комплект колодок тормозных передних 149 грв (под заказ 12 евро)
LUCAS комплект колодок тормозных передних 21,76 евро под заказ
JC подшипник задней ступицы 323 грв
KANACO подшипник задней ступицы 55.3 евро под заказ
MAGNUM TECHNOLOGY амортизатор задний 467 грв
TOKICO амортизатор задний 54.41 евро под заказ
оригинал втулка стойки стабилизатора 3,41 евро под заказ
YAMATO тяга развальная задняя 240 грв
YAMATO тяга развальная задняя 18,34 евро под заказ

- Говорят, втулки развальных тяг (резиновые такие) не продаются отдельно. Смешно, мне что теперь, из-за резинок менять тяги??? Что-то не так в этой песне.

KASHIYAMA комплект колодок тормозных задних 287 грв (под заказ 19,24 евро)

GMB помпа 483 грв - со склада в Киеве
AISIN помпа 23,5 евро - под заказ

GMB ролик натяжной ремня ГРМ 190 грн
MITSUBOSHI ремень ГРМ 160 грн
BOSCH ремень клиновый 55 грн
JC ремень ручейковый 74 грн
JC фильтр топлива 105 грн
FILTRON фильтр воздуха 54 грн
FILTRON фильтр масла 42 грн
BOSCH фильтр масла 60 грн

Много незнакомых марок, я несколько лет не в теме, пока не разобрался что где. Прокомментируйте цены и марки плиз кто может ?

[labeo]

Много незнакомых марок, я несколько лет не в теме, пока не разобрался что где. Прокомментируйте цены и марки плиз кто может ?

Озадачил, дядька

Пишу значит вам ответ :
KASHIYAMA комплект колодок тормозных передних 149 грв (под заказ 12 евро) - не знаю, не та уже Кашияма ) Возьми Феродо, Ремсу, Лукас
LUCAS комплект колодок тормозных передних 21,76 евро под заказ - Можно, но Феродо имхо четче пашут (и то то пробовал), и, внимание, не пищат
JC подшипник задней ступицы 323 грв - нежелательно, подбери СКФ например или Койо
KANACO подшипник задней ступицы 55.3 евро под заказ - не знаю
MAGNUM TECHNOLOGY амортизатор задний 467 грв - не знаю (вроде немцы?), есть же токико/каяба )
TOKICO амортизатор задний 54.41 евро под заказ - годится
оригинал втулка стойки стабилизатора 3,41 евро под заказ - нормально, не та цена чтоб колхозить (подожжи - это втулка самого стаба что на подрамнике или бублик на стойке - если последнее то дорого весьма)
YAMATO тяга развальная задняя 240 грв - Значит так, тут дело такое - можешь пробовать - но ЯМАТО он какото разный, глянь в отчете моем про СБ/шаровые там есть фото - у premium стойка стаба яматовская посыпалось посчти сразу, я брал их тягу - там другой значок, вид - так вот эта сделана аккуратно и красиво, ну и ходит, тьху-тьху (я заказывал оригинал, но их нет - там ситуация с рейкой - самые первый оснащены были другой внутренней частью ...)
YAMATO тяга развальная задняя 18,34 евро под заказ - как грится лучше оригинала на зад ниче нет. но мож есть смысл отдельно сб взять и пресануть в твои старые рычаги? Бери эти расскажешь )

Говорят, втулки развальных тяг (резиновые такие) не продаются отдельно. Смешно, мне что теперь, из-за резинок менять тяги??? Что-то не так в этой песне

- оригинала реально нет ) все верно .

KASHIYAMA комплект колодок тормозных задних 287 грв (под заказ 19,24 евро) тоже что и по переду (у тебя дисковые?)

GMB помпа 483 грв - со склада в Киеве - хороша
AISIN помпа 23,5 евро - под заказ - ну должна быть япия. хотя грят чтоб под этим брендом уже идет некая европа по лицензии

GMB ролик натяжной ремня ГРМ 190 грн - хорош
MITSUBOSHI ремень ГРМ 160 грн - нормально еще SUN глянь, unitta, gates
BOSCH ремень клиновый 55 грн - ок
JC ремень ручейковый 74 грн - возьми гейтс/бош
JC фильтр топлива 105 грн - не надо
FILTRON фильтр воздуха 54 грн - ниппартс получше имхо, хот фильтрон неплох тож
FILTRON фильтр масла 42 грн - кнехт/махле да и оригинал так же стоит!
BOSCH фильтр масла 60 грн - можно )
Фух, еле осилил

Сообщение отредактировал labeo - Jun 29 2010, 20:47

[Нержавейкин]

Спасибо! (кнопка недоступна пока )

С меня пиво! Правда-правда!

По втулкам стабилизатора сам не понял, придется хорошенько руководство перерыть. Смысл в том, что у меня "ушли" все резинки, которые там должны быть. Уже и пре езде тарабанить начало. Потому задумался - может таки реактивные тяги взять вместе со всеми резинками да поменять разом.

С Помпой тоже грустно получилось - если лезть, то уже менять и антифриз (понятия не представляю что у меня и сколько прошло, хозяин инфу не дал), и все три ремня. А это попадалово в деньги. :/

А вообще... с этим разговором предлагаю сюда переместиться:

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=7765]]>

Сообщение отредактировал Нержавейкин - Jun 30 2010, 15:12

[labeo]

По элементам стабилизатора - смотри ]]>тут]]> опус , сзади то же самое, даже кода те же резинок и стоек. Кроме втулок, он другие чуток, чем спереди.
Да, по поводу разворота мазды и опеля (эт конечно офф и тут и там ) - он же заднеприводный - следовательно руль выворачивается гораздо более, нежели у передневедущих позволяет ШРУС.

Реактивные тяги имеешь виду задние поперечные рычаги/продольные рычаги? Я забыл какая из них как называется Жаль что они в оригинале целиком и если их пересыпать все на заду (чтоб не заморачиваться еще по нескольку раз, меняя по паре ) - то это грубо говоря 1/6 часть машины по цене Если б ничо до этого не пришлось всыпать, то можно было б и такой ей подарок сделать, но лично я попозже этим займусь

[Нержавейкин]

Итак, был я у этих ребят в пятницу, оставил машину в ремонт.

Вчепятления: общее - положительное, причем касается всех мастеров. Работают спокойно, четко, уверенно, без суеты и лишних перекуров. Внятно объясняют что к чему, что нужно делать, с чем можно подождать. Смотреть процесс и задавать вопросы можно, но не всегда. Я бы сам не хотел, чтобы у меня стояли над душой, потому когда моторист попросил, я отошел. По завершении работы мастер внятно ответил на все вопросы. То же и с ходовиком - до и после работ трепаться можно, во время - просят не висеть над душой, как любые нормальные люди.
В помещении есть кофейный автомат и холодильник с напитками. Неудобная деревянная скамейка.

На СТО 6 подъемников + стенд проверки ходовой + стенд развал-схождение, + отдельный бокс мотористов, + рядом отдельный бокс - компьютерщики-диагносты, те самые, у который не подключилась моя машинка по причине давности

Прямо на месте есть отдел запчастей, если ориентируешься в ценах и брендах - можно заказать все, не отходя от кассы. "Заказать" - в смысле склад не держат, так, по мелочи, масла-фитльтра, остальное ждать от трех часов до... как договоришься.

Сделали:

Замена заднегор ступичного: 140 грн
Замена задней пары амотризаторов: 240 за оба
Замена стойки переднего стабилизатора: 80 за пару
Замена втулок переднего стабилизатора: 80 за пару
Замена помпы с заменой всех ремней: 580 за все
Замена охлаждающей ж.: 60
Замена свечей (нету у меня ключа свечного!): 60
Замена масла моторного с фильтром: 50
Замена масла в РКПП: 40
Замена фильтра воздуха (лень было искать торцевой ключ, попросил тоже сделать): 20
Замена фильтра топлива: 40
Замер компрессии (не утешили, но и не удивили): 50

Итого 1440 грн.
Ходовую делали около 3х часов, мотор примерно столько же, в итоге закатился в 9:30, выкатился около 5 часов.

Теперь у машинки не течет антифирз, не гудит подшипник, и снова стала твердой попа, что в девушках особо ценно!

На данный момент, я это СТО - рекомендую.

[Нержавейкин]

Печально, но на этой СТО, которую хвалил, и на которую так удобно ехать, мне перелили масло при замене, из-за чего выдавило сальник. Мелочь, а неприятно. Мастера звали "Николай Василич"

Сообщение отредактировал Нержавейкин - Oct 8 2010, 21:27

[bezol]

Замена охлаждайки должна входить в замену помпы! Перелили масло в чем МКПП или в моторе и на сколько был перелив?

[Нержавейкин]

Замена охлаждайки должна входить в замену помпы! Перелили масло в чем МКПП или в моторе и на сколько был перелив?

- ну не знал, что "должна". А перелили в двигатель - после чего очень быстро начался масложор и побежало из-под прокладок