CX-5, Первые официальные фотки Опции

[King]

ну как сказал один профессиональный фотограф "Хорошая фотография, это та, глядя на которую, зритель говорит "ВАУ!" Все остальное х..ня"(с)
Так вот глядя на цыксу пятую вживую ВАУ я не сказал...

Так о чем и речь.
Глядя на массовые модели Фолькса или Тойоты тоже ВАУ никак не идёт, но это не мешает им продавать по 8 млн. машин ежегодно

[ХАИ]

Так о чем и речь.
Глядя на массовые модели Фолькса или Тойоты тоже ВАУ никак не идёт, но это не мешает им продавать по 8 млн. машин ежегодно

Честно, увидев Пассат СС впервые, я сказал Вау! Многие Ауди у меня вызывают восхищение, и даже не всеми любимый Бэнтли ГТ континенталь.
Тойота, да, унылое г...

[Мертвая рука]

Честно, увидев Пассат СС впервые, я сказал Вау! Многие Ауди у меня вызывают восхищение, и даже не всеми любимый Бэнтли ГТ континенталь.
Тойота, да, унылое г...

ну не вся... )

[ХАИ]

ну не вся... )

ну разве что эта с натяжкой... Но в салоне - на любителя... Как по мне - салон не для мужчины.. Хотя, кто-то из "мужиков" и на Мини ездит...

[King]

Честно, увидев Пассат СС впервые, я сказал Вау! Многие Ауди у меня вызывают восхищение, и даже не всеми любимый Бэнтли ГТ континенталь.
Тойота, да, унылое г...

Тойота не более унылое говно чем ФВ. Обе марки рассчитаны на максимально возможную массовость.
Просто ФВ - это массовость с точки зрения Запада, а Тойота - Востока.
Хотя у Тойоты есть много дочерних ТМ с очень прикольным дизайном. Тот же Scion или Daihatsu. А FJ Cruiser - это вообще нетипичная машина для их мейнстрима.

Да что там говорить - возьми пример Шкоды. Дизайн печален (исключение - Румстер), в салоне еще более уныло, от езды одни тухлые эмоции, а ведь гребут их. И на вторичке убитые в хлам экземпляры стоят безумных денег.

Хотя, кто-то из "мужиков" и на Мини ездит...

Просто многим владельцам Мини не нужно компенсировать длину члена размером машины.

[cx5]

Планирую завтра провести повторный тест-драйв. Прокачусь на моноприводе за Вышгород. Погляжу на цахесс в магистральных условиях.

Ух ты будет интересно! Обязательно отпиши как машинка ведет себя на скорости!

ИМХО даже киа ушел дальше с экстерьером.
цыкса сзади смахивает на хюндай 3-4 годичной давности

Корейцы действительно ушли дальше! Но вот в какую сторону? ))) ИМХО ни КИА ни Хюндаи, не смогли добиться гармоничности в дизайне своих сувов! Интерьер вообще на любителя. Корейский салон виден из далека. Что касается дизайна СХ 5 могу сказать что этот дизайн, и я так понял он продолжится в новой Мазда 6 итд., нравится больше чем оптимистично улыбающиеся Мазда 3 и Мазда 6 нынешней генерации . Мне больше нравится по экстерьеру моя старая М3 нежели новая!
З.Ы. и какой же это хюндаи 4 года назад выглядил с зади так же как и СХ5? Туксон чтоли? )))

[cx5]

Честно, увидев Пассат СС впервые, я сказал Вау! Многие Ауди у меня вызывают восхищение, и даже не всеми любимый Бэнтли ГТ континенталь.
Тойота, да, унылое г...

Ну мы же на про легковые авто говорим! Пассат СС конечно красивая машинка но Другова класса совсем! По поводу Ауди ИМХО опять мимо . Мне лично тоже очень нравятся Ауди, практически все, но за те деньги которые стоит СХ 5 я смогу купить разве что А1 про Ку 3 или Ку 5 и вообше мечтать не приходиться. Думаю если бы у Мазды была цель сделать не массовый автомобиль а люксовый кросовер то СХ 5 стоил бы тысяч 50 и тогда бы он всех устраивал но был бы уже не «подъемный» для большинства. ИМХО нужно сравнивать СХ 5 с реальными конкурентами, а не с авто люкс класса (Бентли, Ауди, Мерсы, Порше итд )!! А реальные конкуренты ИМХО Тигуан, Хонда СРВ, Рав 4, Икс 35, Спортедж, отдаленно можно даже попробовать назвать конкурентами Кашкай, АСХ и Корандо.

Просто многим владельцам Мини не нужно компенсировать длину члена размером машины.

Соглашусь!! Тем более что тот же Мини далеко не дешевая машинка, на нее нужно тоже еще заработать!!
Я вот сейчас например временно катаюсь на Хюндаи и10 жены (свою Мазду продал а СХ 5 ждать еще две недели). так вот должен сказать что для города этой машинки с головой!! Ну в любом случаи я себя в ней чувствую куда комфортней чем в забитой маршрутке, и плевать мне на то что думаю окружающие, это их проблемы!
З.Ы. Вспомнил небольшую шутку на эту тему!
- Только наши мужики могут глумится над женщиной за рулем, при этом стоя в троллейбусе!!

Сообщение отредактировал cx5 - Mar 28 2012, 10:04

[VasKo]

А реальные конкуренты ИМХО Тигуан

CX 5 и рядом не стоит по многим показателям с названым авто. Да взять хотя б к примеру ощущение комфорта в салоне при езде по нашим дорогам...
Тигуан устапает только прайсом.

[cx5]

CX 5 и рядом не стоит по многим показателям с названым авто. Да взять хотя б к примеру ощущение комфорта в салоне при езде по нашим дорогам...
Тигуан устапает только прайсом.

Уступает прайсом (притом прилично), комплектацией, РАСХОД бензина (даже по техпаспортам эта разница как минимум в 40%), стоимостью и регулярностью ТО, имхо скучностью салона и экстерьера (но это на вкус и цвет … .). По динамике машинки практически одинаковые, шумка лучше в Тиге, подвеска тоже мягче в Тиге, пожалуй на этом для меня плюсы Тига закончились. Исходя из этого я не готов переплачивать за Тиг, и не вижу почему его нельзя сравнивать с СХ 5! Это 100% одноклассники со своими + и -.

Сообщение отредактировал cx5 - Mar 28 2012, 09:45

[VasKo]

РАСХОД бензина

всегда есть TDI

Сообщение отредактировал VasKo - Mar 28 2012, 09:47

[cx5]

всегда есть TDI

Мы опять сравниваем не сравнимое ))) Дизель и бензин! тем более что в таком случаи прайс Тига еще на порядок увеличивается!
хотя у СХ 5 тоже есть 2.2Д но к нам не поставляеться (лично я бы тогда полюбому брал дизель!!), а если бы и поставлялся всеравно расход остался примерно в тойже пропорции )
Я уже говорил что если бы лично меня не настораживали корейцы, я бы в серьез рассматривал СангЁнг Корандо 31 000 у.е за машинку с 2 литровым турбо дизелем очень даже не плохо. По салону тоже не самый худший вариант, ну экстерьер канеш еще хромает НО на голову выше предыдущих решений этой марки.

Сообщение отредактировал cx5 - Mar 28 2012, 09:56

[VasKo]

cx5, а я и не сравниваю, просто говорю об отношении марки авто к потребителю...в виде выбора двигателей, комплектацией и т.д.

[cx5]

cx5, а я и не сравниваю, просто говорю об отношении марки авто к потребителю...в виде выбора двигателей, комплектацией и т.д.

В этом плане да! ФВ повернулся лицом к потребителю! У Мазды с этим пока напряг ((
Но в далекой давности, а именно лет так 7 назад, ФВ начинал так же как и Мазда. ФВ проводил долгосрочные тесты своих дизелей в наших условиях и с нашим дизелем. Тогда после доводки моторов и подгона его под наши печальные реалии , они рискнули выпустить дизель на наши дороги и ИМХО не прогадали! Мазда только сейчас занялась этим вопросом. На данный момент Скайактив 2.2Д проходит долгосрочные тесты по дорогам России. Поглядим чем эта история закончиться! очень надеюсь что Мазда наконец то впервые с 95 года выпустит на наши дороги дизель!

[VasKo]

В этом плане да!

Да не только Мазда, я в 2008м на Хонде (ДМИ) просил, что б мне пригнали CR-V 2.2 дизель, мне сказали не проблема, но только двигатель и топливную систему снимут с гарантии.
Хотя и сами понимали еще тогда, что CR-V 2.2 дизель продавалась бы еще мощнее, также и CX дизельные.

Сволочи.

[Мертвая рука]

Хотя у Тойоты есть много дочерних ТМ с очень прикольным дизайном. Тот же Scion или Daihatsu.

Кстати да, среди JDM тойота весьма неплоха.







Только к нам всё равно везут унылость вроде короллы или авенсиса...

Да что там говорить - возьми пример Шкоды. Дизайн печален (исключение - Румстер), в салоне еще более уныло, от езды одни тухлые эмоции, а ведь гребут их. И на вторичке убитые в хлам экземпляры стоят безумных денег.

Обратно согласный.

Сообщение отредактировал Мертвая рука - Mar 28 2012, 10:07

[VasKo]

King, ты Андрюхе о Шкоде не говори, для него это лучший автомобиль, на данный момент...

[Мертвая рука]

CX 5 и рядом не стоит по многим показателям с названым авто. Да взять хотя б к примеру ощущение комфорта в салоне при езде по нашим дорогам...
Тигуан устапает только прайсом.

Слишком категорично.
]]>http://mazdacx5-club.ru/viewtopic.php?f=24...196c42a721912c3]]>

Уступает, но не так, чтоб аж прям "рядом не стоит"

[cx5]

Да не только Мазда, я в 2008м на Хонде (ДМИ) просил, что б мне пригнали CR-V 2.2 дизель, мне сказали не проблема, но только двигатель и топливную систему снимут с гарантии.
Хотя и сами понимали еще тогда, что CR-V 2.2 дизель продавалась бы еще мощнее, также и CX дизельные.

Сволочи.

Да CR-V так не хватало тяги!! Не знаю что там в новом CR-V будет, но в старом динамика была не самая лучшая, не только на 2 литровых но и на моторах 2,5!

Кстати да, среди JDM тойота весьма неплоха.



Только к нам всё равно везут унылость вроде короллы или авенсиса...

Ну почему? Например эту Тойоту можно купить под брендом Дайхацу! Полностью идентичные машинки! Но с наружи она выглядит на голову выше чем в салоне. Да и мотор 1,5 с 4 ступ. АКП , это прошлый век

[VasKo]

акция по тигуану 2011 года от Атлант-М
Tiguan Track&Field 2,0 TSI 6-G 4Motion, серый металлик ""Pepper Grey Metallic""
Тканевые коврики спереди и сзади, Парк-пилот задний со звуковой индикацией, Кондиционер ""Climatronic"": с 2х-зонным регулированием микроклимата для правой и левой части салона, Кожаный 3-спицевый руль с декором ""Алюминий"", рычаг КПП в коже, Пакет ""Сопровождение (Ambiente)"": местное освещение: макияжные зеркала с подсветкой слева и справа в солнцезащитных козырьках: лампы для чтения с хромированным обрамлением, 4 легкосплавных диска ""San Diego"" : 6 1/2 J x 16, шины - 215/65 R 16, Радиосистема ""RCD 510"" с возможностью воспроизведения MP3-формата: мощность 4 х 20 Ватт, 8 динамиков, CD-чейнджер на 6 дисков, мультимедийный разъём AUX-IN, цветной TFT-дисплей, картоприёмник SD (для воспроизведения аудиофайлов), управление Touchscreen, Traffic Information Memory, Сигнализация ""Plus"" c иммобилайзером, датчиками охраны внутреннего пространства, автономной сиреной и защитой от буксировки, Зимний пакет: обогрев передних сидений, обогрев форсунок омыва лобового стекла
38 602 USD

[cx5]

Слишком категорично
Уступает, но не так, чтоб аж прям "рядом не стоит"

Это практически на данный момент единственный сравнительный тест )) Ждем массовых сравнений в скором бедующем. Да и вообще машинка еще молодая, сказать что-то более конкретно можно будет как минимум через пол года – год!!