Новая Audi A6 Опции

[YuraL]

Компания Audi распространила официальные подробности, касающиеся седана Audi A6 нового поколения. Новая модель построена на новой платформе и по своим габаритам совсем чуть-чуть не дотягивает до флагманского седана A8 - ее длина составляет 4,92 метра, ширина – 1,87 метра, а высота – 1,46 метра (новинка на 3 сантиметра ниже предшественника). Кроме того, помимо традиционных дизельных и бензиновых моторов новая A6 получит также вариант с гибридной силовой установкой.

Базовым бензиновым мотором первое время будет считаться 2,8-литровый атмосферник, развивающий 204 лошадиные силы (280 Нм). В паре с вариатором A6 2.8 FSI разгоняется с нуля до ста километров в час за 7,7 секунды и достигает максимальной скорости в 240 километров в час. Средний расход топлива в комбинированном цикле – 7,4 литра на сто километров.

Второй бензиновый мотор – топовая трехлитровая "шестерка" с механическим нагнетателем, которая развивает 300 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне от 2900 до 4500 оборотов в минут. Седан с таким двигателем и роботизированной трансмиссией S-tronic с двумя сцеплениями способен разгоняться до ста километров в час за 5,5 секунды. Средний заявленный расход топлива – 8,2 литра на сто километров пробега.

Гамма дизельных моторов начинается с двухлитрового агрегата мощностью 177 лошадиных сил (380 Нм), который будет доступен как с "механикой", так и с бесступенчатым вариатором. С нуля до ста километров в час A6 с таким двигателем разгоняется за 8,7 секунды. Трехлитровый дизельный V6 будет доступен в двух вариантах мощности – 204 и 245 лошадиных сил, причем в первом случае мотор оснащается вариатором, а во втором – роботизированной трансмиссией S-tronic. C нуля до ста километров в час шестицилиндровые версии A6 ускоряются за 7,2 и 6,1 секунды соответственно.

Кроме того, помимо традиционных дизельных и бензиновых моторов новая A6 получит также вариант с гибридной силовой установкой - это двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 211 лошадиных сил, работающий в паре с 39-киловаттным электродвигателем. Трансмиссия – восьмиступенчатый "автомат". Запас хода от 1,3-киловатнного блока литий-ионных батарей составляет всего три километра, причем подзаряжаются аккумуляторы и при торможении, используя систему рекуперации, и при движении накатом.

С нуля до ста километров в час гибридная "шестерка" способна разгоняться за 7,3 секунды, а ее максимальная скорость достигает 238 километров в час. При этом средний расход топлива у новинки составляет всего 6,2 литра на сто километров пробега, а выборосы СО находятся на отметке 142 грамма на километр.







//auto.lenta.ru/

Больше фото на ]]>http://auto.lenta.ru/photo/2010/12/01/audia6/]]>

[semesh]

YuraL, шо за интерес к Ауди!? Присматриваешься?

[YuraL]

semesh, пока выходит только присматриваться
3.0TSI+S-tronic -

[Hammster]

3.0TSI+S-tronic -

Коля, в последние годы у ауди очень классный модельный ряд, все машинки красавицы, прям глаза разбегаются!!!

ЗЫ: А еще где-то читал, что выходит RS3


Компания Audi при помощи Интернета познакомила автомобилистов с новым членом семейства RS - хэтчбеком RS3 Sportback, попутно объявив и стоимость машины, которую можно будет приобрести в начале следующего года.

Audi RS3 Sportback оснащен турбированным 2,5-литровым бензиновым мотором, который "выдает" 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с семиступенчатой трансмиссией S tronic, посылающей крутящий момент на все четыре колеса. Согласно официальным данным, спортивной модели требуется 4,6 сек для разгона до 100 км/час, максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 250 км/час.
Новинка, построенная на базе Audi A3 Sportback, от своего "донора" отличается не только новым мотором, но и модернизированной подвеской, благодаря которой кузов стал ближе к дорожному полотну на 25 мм, и более эффективной тормозной системой с вентилируемыми дисками.
Внешне Audi RS3 Sportback легко вычислить по сотовидной радиаторной решеткой с шильдиком "RS3", модернизированному бамперу с увеличенными отверстиями для забора воздуха, алюминиевым корпусам наружных зеркал, заднему спойлеру, диффузору и, конечно, алюминиевым дискам размерностью 19 дюймов. Цветовая гамма кузова включает пять разных тонов.

В стандартную комплектацию Audi RS3 Sportback входят новая кожаная "баранка", по-спортивному усеченная в нижней части, спортивные сиденья, обшитые кожей Nappa, задний датчик парковки, климат-контроль, ксеноновая головная оптика, светодиодные фары дневного света. Как пишет AutoEvolution, благодаря данным, выводимым на центральной дисплей, водитель может следить, например, за давлением в турбине, температурой масла и даже временем прохождения круга на автодроме.

В продажу Audi RS3 Sportback поступит в начале года по цене от €49 900.

Фото и видео ]]>тут]]>

Сообщение отредактировал Hammster - Dec 1 2010, 10:29

[UsAlex]

Всё в Ауди новых неплохо!!! Пока до ценника не доберешься...

[ХАИ]

Всё в Ауди новых неплохо!!! Пока до ценника не доберешься...

Аха... Одно колесико в салоне стоит 12тык грн...

По теме - симпатишная, тоже последние аудюхи нравятся

[Hammster]

Всё в Ауди новых неплохо!!! Пока до ценника не доберешься...

да, ценник, пожалуй, единственный минус. Хотя если сравнивать с мерсами и бимерами - ценник как ценник

[Fort knox]

родные R19 для R8? да, есть такие по 1к евро )))

ну цена в салоне - ащще не показатель)))
у нас на СТО Финика лежали , щаз не знаю, колесья от ФХ родные 21-е , ценник 1(одного!) диска - 30 кГрн.
я им и говорю, вы чё, иппонулись ? за эти бабке можно купить 2 комплекта с резиной)))

Сообщение отредактировал Fort knox - Dec 1 2010, 15:22

[UsAlex]

да, ценник, пожалуй, единственный минус. Хотя если сравнивать с мерсами и бимерами - ценник как ценник

Да вот последнее время Ауди уже подороже БМВ будут. Х3 новый дешевле Q5, А8 дороже 7-ки бехи, да и вроде А4 новая дороже 3-ки в схожих комплектациях и т.д.

[kanny-west]

Всё в Ауди новых неплохо!!! Пока до ценника не доберешься...

Ну а что же ты хотел,ауди по цене мазда?))

[UsAlex]

мля, все ведутся на этот трюк с опциями, в бэхах база беднее
бимеры-"пустышки" идут, например, с мясорубками на стеклоподъемниках
задавались уже вопросом... что дешевле X3 или Q5, за бимер "собранный" цена космос просто

наберите одинаковый набор опций, а потом считайте и сравнивайте.

Так в том то и прикол, что новый Х5 достаточно ощутимо дешевле, чем Q5, правда сравнивали для определенных вариантов силовых агрегатов.

[kevindark]

Так в том то и прикол, что новый Х5 достаточно ощутимо дешевле, чем Q5, правда сравнивали для определенных вариантов силовых агрегатов.

Х5, чем Ку5?)

Авдотья хороша. Ценник, думаю, от 70К за нормальную комплектацию будет.

[kanny-west]

Так в том то и прикол, что новый Х5 достаточно ощутимо дешевле, чем Q5, правда сравнивали для определенных вариантов силовых агрегатов.

ты ничего не перепутал?)

[Sergu44o]

ХорошА Маша! но пока не наша

[Login]

сегодня на Подоле видел А7, есть такие или мне показалось?
сзади на мерс 550 в футурустическом кузове похожа

[Hammster]

сегодня на Подоле видел А7, есть такие или мне показалось?
сзади на мерс 550 в футурустическом кузове похожа

уже несколько месяцев такие катаются по городу! ((=

[xotabuch]

пускаю слюни.. собираю деньги))

[Nikolyash]

потрясающая!
Кста А7 позавчера видел. Я не знаю, но этот дизайн совершенен. Нет ничего лишнего при том, что всё на месте. Продумано, эргономично, красиво! Собирать? Пока и начинать собирать не с чего....

[yats_13]

ауди решает!

красивая, нравится. фары на диодах полностью?
если да, то одна фара будет стоить как половина нового мотора

[UsAlex]

Ну хорошо. Минимальный движок, на автомате:
Ауди - 2.0 TFSI S-tronic 155 (211) 7,2 44 390
БМВ - X3 xDrive28i 2996 (L6) 258 210 6.9 7.1/12.3 44 950

Про мощность рассказывать не надо - за 600 евро в авдотье будет 260 кобыл и это притом, что разница в комплектациях баз-"пустышек" уже обсуждалась.

Просто ты сравниваешь с 2.0 TFSI, который почти на 50лс слабее, а все равняются на Q5 3.2 FSI на 270лс за 50500 и GLK350, считая их близкими по мощности.