Мazda6 4х4 вагон спорт 2007 Опции

[Покрова]

Покрова, от обоснуя слышу

у тебя подключаемый полный ))))))))))) как и всего ряда Мазды, кроме БТ.
что тебе еще обосновать?

Тяжело что-то доказать оппоненту, который использует "такую" аргументацию, но попробую.
Например:
1.http://testdrives.automobility.com.ua/182
2.http://freemarket.kiev.ua/29297/spec/mazda-mazda-6-sport-wagon-2-3-i-16v-4wd-162-hp.html
3.Показания сотрудника АИ/ММК (которые когда-то открыли глаза и мне) при осмотре авто.

Сообщение отредактировал Покрова - Mar 1 2011, 16:03

[Sergu44o]

Тяжело что-то доказать оппоненту, который использует "такую" аргументацию, но попробую.
Например:
1.http://testdrives.automobility.com.ua/182
2.http://freemarket.kiev.ua/29297/spec/mazda-mazda-6-sport-wagon-2-3-i-16v-4wd-162-hp.html
3.Это могут доказать сотрудники АИ/ММК (которые когда-то открыли глаза и мне) при осмотре авто.

Жесть!
Ты хоть сам читал то, что в ссылках?

"Интересно, здесь постоянный полный привод или задние колеса подключаются автоматически при пробуксовке передних? Чтобы найти ответ на данный вопрос, мы с Дмитрием нашли пустынную площадку со скользким покрытием - усыпанную пылью и мелким гравием. Резкий старт! Без намека на пробуксовку синий универсал срывается с места и пропадает за поворотом. Еще одна попытка: Дмитрий придерживает левой ногой тормоз (автомобиль, напомню, снабжен ”автоматом”), доводит обороты мотора до 3.000 об/мин, затем резко тормоз отпускает, одновременно ”утапливая” акселератор. И вновь универсал катапультируется без пробуксовок, будто в движение его приводят не колеса, а реактивная тяга. Все ясно: постоянный полный привод."

Здесь написано заведомо неправду, так как на пыли с гравии буксовать будет любой привод с мощным двигателем, хоть 8х8

и я открою секрет - МПС6 ведет себя ТОЧНО ТАК ЖЕ с подключаемым приводом

Выводы журналюги сделали просто смешно ))))))))

Вторая ссылка это вообще жесть, давать в виде доказательства рекламное объявление ))))))

Сообщение отредактировал Sergu44o - Mar 1 2011, 11:27

[Dimi4]

да ладно вам, чего вы к человеку приципились с этим приводом... думаю тот кто ищет универсал с полным приводом будет искать субару легаси или аутбэк, но никак не мазду 6...
П.С. с ценой хозяину надо что то думать, многовато однако...

[Покрова]

Жесть!
Ты хоть сам читал то, что в ссылках?

"Интересно, здесь постоянный полный привод или задние колеса подключаются автоматически при пробуксовке передних? Чтобы найти ответ на данный вопрос, мы с Дмитрием нашли пустынную площадку со скользким покрытием - усыпанную пылью и мелким гравием. Резкий старт! Без намека на пробуксовку синий универсал срывается с места и пропадает за поворотом. Еще одна попытка: Дмитрий придерживает левой ногой тормоз (автомобиль, напомню, снабжен ”автоматом”), доводит обороты мотора до 3.000 об/мин, затем резко тормоз отпускает, одновременно ”утапливая” акселератор. И вновь универсал катапультируется без пробуксовок, будто в движение его приводят не колеса, а реактивная тяга. Все ясно: постоянный полный привод."

Здесь написано заведомо неправду, так как на пыли с гравии буксовать будет любой привод с мощным двигателем, хоть 8х8

и я открою секрет - МПС6 ведет себя ТОЧНО ТАК ЖЕ с подключаемым приводом

Выводы журналюги сделали просто смешно ))))))))

Вторая ссылка это вообще жесть, давать в виде доказательства рекламное объявление ))))))

Я привел аргументацию которой располагаю, третий пункт в которой - есть определяющий,
в ответ слышу только догадки.
Также хотел бы призвать форумчан к толерантности, если есть конкретная информация прошу огласить.

[ПоZиТиВ :)]

я думаю цена снизится по ходу продажи.. а может Покрове и повезет, как знать =)

[Покрова]

Покрова, а скока у этой Ма6ки лошадинных сил?

На сколько я понимаю, в угоду полному приводу пришлось задушить со 166 до 162.

[Sergu44o]

Я привел аргументацию которой располагаю, третий пункт в которой - есть определяющий,
в ответ слышу только догадки.
Также хотел бы призвать форумчан к толерантности, если есть конкретная информация прошу огласить.

В ответ не _догадки_, а информацию от представителей АИ
Ну и как-бы это общеизвестно, что Мазда не делала седанов на постоянном полном Но это не аргумент, согласен

На сколько я понимаю, в угоду полному приводу пришлось задушить со 166 до 162.

а в чём логика "в угоду приводу" душить двиг?

[Покрова]

да ладно вам, чего вы к человеку приципились с этим приводом... думаю тот кто ищет универсал с полным приводом будет искать субару легаси или аутбэк, но никак не мазду 6...
П.С. с ценой хозяину надо что то думать, многовато однако...

Действительно, основные конкуренты это аутбек, предыдущий аутлендер и октавия скаут.
У мазды не менее многочисленная армия поклонников чем у субару, салон аутлендера(даже в коже) - мечта аскета, скаут тоже для аскета только на мешалке.
Лично для меня Мазда сочетает в себе все основные требования к семейному автомобилю:
полный привод, тяговитый двиг, автомат, комфортный салон, отличный дизайн, доступный сервис.

Пока ничего с ценой делать не планирую.
Продастся хорошо, а не продасться до того как на цыксу накоплю - в семье останется.
Когда станет вопрос авто для жены - более лучшего сочетания цены качества тяжело будет найти.
Машина беспроблемная, к тому же очень редкая.

[Покрова]

В ответ не _догадки_, а информацию от представителей АИ
Ну и как-бы это общеизвестно, что Мазда не делала седанов на постоянном полном Но это не аргумент, согласен

а в чём логика "в угоду приводу" душить двиг?

Приглашаю вместе прокатится к официалам и расставить точки над и.

Логика удушения неизвестна, а логика выводов следующая:
Все варианты спорта с атмосферным движком 2,3 имеют показатель 166-167 л.с.
Только полноприводная версия описывается как 162 сильная, к тому же с меньшей максималкой.

[Sergu44o]

Покрова, c максималкой понятно почему. с мощностью не понятно.

к официалам пусть едет, если хочет, потенциальный покупатель, мне оно ник чему, я за идею

Удачи в продаже!

[Покрова]

Покрова, c максималкой понятно почему. с мощностью не понятно.

к официалам пусть едет, если хочет, потенциальный покупатель, мне оно ник чему, я за идею

Удачи в продаже!

А я за справедливость.
Сапсибо!

[Fes-sport]

Невгамовні)))))))) (с)

[Dracula]

А 162 силы это на колесах или на двиге? Если на двиге то логика непонятна. Если же на колесьях то понятно почему меньше - трансмиссионные потери больше чем на недоприводе. Но я сильно сомневаюсь что это моща на колесьях...

[Bit]

Невгамовні)))))))) (с)

Ну хочется так человеку, пусть так будет. Лишь бы потенциальный покупатель не лоханулся.

ТС, один человек, бывший сотрудник АИ уже тебе написал, только что говорил с другим (тем кто непосредственно крутит гайки) -
НЕТ ТАМ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА !!!!!!!!
Не тешь себя иллюзиями. Там привод подключаемый, как на МПС.

Сообщение отредактировал Bit - Mar 1 2011, 14:22

[Покрова]

Как раз известна. Трансмиссионные потери. В ТТХ указывается мощность на колесах, а не на валу. Эта же причина справедлива и для отличий в максимальной скорости.

И все-таки, поинтересуйтесь типом раздаточного дифференциала, это сразу закроет все споры.

Да я бы и сейчас поинтересовался, только про постоянный полный привод мне сказал мастер ММК при диагностике.
Я как-то летом приехал диагностировать какой подшипник сзади гудит, так как самостоятельно провернуть приводные поддомкраченные колеса очень тяжело.
Меня на подьемник и газовать, я говорю "не поможет, здесь подключамый задний привод, задние колеса крутится не будут" Мастер сниходительно улыбнувшись, сказал, что здесь постоянный полный привод, он эту модель хорошо знает, так как комплектация запоминающаяся, АИ продал всего 8 штук таких.

Получается, чтобы уточнить тип раздатки надо специально на диагностику заезжать. С потенциальным покупателем или наспор можно и поехать, а ради интереса надо благоприятный повод иметь.

[Sergu44o]

Перезвонил на Ветряные Лёше, спросил еще у него.
Ответ - привод как в МПС-е



Но он сказал "постоянный, как в МПСе, через муфту", т.е. сервисмены, видимо, так называют этот привод, когда кардан крутится постоянно

[Feell]

ЖЖЖЕТЕ )))
Там постоянный полный привод!!!

[Покрова]

Покрова, МПСки тоже задними колесами вращают, когда в воздухе висят, так что это не показатель электроника ситуацию "машина на подъемнике" воспринимает как букс и подключает привод.

Если принципиально не хотите на интерес... что ж, ставлю ящик пива, что привод подключаемый.

Дело не в принципиальности, а в рациональности и необходимости уделить этому вопросу время, так как в любом случае с потенциальным покупателем пришлось бы ехать.
Просмотр в любом случае расставит все на свои места.
Поедем вместе? веселее будет. Заодно и пиво ждать победившей стороне не придется.
А до выяснения я откорректирую тему.

[maximus1978]

Покрова, А ты и есть один из 8 счастливчиков? Ты первый и единственный хозяин? Гарантия когда закончилась? До какого пробега на АИ обслуживался? Что в машине менялось: подшипники ступиц (передние, задние), ролики, ремни, Масло АКПП? Как рулевая рейка? Подушки двигателя? Аморты? Тормозные диски еще родные?

[Покрова]

Покрова, А ты и есть один из 8 счастливчиков? Ты первый и единственный хозяин? Гарантия когда закончилась? До какого пробега на АИ обслуживался? Что в машине менялось: подшипники ступиц (передние, задние), ролики, ремни, Масло АКПП? Как рулевая рейка? Подушки двигателя? Аморты? Тормозные диски еще родные?

Хозяин я единственный но второй.Гарантия закончилась в апреле прошлого года, последнее ТО было на АИ на 79 000, НА 94000 заменил втулки стабов и передние тяжки стабов, последнее ТО делал у Лешы на Новомостицкой на 97 000 т.к. (масло, фильтр, фильтр салона). Также у Леши в конце января заменил: правую опору двигателя, передние рычаги, задние отбойники и масло АКП. Диски и ролики порекомендовали менять на 120 т.к., в поменяных тяжках треснули резинки, но они не стучат. Так что 120 тысяч можно не заглядывать, только масло через 7 тысяч.