MPS vs. Rest of the World :D, ваши результаты заездов/стартов со светофора и т.д. против разных авто Опции

[Sergu44o]

не гармошка))) постараемся раскрутить на драг!
Сергуччо ты уже укрепленный, поедешь?

можно попробовать, но я еще не научился нормально переключаться после нашей чиповки+подушки, переключения по-другому происходят.

[avtoprofi]

Виталику звонил. вроде будет.

Меня не будет.
Кроме как на Бориспольской не гоняюсь на такой скорости. Там с удовольствием проеду.

[Sergu44o]

Меня не будет.
Кроме как на Бориспольской не гоняюсь на такой скорости. Там с удовольствием проеду.

проехали. дорога скользкая, результат неточный, но однозначный сильный разрыв Маздой3МПС(чип ТГ + выхлоп) Мазды6МПС (чип ТГ), корпусов 5 смело, при условии, что 3МПС буксовала и ехала вприпрыжку


Дальше смешнее. Приехало 2 10-х Эво (практически сток, масло Мотюль плюс какой-то там клапан, с их слов), ехать ролл-он наотрез отказались, типа Мазда МПС нас объедет. Хотели драг. В Тупичке чистый лед, поэтому смогли сделать один заезд прямо на дороге. С места я прыгнул немного вперед, потом Эво меееедленно меня обошел где-то на пол-корпуса, может чуть больше, но при переключениях у меня машину кидало, дорога скользкая.

Спасибо всем за участие

[yats_13]

+1 к Серёге
Спасибо всем. жаль приехали поздновато, снег уже немного подмочил дорогу. часов в 7 был бы жир... а так букс на 4

[avtoprofi]

снег уже немного подмочил дорогу. часов в 7 был бы жир... а так букс на 4

Мдя, ждём сухую дорогу....

[Osetr]

Блин. Так резко "забиваетесь", я тоже хотел хоть в первые проехатся с кем-то или посмотреть хотя бы, а за одно и познакомиться.

Прочитал что гонялись только что.

Сообщение отредактировал Osetr - Jan 31 2009, 00:37

[moryacek]

проехали. дорога скользкая, результат неточный, но однозначный сильный разрыв Маздой3МПС(чип ТГ + выхлоп) Мазды6МПС (чип ТГ), корпусов 5 смело, при условии, что 3МПС буксовала и ехала вприпрыжку


Дальше смешнее. Приехало 2 10-х Эво (практически сток, масло Мотюль плюс какой-то там клапан, с их слов), ехать ролл-он наотрез отказались, типа Мазда МПС нас объедет. Хотели драг. В Тупичке чистый лед, поэтому смогли сделать один заезд прямо на дороге. С места я прыгнул немного вперед, потом Эво меееедленно меня обошел где-то на пол-корпуса, может чуть больше, но при переключениях у меня машину кидало, дорога скользкая.

Спасибо всем за участие

В чью пользу разрыв между МПС?

Сообщение отредактировал moryacek - Jan 31 2009, 09:23

[Sergu44o]

В чью пользу разрыв между МПС?

русский язык знаем?

разрыв ТРОЙКОЙ шестерки, т.е. тройка выиграла

[moryacek]

русский язык знаем?

разрыв ТРОЙКОЙ шестерки, т.е. тройка выиграла

Ну извини, провтыкал....

[макс]

а вы как заезжали драг или рулон

Сообщение отредактировал макс - Jan 31 2009, 11:03

[avtoprofi]

Блин. Так резко "забиваетесь", я тоже хотел хоть в первые проехатся с кем-то или посмотреть хотя бы, а за одно и познакомиться.
Прочитал что гонялись только что.

Будет сухо, соберёмся все как-нить на Бориспольской, как и раньше Кстати, выхлопы послушаешь. Хотя, если захочешь раньше послушать, пиши.

[Sergu44o]

а вы как заезжали драг или рулон

рулон. драг нет смысла, тройка проиграет из-за шлифа.

[Ganz]

проехали. дорога скользкая, результат неточный, но однозначный сильный разрыв Маздой3МПС(чип ТГ + выхлоп) Мазды6МПС (чип ТГ), корпусов 5 смело, при условии, что 3МПС буксовала и ехала вприпрыжку


Дальше смешнее. Приехало 2 10-х Эво (практически сток, масло Мотюль плюс какой-то там клапан, с их слов), ехать ролл-он наотрез отказались, типа Мазда МПС нас объедет. Хотели драг. В Тупичке чистый лед, поэтому смогли сделать один заезд прямо на дороге. С места я прыгнул немного вперед, потом Эво меееедленно меня обошел где-то на пол-корпуса, может чуть больше, но при переключениях у меня машину кидало, дорога скользкая.

Спасибо всем за участие

Прикольно покатались
со стороны было виднее по поводу разрыва мпс3 и мпс6, я там насчитал корпусов 8 железно!!!!!! в пользу мпс3!!!
А с эвиками немного странно, если он уехал на драге, то должен уехать и на рулоне...

Блин. Так резко "забиваетесь", я тоже хотел хоть в первые проехатся с кем-то или посмотреть хотя бы, а за одно и познакомиться.

Прочитал что гонялись только что.

за форумом хоть иногда следить нада... заранее выложили анонс в двух темах!!!!!!

[moryacek]

Вчера бодался с CL600 якобы Lorinser, 2-1 в его пользу. Удалось смыться от него при хорошем старте. Два других раза-старт слил из-за шлифа. Интересно было наблюдать как он еле-еле отрывался( в динамике ) но когда глянул в окно, ! больше так не буду в городе Было быстро... Чел в мерине долго пялился на шильдик Mazda3.

[Sergu44o]

Вчера бодался с CL600 якобы Lorinser, 2-1 в его пользу. Удалось смыться от него при хорошем старте. Два других раза-старт слил из-за шлифа. Интересно было наблюдать как он еле-еле отрывался( в динамике ) но когда глянул в окно, ! больше так не буду в городе Было быстро... Чел в мерине долго пялился на шильдик Mazda3.

прикольно
Мерсы хорошо едут...

[geemay]

Kak to zaexal s Saab 9-3 aero,ya poka na obkatke vse ewe (2100 km).Ny on menya sprovociroval na svetofore,peregazovalsya,powlifoval asfal't...Ny ya tak tronylsya pervaya,vtoraya bez nasiliya nad avto.Wli parallel'no,a potom ya vstavil tret'yu...Paren' ostalsya v zadnem zerkale.Galko v Sevastopole osobo ne razgoniwsya.Et ne Kiev

Сам ездил на Саабе, правда 9-5 Аэро, и считаю что это достойный соперник. Мне кажется что в твоём случае реально сиграл вопрос "прокладки между рулём и сидением", либо стал вопрос качества дорог, а так как швед - машина не из дешовых, то решил успокоится. Не в обиду сказано!!!!!!!

[avtoprofi]

Сам ездил на Саабе, правда 9-5 Аэро, и считаю что это достойный соперник. Мне кажется что в твоём случае реально сиграл вопрос "прокладки между рулём и сидением", либо стал вопрос качества дорог, а так как швед - машина не из дешовых, то решил успокоится. Не в обиду сказано!!!!!!!

Сколько сил в нём и какая масса? и скажу в чём оказался вопрос

Нашёл сам

Saab 9-5 Aero 2.3 TS
Снаряженная масса, кг 1575 против 1450 у МПС
Мощность, л.с./об мин 250/5300 против 260/5500 у МПС
Крутящий момент, Нм/об мин 350/1900 против 380/3000 у МПС

Таки вопрос в возможностях Сааба, сходу ему МПС 3 не по зубам

Сообщение отредактировал avtoprofi - Feb 3 2009, 16:23

[geemay]

Сколько сил в нём и какая масса? и скажу в чём оказался вопрос

Нашёл сам

Saab 9-5 Aero 2.3 TS
Снаряженная масса, кг 1575 против 1450 у МПС
Мощность, л.с./об мин 250/5300 против 260/5500 у МПС
Крутящий момент, Нм/об мин 350/1900 против 380/3000 у МПС

Таки вопрос в возможностях Сааба, сходу ему МПС 3 не по зубам

Пардон на счет 9-3, так как почему то подумалось что 9-3 го одинаковый мотор с 9-5, а с характеристиками немного не правильно, так как есть несколько разновидностей аэро(лично у меня было 280 лысы в стоке, по Нм не скажу не помню+ турбина накручена)

[avtoprofi]

Пардон на счет 9-3, так как почему то подумалось что 9-3 го одинаковый мотор с 9-5, а с характеристиками немного не правильно, так как есть несколько разновидностей аэро(лично у меня было 280 лысы в стоке, по Нм не скажу не помню+ турбина накручена)

При разнице в 100кг. веса смело можно отнять 20-30л.с. Это 2-3 корпуса на дороге.

[geemay]

При разнице в 100кг. веса смело можно отнять 20-30л.с. Это 2-3 корпуса на дороге.

Очень жаль что пришлось распрощаться с Саабом, даже с нагрузкой в 100 кг очень хотелось бы проехаться с МПСкой.