New Mazda 5, Личное мнение о модели 2011 года выпуска Опции

[САИД]

[quote name='siroshka' post='1066208' date='Jul 13 2011, 09:09 ']А новая пятёрка есть с 1.8 мотором? 15 диски видел в каталоге, потому и начал про них задумываться.


15 диски стояли на 2.0 АТ в самой простой комплектации




мне такое не грозит. когда буду ехать со всем семейством, то 3 ряд будет пассажирский. пока нет багажника на крыше, шмотки будут на передней сидухе
[/quote]


С багажником на крышу сильно не переусердствуй - релинги очень слабые, практически для красоты.
Советую постоянно с боксом на крыше не ездить.

Сообщение отредактировал САИД - Aug 10 2011, 16:30

[bezol]

Реально красавица ! Желаю siroshka получать только позитив от владения такой лошадкой !
bezol может все таки маздовцы прислушались к проблемам с пятерочкой и модернизировали устранив все погрешности и теперь будет все ок ?

Дело в том, что японы на наш рынок сильной ставки не делают, им интересны Америка и Европа, а в Европе нареканий на ходовку нет ваще (дороги), вот они и не особо заморачиваються! Спасибо им, что хоть гарантию по ходовке поддерживают, могли бы и отморозится, сказать, мол сделайте дороги и не морочьте голову!

[siroshka]

fighter1, sc@mp, bezol, спасибо за поздравления и пожелания.

С багажником на крышу сильно не переусердствуй - релинги очень слабые, практически для красоты.

в новой пятёрке, которую у нас официалы продают, нет заводских рейлингов. буду ставить какое-нить THULE

Советую постоянно с боксом на крыше не ездить.

ну это понятно

п.с. только вернулся из отпуска. на спидометре уже 4500, ходовая в норме (ездил по далеко некиевским дорогам, весьма переживал). машинка только радует всем... кроме клиренса. привыкаю понемногу

Сообщение отредактировал siroshka - Aug 29 2011, 11:59

[fighter1]

fighter1, sc@mp, bezol, спасибо за поздравления и пожелания.



в новой пятёрке, которую у нас официалы продают, нет заводских рейлингов. буду ставить какое-нить THULE


ну это понятно

п.с. только вернулся из отпуска. на спидометре уже 4500, ходовая в норме (ездил по далеко некиевским дорогам, весьма переживал). машинка только радует всем... кроме клиренса. привыкаю понемногу

расскажи подробнее, где ездил, куда, как ведет себя в драйве, как пригруженная, какой расход, и тд ??????! Очь интерестно !

[siroshka]

расскажи подробнее, где ездил, куда, как ведет себя в драйве, как пригруженная, какой расход, и тд ??????! Очь интерестно !

Ездил на свадьбы в Новоград-Волынский (Житомирская обл.)

В самом городе нормальных от силы 2-3 улицы, остальное - тояма-токанава. На днях Литвин в гости наведывался, так местные шалэно ямки заделывали, получилось много-много горбиков. Я по тем бугоркам почти 3 недели катался. Вобщем дорога там для пешеходов, велосипедистов, телег, но нормальным автомобилям там не очень комфортно. Хотя машинка добросовестно справлялась с таким дискомфортом. Рабочие стуки конечно присутствуют, но на более-менее нормальной дороге шумоизоляция весьма достойная.

А вот на трассе с круизом (особенно участок Новоград-Житомир) - одно наслаждение.

В машине мы с супругой и 4 детей. Всё оставшееся доступное пространство было занято вещами. При такой загрузке по трассе при 100-110 средний расход был 7-8 литров.
В городе расход вырос до 12.5-13 литров. В Киеве такого не было. Но там расстояния маленькие, чаще глушишь/заводишь. Так что для небольших расстояний расход будет большой.

Несколько раз перевозил 7 человек (6 + я). Проседает совсем немного. Какой-то особенной потери динамики не почувствовал.
Также пришлось помочь родственниками перевезти картошку. При сложенных 2-х рядах места получается много. Перевозил всего 8 мешочков, при этом запаковать можно было еще штук 10-12. Но такого я бы точн не делал - обшивку жалко Основная задача состояла в пыле/грязе-изоляции салона. Ну и, конечно же, помним про грузоподъёмность(!)

Про динамику разгона особо не расскажу, поскольку воспитываю в себе спокойный стиль езды. Ну и не смотря на то, что прошло уже больше месяца эксплуатации, иногда пугает меня автомат - чуть сильнее педальку нажмёшь, оно сбрасывает на пониженную и как заревёт ))) Лично мне мощности двигателя хватает с головой.

Отдельное спасибо ипонцам за ксенон в линзованной оптике. Это просто сказка.

[fighter1]

класс ! Блин, как она мне нравится эта "маздочка - пяточка" ! Реально мечта семейного музчины ! Ксенон, особенно линзованный это супер, себе на короллу поставил без линз правда, но все равно небо и земля по сравнению с галогеном. А какая температура накала стоит в пяточке на ксеноне ?

[siroshka]

А какая температура накала стоит в пяточке на ксеноне ?

точно не знаю
но свет довольно "тёплый", скорее всего 4300К

[siroshka]

Как я уже писал, в августе были свадьбы. На одной возил молодят (2 шт.), на второй - свидетелей (4 шт.). Боялся, что с коротким капотом будет не ахти. Но, вроде все довольны

]]>]]>

]]>]]>

До, во время и после свадеб пятёрка эксплуатировалась по полной: от встречи и развозки прибывших гостей до транспортировки продуктов, напитков, посуды и даже мебели, которую можно было разобрать до габаритов, совместимых с дверными проёмами. На седане так эффективно не получилось бы.

[Handir]

Mazda представила новую CX-5



Спорткар Mazda CX-5 станет первым серийным автомобилем, который получит шасси, двигатель и трансмиссию новой радикальной серии SkyActiv и будет выполнен в новом дизайнерском стиле компании под названием Kodo.
Первые официальные фотографии новой машины опубликованы в преддверии Франкфуртского автосалона. CX-5 будет основан на новой модульной платформе Mazda, которая может быть использована в качестве базы для автомобилей Mazda любого размера – от 3 модели до CX-7.
В движение CX-5 будет приводить новый 2,2-литровый турбодизель мощностью 173 л.с., работающий в паре с новой шестиступенчатой механической коробкой передач. Ожидается, что выбросы CO2 составят менее 120 г/км, что является замечательным достижением для автомобиля таких габаритов.
Новый дизельный двигатель будет на 20 процентов экономичнее своего предшественника. Мазда предложит своим покупателям в качестве опции более мощную версию дизеля. В серии SkyActiv будут представлены и бензиновые двигатели, но их характеристики до сих пор не обнародованы.
Во Франкфурте премьеру CX-5 объединят с показом обновленного хэтчбека 3 серии. В автосалонах появление CX-5 ожидается к весне 2012 года. Ссылка на источник:]]>http://autotechnica.ru/news/2011/08/03/1153.html]]>

[siroshka]

Mazda представила новую CX-5



...

Во-первых, немного боянчег (]]>тыць]]>)
Во-вторых, Mazda CX-5 это не Mazda 5!



Сообщение отредактировал siroshka - Sep 27 2011, 13:37

[fighter1]

Во-вторых, Mazda CX-5 это не Mazda 5!

а жаль....
Ну как дела с машинкой ?! Все ОК ?!?!?!?!?!

[Stradik]

Смело плюсуй ещё один огромный минус - подвеска . Она взята от М3 и её хватает не надолго .

=)) неудачный сарказм....я на своей М5 первый раз в подвеску залез на 130к... пробил аммортизатор на кочке/яме при перегрузке (было 7 пассажиров и скорость 220км/ч)...подумал и решил поменять все амморты по кругу, а так бы до сих пор ездил бы....а уже промчал на ней за 4 года = 180т.км
А то, что расходники (втулки и стойик стабиков) каждые 50т.км постепенно начинают о себе давать знать - так это не у меня одного =))
Передние колодки поменял на 100т.км. На второй замене, недавно совсем, вместе с новыми колодками поставил и новые диски Otto Zimerman..пока вроде нормуль.
Это всё, что я поменял/заменил за 180т.км пробега за 4 года (в сентябре было) эксплуатации по Крыму, пару раз были выезды за Крым =))

[siroshka]

Ну как дела с машинкой ?! Все ОК ?!?!?!?!?!

Дык у меня пробег еще совсем детский - сегодня перешагнул 6666 км
Пока что всё отлично. есть косяки, но они связаны с допоборудованием и, подозреваю, нашими специалистами:
1. Доводчик глючит
2. Защита гремит. Один раз её уже "рихтовали" молотком и зубилом, потому что в одном месте прилегает к кузову, но не прижата болтом, а потому на неровностях гремит. Думаю, может туда какую-то резину подложить.

Передние колодки поменял на 100т.км. На второй замене, недавно совсем, вместе с новыми колодками поставил и новые диски Otto Zimerman..пока вроде нормуль.

Полторы недели машину не мыл - диски (особенно передние) посерели от легкой дымки до темного графита. Видать из-за коробки автомата. На предыдущей машинке (механика) не приходилось так часто тормозить и за 93 тыщи ни диски, ни колодки не стёрлись.

[Stradik]

автомат - это не отмазка =)) поставь на ограничитель определенной передачи и не надо будет тормозить так часто.
Я диски поменял, потому что комплектом решил поменять, а стоковые диски проточу, так как почти 200т.км и будут страховочными, мало ли что )))

по допам возможно...не спорю..у меня не было проблем... и скрипов тоже не было =))

[siroshka]

автомат - это не отмазка =)) поставь на ограничитель определенной передачи и не надо будет тормозить так часто.

поподробней можно? что за ограничитель?

[Stradik]

у тебя коробка с возможностью ручного переключения, так? с циферками на панели?
ТАк вот, если ты по городу катаешься спокойно и выше, к примеру, третьей передачи не повышаешься, то ставишь в положение 3-я передача и выше, чем 3-я передача коробка не переключится, соответственно и разгонятся машина выше 3-ей не сможет, будет тормозить. Также и на спусках, выставил 2-ую или 3-ю, в завсисимости от угла спуска и половину тормозного усилия передастся на коробку, что существенно подэкономит и у меньшит частость использования ножного тормоза.

Надеюсь, доходчиво объяснил..если что не понятно, уточни вопрос =))

[siroshka]

Stradik, Спасибо, буду иметь ввиду.

Cегодня случайно обнаружил, что у меня есть датчик уровня жидкости омывателя стекол (не прошло и трёх месяцев ).
Пятёрка рулит

[Stradik]

[Lavr]

поздравляю с приобретением, пускай радует тело и душу))

[Stradik]

Stradik, Спасибо, буду иметь ввиду.

Cегодня случайно обнаружил, что у меня есть датчик уровня жидкости омывателя стекол (не прошло и трёх месяцев ).
Пятёрка рулит

А ПРИКУРИВАТЕЛЬ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ ВИДЕЛ? =))
у меня там ФМ-трансмиттер/модулятор с флешкой (МУЗЫКА) стоит =))

Омывайки фар нормуль работают? Датчики дождя , света... и т.п. ?