Вопрос по вкладышам mazda 3 Опции

[freeke]

Добрый день леди и джентльмены. Прошу помощи идентифицировать вкладыши, у меня очень большое подозрение что вкладыши от другой марки автомобиля, потому что ни разу не видел что б вкладыши имели зазор между с собой настолько большой, моторист который заказывал вкладыши утверждает что это нормально.[attachment=92899:IMG_2013...3
_175707.jpg]

Сообщение отредактировал freeke - Jul 15 2013, 14:51

Прикрепленные файлы

 IMG_20130713_175707.jpg ( 20.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

 

[MildZorn]

Добрый день леди и джентльмены. Прошу помощи идентифицировать вкладыши, у меня очень большое подозрение что вкладыши от другой марки автомобиля, потому что ни разу не видел что б вкладыши имели зазор между с собой настолько большой, моторист который заказывал вкладыши утверждает что это нормально.

Думаю вполне нормально. Тепловой зазор.

А как они могут с другой авто быть ? Какой пробег и какой ты по счету хозяин ?

[freeke]

Думаю вполне нормально. Тепловой зазор.

А как они могут с другой авто быть ? Какой пробег и какой ты по счету хозяин ?

Суть вопроса такова: купил машину, как оказалось с проблемным двигателем (не могу зарегистрировать ес-но по каким причинам) то есть двигатель менялся, на фото родной двигатель (оригинальный), путем переговоров и "добрых людей" добился от владельца восстановления родного двигателя, в дальнейшем владелец платит мотористам по месту (г. Тернополь) чтоб старый двигатель восстановить до приемлемого состояния и перекинуть на место проблемного, пересылается двигатель мне, но перед установкой решил проверить качество выполненных работы у моториста, который меня уже по жизни чинит не первый год, но по другим маркам авто. Ответ моего моториста таков: вкладыши не родные потому что не может быть такого зазора то есть до этого он такого не видел и есть мнение что баббит материал из которого изготовлены вкладыши не расширяется до 2мм иначе просто съест колен вал, помимо того разница на колен вале между шейками после "ремонта" 1.1мм. На что мой моторист говорит, что колен вал можно выкинуть, ибо рем вкладышей с такими размерами не бывает мак. до 4 размерного ремонта все подгоняется. Поскольку в двигателях не силен, интересуюсь мнением опытных маздоводов. По пробегу родного двигателя бытует мнение 120000т.

[MildZorn]

Вообще то да. Такого зазора быть не должно.

[MildZorn]

Номера по OEM вкладышам Mazda 2.0l.

шатунные вкладыши
LFY1-11-SE0A - STD
LFY1-11-SF0A - 0.25 первый ремонтный
LFY1-11-SFXA - 0.50 второй ремонтный

Коренные вкладыши упорные
L3Y2-11-SJ0 - STD
L3Y2-11-SK0 - 0.25 первый ремонтный
L3Y2-11-SKX - 0.50 второй ремонтный

По COSWORTH (STD)
Шатунные KK3483
Коренные KK3481

Сообщение отредактировал MildZorn - Jul 26 2013, 07:56

[Strelok.]

Я сам дома в гараже менял вкладыши там зазоры ооочень маленький и его почти не видно, а то что на рисунке явно не родные вкладыши ну или стертое в хлам колено!